抢先实拍全新1.5T国产SUV，预计9万起，沃尔沃核心技术加成！

势头猛如虎的吉利在今年推出了全新BMA模块化架构下的“缤”字辈全新产品线，早前我们已经见到了轿车缤瑞，展现出吉利在前卫运动设计上的新尝试。现在全新BMA模块化架构下第二款车型——缤越接踵而至，主要面向90后的受众。新车预计十月份上市。

缤越分为运动版和普通版两个车型，本次视频小艾快评了更加具有个性的运动版。

两种车型在外观上并无明显差别，小艾发现在一些小细节上共有以下几点不同：（红色车型为运动版、蓝色车型为普通版）

1、logo差异

2、尾翼和排气设计

3、 内饰配色

外观：年轻

前脸：“缤”字系列是吉利产品年轻化的代表，是迎合年轻消费群体的全新系列，全新的“星空回想”式进气格栅是原先家族“涟漪式”前脸设计的创新演绎，另外在logo上也做出了一些小改变：缤越首次采用了运动版专属的logo，扁平的造型，全黑的设计，更加简洁深邃，也是代表了品牌升级的愿景。运动版车型采用了双色车身的设计，大灯内部的全LED双L日间行车灯辨识度很高。

侧面：侧面双腰线的设计带来了丰富层次以及立体光影效果。车身尺寸方面，新车长宽高为4330/1800/1609mm，轴距2600mm，在小型SUV属体格较大的选手。虽然体型紧凑，但同级别SUV车型往往在车内空间布置上见分晓，出色的工程设计同样能够最大利用车身空间，提供得体的空间表现。

尾部：在近期吉利发布的新车型上都能够看到类似简洁的设计，一条贯穿左右尾灯的哑光镀铬饰条替代了原本的尾标，配有GEELY字样，颇为低调内敛。

但是缤越也是有着十分张扬的设计：普通版车型配有扁平的双出排气+一个相对来说比较内敛的尾翼；运动版就比较膨胀了，双边四出的排气+印有S的改装的尾翼，据说这个设计灵感源于公路自行车头盔尾部，能有效降低风阻、增大车身下压力，也让车尾留下了竞速快跑的初见印象。

动力：

不同于缤瑞的1.0T三缸、1.4T四缸动力规划，缤越目前来看仅提供1.5T三缸动力，这台发动机是吉利与沃尔沃联合开发而成，与领克02同根生，沃尔沃的发动机自然是不应说，所以站在消费者的立场上看，花十万左右的价格如果能买到一辆有着沃尔沃核心的车，还是十分划算的。

动力参数上面：最大功率177马力，峰值扭矩255牛/米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅需7.9秒。这么大的排场，它的动力表现究竟是什么样子呢？

内饰：质感

除了设计更符合时代特征之余，令我印象深刻的就是内饰整体质感的提升，吉利缤越整体采用了黑色搭配暗红色的撞色设计，并在多处细节加入了哑光金属拉丝元素进行点缀，让新车整体质感的到不错的提升。

而中控台也使用了用了大量的平直与弧线线条勾勒，视觉效果颇为不错。同时，平底三辐式多功能方向盘以及悬浮式大尺寸中控液晶屏的加入，使新车更具时尚、科技色彩。

配置方面，新车将提供陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹等实用性配置以及L2级别的自动驾驶。

空间：宽敞

作为一部面向中国家庭用户而开发的车型，空间表现自然不敢怠慢，缤越看似紧凑的车身却能够提供出色的的乘坐体验。

小艾身高175cm，后排腿部空间充足，头部空间稍显紧凑。

因级别和定位缘故，后排并未提供空调出风口，但配备一个USB充电口和一个储物格。前排的充电设置更是贴心。

新车预计在十月底上市，缤越认识到了自己城市SUV身份，为此将不提供四驱车型供选择，所以会进一步让位于售价，打起价格战！毕竟配备着1.5T的发动机，所以我预测，比同平台的轿车缤瑞要贵一点，预计9万起。

所以这台缤越到底会不会成为下一个销量支柱，让我们拭目以待吧！