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15万级就这6款SUV最有辨识度,看一眼就忘不了!

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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10-03



紧凑型SUV可以说是目前全中国最火的物种

SUV与生俱来的高大与安全感

比紧凑型轿车要大气

实用的空间与较强的通过性

不错的性价比

都是它的制胜法宝

不过走量表现均衡的车型难免有些乏闷

现在教授就介绍一些不同国别风格

同样能活出真我,活出个性的紧凑型SUV!!



德国代表:T-ROC



对于其它国别德国要选车型、牌子就非常容易了,在非豪华的家用SUV领域99%的家用车都来自大众集团,还有1%来自宝沃(日常吐槽),而在套娃严重的大众集团里头,有那么一款紧凑型SUV仿佛是大众里的一股清流,那就是T-ROC,T-ROC在保留了以往大众的那种理性笔直的线条前提下做到了年轻、运动。前包围两侧的LED日行灯的设计更是点睛之笔!说它是最有个性大众紧凑型SUV也不为过。




其实T-ROC的车身尺寸并不大,但它偷空间的能力与简洁大气的内饰把它车厢空间营造得十分宽阔,坐上去就有一种开大车的感觉,都说大众研究的都是中国人,这话一点都没有错,这套内饰与给人视觉感观上的那份大气真的能非常对中国人的胃口!



动态方面除了最低端的入门版采用1.2T机器外其它均采用ES211 1.4T配7速DSG的配置所以其动力不必担心,是绝对充沛的,而且它底盘具有非常好的高级感,甚至可以说在同级别给人的反馈、舒适、隔音方面都是最好的,遗憾的是它的转向与油门都不够精准虚位略多,要是注重驾驶的人,或者并不会对它很感冒。T-ROC给人的感觉是高级的,无论大气的内饰还是不错的底盘表现都很对中国市场的味,难怪最近它的销量也逐步攀升了。


美国代表: Jeep指南者



说起美国的SUV,我们不得不提这个深入民心仿佛就代表着美国民用越野精神的品牌:Jeep。因为Jeep很早就跟中国有合资切诺基的经验,我们对它一点都陌生。而在它那生产出来的车型仿佛都有着美国人向往自由的精神,而今天要介绍的指南者也毫不例外。指南者拥有刚毅豪放的车身线条,看上去十分硬派霸气,相信这种简答直接粗暴的气场能征服很多人的眼球!




从车身的数据就能看出来,其实指南者的车身并不大,空间也只能算是够用了,唯一值得称赞的是它的座椅真的非常大,坐上去舒适承托感非常好,内饰方面它收起了美式的粗糙,反而变得极致平易近人了,这也能符合更多人的口味。



动态方面它比自家的小弟自由侠提升了不少,1.4T版本已经能满足日常的需求,而2.4L高性能越野版更是动力充沛,底盘表现宽容度非常高,厚重的质感下吸震非常到位,静谧性方面也值得称赞。在这个价格区间的紧凑型SUV中要论外观上的个性,指南者无疑是非常突出的!但跟正统的硬派SUV不同,定位为城市SUV的指南者有着不错的日常驾驶感受,这也仿佛让人觉得鱼与熊掌可兼得也。


法国代表:雷诺 科雷嘉



法国车以浪漫情怀与独特为人所熟知,要个性的车型根本不用选,因为随便一辆都可以称得上个性十足,但教授今日介绍的在中国市场上是小众中的小众:雷诺 科雷嘉,雷诺这个牌子其实在国际市场是并不小众的,它的家用车与方程式车队已经在世界范围深入人心,主打年轻市场的科雷嘉作为其中的一员确实给我吗带来不少新鲜感!而且科雷嘉有各种颜色可供选择,在街上能看见一样的?不存在的!




科雷嘉作为法国车那当然内饰也会给人不少的惊喜,环抱式的中控平台很有大车的感觉,仪表台顶着的那顶“小帽子”也别出心裁,空间方面它在同级别上算是宽裕的,不会有什么压抑的感觉,只后排空间的材质营造方面就有点很“欧洲”了。



我们都知道雷诺日产强强联手所以科雷嘉其实也是跟逍客同为CMF平台上的产物,很多人觉得它是逍客的换壳车,其实教授并不这样认为,虽然动力总成都是日产的2.0NA+CVT变速箱,但它的调教也不尽相同,它是慵懒偏向后劲充足的设定,跟逍客的轻快不同,给人一种很扎实的感觉,同样的扎实也可以用于形容它的底盘,让它驾驶起来给人回馈非常清晰很有轿车的感觉。雷诺是一款非常欧味调教的紧凑型SUV,加上独特个性的外观,确实让人有一种莫名的新鲜感。


日本代表:RAV4 荣放



日本的代表其实还是挺多的,因为它们都是这个领域的佼佼者,说到个性很多人都会想到CX-4,但单要从外观上看,教授觉得18款的RAV4更符合广大年轻人的口味! 虽然它并不是TNGA下的产物,但它的外观却很像C-HR的大哥,C-HR的美大家都认同了,相信RAV4也非常符合大家的法眼!




RAV4的车厢其实是有设计且特别的,但是材质的原因导致它看起来的感觉并没有什么亮点,反而会让人觉得非常中庸,不过其车身尺寸与空间表现方面简直是巨无霸级别的,实用性方面非常突出!



动态方面,RAV4给人的第一感觉就是“很好开”,这个很好开形容是非常写意且很好上手的,同样悬架表现也可以用写意来形容,它并不会非常松散,且非常有韧性,加上车子沉稳的特质,不论是乘坐还是驾驶都是非常惬意的,不过喜欢驾驶的人可能会嫌弃它偏向中庸的特质。不过在家用维度RAV4无疑是今天所介绍中最好的选择,而且它还有个性的外观呢!


韩国代表:ix35



韩国车一直给人一种高性价比的印象,现代的ix35亦是如此,挂着合资车的头衔,ix35却卖出自主品牌的价格,这也难怪这款车的关注度会如此之高,它另一样能让人关注的地方恐怕就是它的颜值了,与它的眯眯眼小弟Encino不同,ix35的个性更符合大众的眼光,而且有9种车身颜色与4重内饰颜色搭配,车主的个性化自由度非常之高。




ix35内饰设计也非常时尚好看,但在内饰的材质上却是不尽人意,大量塑料的应用让它的质感得不到很好的体现,不过设计还是非常时尚,值得称赞的是,即便它的车身尺寸并不大,但它的后排是有点“小作弊”的,近乎半躺的坐姿给予了它很不错的头部空间,让人感觉整个后排空间比较宽阔。



动态方面,由于采用的是一颗2.0LNA发动机,仅有160匹,它的动力表现就只能说是够用了,底盘是偏向舒适的调教,而且是非常软的那种,在滤振方面做得很不错,但支撑性就不如理想了。这款车是一如继承了韩国车性价比非常高的优势,可以用比较低廉的价格买到一辆保养比较容易耐用的合资车确实是一个不错的选择,但教授在此并不推荐它的高配版本,中配已经覆盖了非常多的配置,而且还能把它性价比的一面最大化!


中国代表:领克02  



领克02的大哥领克01刚在C-IASI(中国版IIHS)2018汽车安全指数中并肩雅阁、凯美瑞获得三G的好成绩,这个中国人(吉利)与瑞典人(沃尔沃)合作的牌子能有高评分应该是理所当然的事情。领克02单凭外观就能称得上个性,分体式大灯在01上已经让我没体验了一番它的独特,而如今的06车身更为低矮宽阔,给人有一种跨界轿跑型SUV的感觉,但教授还是期待它有更大的改变,如今的02未免还未脱离那种喜欢的人就很喜欢,不喜欢就觉得丑的尴尬。



     

领克02的内饰在某程度已经达到了豪华车的水平,设计非常新颖讲究,我们能在中控台上找到六种左右的不同材质,而且摸上去的手感更是让人惊喜。空间方得益于它同级比较长的轴距与宽阔的车身所以乘坐感受是非常不错的,唯独因为车身比较低矮,所以头部的空间就显得稍微不够宽裕了。



领克02是XC40同是CMA平台的产物,所以动态是非常有高级感的,有能与各大合资品牌分庭抗礼的能力,而动力方面它分别有1.5T 三缸高低功率版本,以及2.0T版本,虽然1.5T高功率版本凭借180匹的强悍动力总体表现也能称得上轻快,但本身是三缸机,而且油耗也被曝偏高,三缸机本来就是为了节能的产物,到它身上就变得毫无意义了,而且这个1.5T在行驶质感上与2.0T有较大差距。所以教授还是强力推荐2.0T版本,因为2.0T版本除了7DCT还有6速手自一体的变速箱,除此之外这款引擎也同用在XC40上,所以2.0T版本更值得拥有, 当然,油耗只会更感人,还得用95号汽油,用车成本较高。总体而言,领克02外观内饰质感不错,整体完成度较高。



看完各国的代表,大家有没有一点心动呢?!颜值即是正义,这个随波逐流的社会更是需要独立特行的个性!假如您是想购买一款紧凑型SUV,不妨在文中找到属于您的独特个性!!



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