没了犀利的前脸，这款SUV还有什么值得买的理由？【视频试驾】

上个月底，WEY品牌旗下全新SUV——WEY VV6正式上市，起步价14.8万元，甚至比15万起步且“型号数字更小”的VV5还低，所以......

VV6是WEY品牌下最具诚意的车型。

等等，为大家推荐车型一向都很认真严谨的教授怎能这么草率的下结论呢？我们来详细给你讲讲为什么说VV6是目前WEY品牌下最有诚意的车型。

   VV6的定位   

首先我们先看下VV6的定位，我们都知道，WEY目前的车型有VV7、VV5以及刚刚上市的VV6，其中VV7发布最早，定位中型SUV。紧随其后的是VV5，紧凑型SUV，两者起步价是16.78万和15万，留给VV6的出位空间非常狭窄。

从规格来看，VV6和VV5一样都是紧凑型SUV，轴距都是2680mm，搭载一样的197马力、最大扭矩355牛米的2.0T发动机，变速箱也都是7速双离合，所以底盘、动力系统等VV6与VV5都是高度一致，经过我们试驾，两者驾驶感受也是非常相似。

不过VV6高配车型提供了四驱系统，毕竟VV6的定位更高。

   VV6的科技配置升级   

即便基础平台一致，但VV6并不是VV5换壳这么简单粗暴，时隔一年，WEY VV6使用上了升级版的Collie智慧安全系统，除了0-150公里每小时的全速自适应续航、车道偏离预警等驾驶辅助功能外，VV6加入了交通标志信息识别、能够始终居中的LCK车道保持辅助系统、电子档杆以及自动远近光切换等。

   VV6的实用性提升   

与科技配置的提升相比，舒适性才是VV6提升最大的地方，它变得更居家更务实了。

车轮由VV5的20英寸换回更适合它的19英寸，更舒缓的C柱线条把后排空间和后窗视野都还给了VV6，此外车内米色内饰、全景天窗的加持都会令视野和空间更加开阔。

在VV5出色车辆NVH控制基础上，VV6增加了无线充电、方向盘加热，最厉害的是它把座椅通风、加热甚至按摩都通通集齐，论舒适性配置就连19万元的顶配VV7也比不了。

教授总结：能够看出WEY VV6继承了来自VV5和VV7打下的出色外观设计和车辆静音舒适特性，在此基础上升级了科技配置，而且更趋向于实用和居家，最重要的是敢于用更有诚意的价格提供甚至能够挑战VV7的配置。

从WEY身上我们看到了VV6为迎合市场所做出的改变，而这一切的受益者肯定有它的车主，这也是为什么我们说VV6是目前WEY品牌下最具诚意的车型。