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川南城际铁路最大制梁场竣工!地址就在这儿

作者:泸州新闻网 来源:泸州新闻网 公众号
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09-26


9月25日,在川南城际铁路泸县制梁场宽阔的存梁场上,重达736吨的高铁箱梁在拆模之后终于露出真容,标志着泸县制梁场正式投入箱梁试生产,首榀高铁箱梁正式诞生。



首榀高铁箱梁完成浇筑


在泸县城西郊外,占地207亩的高铁制梁场目前已经竣工。梁场办公生活驻地、工地实验室、拌和站、钢筋加工厂房、支梁和主梁台座及存梁基地等工程全面呈现。


9月22日下午1点,川南城际铁路首榀箱梁开始浇筑。在主梁台座上,硕大的钢模已安装完毕,随着一辆大型龙门吊缓缓移动,重达5多吨的箱梁钢筋笼被吊装到指定位置,用于浇筑混凝土的两根天泵也被安放到位。随着两辆混凝土罐车进场,箱梁浇筑正式展开。


据现川南城际铁路CN-5一分部总工程师周永军介绍,一榀高铁主箱梁长32.6米,箱梁顶部要安装双线有砟轨道,所以宽度要达到12.2米。浇筑成型之后,整个箱梁重达736吨,如果用载重40吨的重型卡车运输,足足需要近20辆才能运完。


这么重的箱梁,在梁场内要怎样移动呢?


周永军告诉记者,为了确保高铁主箱梁运输安全,所有吊装设备承重量都要达到箱梁重量的1.2倍以上。


在浇筑成型、养护期结束后,需要用900吨以上的提梁机搬运至存梁场;进入架梁环节,要用载重量900吨的运梁车运送到相应点位,然后再使用900吨以上的架桥机完成吊运和架设。


9月25日,随着制梁场首榀箱梁成功浇筑,标志着认证程序前12片箱型梁的试生产正式展开,计划12月中下旬转入常规生产。



泸州两个标段预计将制777榀箱梁


据了解,泸县高铁梁场为四川目前最大的高铁箱梁制作场,拥有建筑面积13余万平米的箱梁制作场地、钢结构厂房和生活区活动板房。


目前梁场已建成4个钢筋绑扎台座、11个制梁台座和84个存梁台座,两台55吨的大型龙门吊;正常生产后,拟投入11套制梁模板,每月可为川南城际铁路四、五两个标段生产最大32×12.2米、最小24×7.6米的单、双线高铁箱梁50榀。


川南城际铁路四、五标段桥梁部分约占70%,这样的箱梁预计需要制作777榀,安装就将持续一年左右。


川江都市报记者 曾刚

责编 汤颂 刘笃梅  实习编辑 袁茹莉

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