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叫板特斯拉!百公里加速4.8秒,这纯电SUV会成为爆款?

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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09-29

 

特斯拉自从进入中国以来一直深受追捧,MODEL X的推出也迎合了国人对SUV的热情,可以说是集时尚、环保、速度于一身,成为不少人的梦想之车,然而,昂贵的售价也只能让人望而止步。作为纯电动汽车的业界标杆,特斯拉的地位一直无人能撼动,现在国内终于出了一款能真正叫板特斯拉的电动智能车,荣威光之翼MARVEL X。

 

 

说起特斯拉,人们的第一印象除了贵,就是快。速度可以说是特斯拉的标签之一,售价为96.49万的特斯拉MODEL X 75D的百公里加速成绩是5.2秒,在SUV车型中已经是非常出色了,而荣威光之翼MARVEL X全驱版车型的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,明显略胜一筹,但售价仅为30.88万。

 

 

强劲高效的动力系统

 

汽车的加速性能主要看发动机,而对于纯电动车来说,自然就是看电机。荣威光之翼MARVEL X目前有后驱版和全驱版。后驱版车型采用DM EDS双电机驱动系统,拥有最优效率和动力性方面的天然优势。相比同级别功率150kW左右的永磁同步电机,荣威光之翼MARVEL X可以选用更大的主减齿比,实现更大的轮端扭矩,从而实现百公里加速1.5-2.0s左右的优势。



全驱版车型在后驱版车型基础上,在前轴上增加了一台永磁同步电机,三电机共同发力(特斯拉MODEL X 75D为双电机),最大综合功率和最大综合扭矩分别达到了222kW和665Nm,从而实现了百公里加速4.8秒的亮眼成绩。


轻量化设计

 

 

荣威对于荣威光之翼MARVEL X的定位属于“高开”水平,也就是纯电动平台+高性能取向,采用了纯电专属架构,在保证车身安全性的同时大幅减重,搭载更轻的全铝底盘、超高能量密度电池等,两驱车型仅1759公斤,四驱车型仅1870公斤,远低于特斯拉MODEL X 75D的2352公斤,对于车辆的加速和操控性能有很大的提升。

 

超跑级的底盘和大师级的调校

 

荣威光之翼MARVEL X采用了铝合金梯形连杆后悬,相比铸铁件可减重30%以上,可以有效降低簧下质量,实现了2.12的跑车级轻量化系数,并打造50:50的前后配重比。值得一提的是,该悬挂的核心部件采用了中空铸铝的高端工艺,这也是国内率先使用媲美超跑高端后悬的电动车。

 

 

当然,结构再优秀也要看调校,荣威光之翼MARVEL X的调校出自国外顶级豪车调校团队之手,使荣威光之翼MARVEL X拥有媲美超跑的操控表现。在高速行驶、急速过弯或者突遇颠簸时,荣威光之翼MARVEL X的悬挂系统可以进行出色的车身控制,保持车辆的稳定性,提高驾乘舒适性。

 

 

对于纯电动车来说,续航是永远绕不开的话题,特斯拉的高续航里程一直备受称赞,荣威光之翼MARVEL X这方面表现怎么样呢?荣威光之翼MARVEL X采用DM EDS双电机驱动系统,拥有iBooster智能电控制动系统、智能热泵空调系统等领先尖端科技,还有0.29Cd超低风阻系数,以最少的电量实现了最大续航。

 

iBooster智能电控制动系统

 

经过实测,荣威光之翼MARVEL X使用52.5度电,在平均车速88km/h的高速工况下续航达到285公里,而使用75度电的MODEL S 75D高速续航为315公里;在平均车速32km/h的城市工况中,荣威光之翼MARVEL X则跑出了403公里的续航,以2/3的电量跑出了特斯拉100%的里程。

 

 

此外,特斯拉MODEL S 75D的快充时间为4.5小时,而荣威光之翼MARVEL X可以实现40分钟充电到80%,只需一顿饭的功夫就能让能量回血。

 

 

纯电动车一直和智能科技有着密不可分的关系,荣威光之翼MARVEL X标配AI Pilot智能驾驶辅助系统、车道级AR-Driving实景驾驶辅助系统、全新斑马智行3.0-MARVEL专属版等配置,智能科技和特斯拉相比有过之而无不及。

 

 

比如硬件配置方面,荣威光之翼MARVEL X搭载3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和6个高清摄像头,可实现全速段自主巡航、LDP车道偏离纠正、AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助以及LCA变道辅助等十大主动安全辅助科技;而特斯拉MODEL X的标准安全配置仅拥有1个环车摄像头与12个超声波传感器,仅支持碰撞预警、自动紧急制动、自动远光灯,如果想要实现更多功能还要另外选装配置。

 

 


虽然说审美见仁见智的,但教授对于市面上多数电动车的“无脸”设计还是欣赏不来,这点荣威光之翼MARVEL X的做法更合我心,没有用“无脸”的设计来表明纯电动的身份,还保留了广受好评的荣威光之翼概念车90%的设计元素,在荣威光之翼MARVEL X上,可以找到许多超跑的元素,向前俯冲的车头设计以及coupe造型,无不彰显着其独特的运动气质。

 


 

特斯拉的内饰科技感不错,但是给人的感觉却很冰冷,无论是设计还是做工,都和百万的身价不相匹配。相比之下,荣威光之翼MARVEL X内饰不论是整体设计还是做工都全方位领先于特斯拉,甚至可以说水准看齐百万级的豪华也不为过。

 

 

要豪华的话,中控台、内门等区域经常能触摸到的地方全部覆盖了高级真皮,做工精良细致,座椅的材质选用高级的NAPPA打孔真皮,还有纯意大利进口的ALCANTARA,加上真皮包裹的2辐式方向盘,可见荣威光之翼MARVEL X在内饰豪华氛围的营造上下足了功夫。

 

 

要科技感的话,荣威光之翼MARVEL X的19.4英寸的悬浮中控屏远超过特斯拉的17寸屏,还有12.3寸AR全液晶虚拟仪表盘、自带AR增强实景导航,虚拟信息和现实环境可以完美的融合在一起,科技感爆棚。

 

 

荣威光之翼MARVEL X凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域最先进的技术,亮点确实很多,综合实力和特斯拉MODEL X相比不落下风,考虑到荣威光之翼MARVEL X和特斯拉的价格,胜利的天平已经明显向荣威倾斜,性价比实在高。荣威光之翼MARVEL X已经对外正式开启预售,预售当天就收获了2613个订单,这也验证了市场对荣威光之翼MARVEL X的认可。


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