珠三角新机场定了！大湾区谁最受益？龙永图告诉你

“打造粤港澳大湾区，就是要从体制上进一步强化港澳在中国对外开放中的作用。”

“在大湾区西部打造珠三角新干线机场，可以倒逼湾区制造业升级。”

毫无疑问，粤港澳大湾区提出伊始，就是瞄准“世界级湾区”而去。而大湾区现有机场群，再加上规划刚刚披露选址在佛山高明的珠三角新干线机场，规模也足以比肩世界其他湾区。

在粤港澳大湾区建设已成为国家发展的重要战略的情况下，如何建设与世界级城市群相匹配的航空运力？面对临空经济新机遇，企业如何加快转型升级？

近日，原国家外经贸部领导龙永图出席“绿地香港空港战略发布会暨大湾区国际机遇发展论坛”时，深度探讨了粤港澳大湾区及空港经济的重要战略意义及发展前景。

大湾区的最大特点：开放高地

过去的40年，作为改革开放的最前沿，广东经济社会发展发生了翻天覆地的变化，经济总量先后在1998年超越新加坡、2003年超越中国香港地区、2007年超越中国台湾地区。

恰是改革开放40年之际，粤港澳大湾区的发展规划呼之欲出。

未来，大湾区要在交通互联、创新协作、区内服务贸易自由化、产业链利益共享、金融市场开放联通等方方面面，进一步建立互利共赢的区域合作关系。

在龙永图看来，粤港澳大湾区的发展优势很明显，它的最大特点就是“开放高地”。

“新经济形势下，已经形成科技创新凝聚力的大湾区，更可凭借持续开放获得长远的发展”。他表示。

珠三角新干线机场将倒逼制造业升级

事实上，无论是东京湾区、纽约湾区还是旧金山湾区，都配有极为强大的机场群。

而粤港澳大湾区的机场群，也已经很强。

数据显示，2017年粤港澳大湾区五大机场（香港、澳门、广州、深圳、珠海）的总体旅客吞吐量超过2亿人次，货邮吞吐量近800万吨，规模之大，足以比肩世界其他湾区。

而就在近期，备受市场关注的珠三角新干线机场又有新消息。

近日，高明区政府网对《高明区分区规划（2014-2020）》进行公示。规划提出，在更合镇新圩片区预留高明机场（珠三角新干线机场）发展用地。珠三角新干线机场预计今年12月底举行奠基仪式，2022年完成建设并投入运营，估算投资约为350亿元。

珠三角新干线机场建成后，将主要服务珠三角中西部及周边地区客货运输需求，与广州白云机场共同形成国际航空枢纽。

（龙永图）

龙永图认为，“航空港在货物运输上具有输运速度快、货物高端化等特征，在大湾区西部打造珠三角新干线机场，可以倒逼湾区制造业升级，参与更为高端的制作业合作，从而在国际企业竞争中保持强大竞争力，实现大湾区的可持续发展”。

事实上，一批有远见、有实力的企业，已经纷纷抢滩空港经济区。

绿地香港副总裁兼广东公司总经理段维立也透露，绿地香港非常看好区域未来发展，布局了两个项目，将继续发挥集团强大的产业优势，深度参与珠三角新干线机场空港经济区的开发建设。

（绿地香港副总裁兼广东公司总经理段维立）

南都对话

问：作为改革开放的前沿阵地，过去几十年珠三角发生了翻天覆地的变化。今年恰逢改革开放40周年，又提出了要打造粤港澳大湾区。粤港澳大湾区在中国经济和对外贸易中，应该扮演怎样角色？

龙永图：改革开放40年，珠三角在中国经济发展中，起到了先锋队的作用，率先的开放，率先的发展，为中国经济拿到了第一桶金。珠三角所取得的成功，就在于它站在了一个历史节点上。

现在我们又提出打造粤港澳大湾区，就是要从体制上进一步强化港澳在中国对外开放的重要作用。它最大的特点就是开放高地、面向大海的自然优势，再加之40多年来积累的物质财富，形成一个庞大的市场，为接下来的发展奠定了非常重要的基础条件。

问：在粤港澳大湾区协同发展中，佛山应该扮演什么样的角色？

龙永图：佛山是中国的制造业基地。大家都知道，中国就是以制造业起家的，佛山产业进一步升级，将对整个产业起到基础性的支撑作用，成为大湾区的中枢制造业基地。在这一点上，佛山还是要有很大的信心。

问：依托广佛同城思路，珠三角新干线机场将与白云机场共同打造国际航空枢纽。这个新建机场在大湾区机场群中应如何定位，以及如何扮演好这个角色？

龙永图：大湾区现在已经有几个大的机场了，包括香港机场、广州白云机场，新建的佛山高明机场等，未来这几个大机场将形成庞大的国际航空枢纽网，这个对大湾区西部地区的航空交通一体化，会起到关键作用。

特别对进一步发挥佛山作为制造业腹地，制造业基地的作用，珠三角新干线机场可以说是举足轻重。

问：从航空互联互通，到高端要素加速集聚，如何看待临空经济区的机遇与挑战？企业又该如何把握好时机，加速转型升级？

龙永图：航空港在货物运输上具有输运速度快、货物高端化等特征。在大湾区西部打造珠三角新干线机场，可以倒逼湾区制造业升级，参与更为高端的制作业合作，从而在国际企业竞争中保持强大竞争力，实现大湾区的可持续发展。

问：绿地香港如何看待国际空港枢纽的发展前景？新一轮发展蓝图下，绿地香港又将如何做出战略调整？

段维立：粤港澳战略规划下的空港经济区，拥有巨大的后发优势与成长空间，珠三角新干线机场将为佛肇乃至整个大湾区带来不可限量的上升势能。绿地香港将继续发挥集团强大的产业优势，深度参与珠三角新干线机场空港经济区的开发建设。

问：绿地香港首入华南，就在珠三角新干线空港经济区连下两子，要向市场释放怎样的信号？未来将打造怎样的产品？

段维立：绿地香港在辐射区域布局绿地拾野川、绿地樾湖国际生态城两座大型文旅小镇项目，用5700亩的土地建设展示我们布局空港战略的决心，并为粤港澳大湾区西部发展助力。

文/王艳玲

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