中山南路地道工程北起复兴东路,南至会馆码头街顺接南浦大桥,全长1.25km,分为地下通道和地面道路。地下通道部分已于2017年12月29日先行试通车,本次地面道路按规划全面建成贯通。
本工程地下通道双向4车道,设计车速60Km/h,全天禁止行人、非机动车、货运机动车、摩托车通行,限高3米;地面道路采用城市主干路标准,双向6车道规模,设计车速40km/h,禁止非机动车和摩托车通行。
中山南路是上海主要交通干道,是三纵东线的组成部分。此次中山南路地道工程的全线贯通,很好的剥离了过境交通和到发交通,实现南浦大桥至外滩隧道准快速化。
杨高路改建工程主线地道目前已经竣工,将于今晚(9月29日)22时通车,地面仍处于施工临时交通状态。主线地道限高4.3米,全天禁止行人、非机动车、摩托车、8吨以上(含)货运车和危化品车辆通行。
该工程位于浦东新区花木行政中心,属于杨高商务走廊核心工程。工程北起世纪大道,南至浦建路跨线桥,全长1.975km,地面和地道均采用6车道规模,地道设计车速60km/h,地面50km/h。全线采用主辅分离形式,在花木路-张家浜段设置一对上下匝道,满足地道与地面的沟通,同时在蓝村路和桃林路布设2座人行天桥。
工程的实施,将有效增加通道的总体通行能力,分离长、短距离交通,既支撑商务走廊的发展,改善地面交通环境,又提高过境交通的通达性。
资料:市公安局交警总队
编辑:缪心
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