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奔驰 or 宝马,有钱了到底买哪个好?

作者:有车以后 来源:有车以后 公众号
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10-04




在刚刚开幕的巴黎车展上,奔驰全新GLE和宝马全新X5齐齐亮相,这对“欢喜冤家”再聚首,各自在产品实力上都有了大幅度的提升,设计方面也是争奇斗艳,到底谁的实力更强?今天砖叔就对这两款车进行一次详细的对比。




宝马X5此前已经在莫斯科低调亮相过,而本次巴黎车展则是它正是全球首秀。X5在设计上的变化主要体现在换装了全新的家族面孔,取消了“开眼角”的设计,“鼻孔”越挖越大,整体看上去更霸气、硬派。值得表扬的是,X5不但天使眼日行灯变得更有棱角,而且还有激光大灯可供选装。



从原来的ML,到后来的GLE,再到现在的换代车型,“四眼”大灯虽然没变,但日行灯的造型却采用了和全新A级、CLS级异曲同工的“三角眼”。中网和前机舱盖的线条更有棱角,更具力量感。



全新X5的车身尺寸加大了一圈,车身外观尺寸为4945/2004/1791mm,轴距为2975mm,相比现款,尺寸增加了36/66/19mm,轴距加长42mm。



目前官方还没有给出GLE的尺寸参数,但可以确定的是它又加长了,轴距加长了80mm,达到了2995mm,比全新X5还要长20mm,可以说是非常“越级”了。



全新X5的内饰因为省去了层层叠叠的按键,所以变得简洁大方,中控屏幕下沉到与中控台平齐的位置上,不遮挡视线。



现款GLE上大面积木纹装饰板和规规矩矩的布局,让人觉得好像是走进了一家古典影剧院;而全新GLE的内饰则大量采用金属装饰件,独特的矩形出风口也极具未来感。



X5仍然采用了长宽比比较大的中控屏幕,并且搭载了第六代iDrive人机交互系统,屏幕支持触摸控制,注重操控的宝马也走上了科技之路。



始于奔驰E级的大尺寸联屏也同样出现在GLE车内,而且中控屏幕也支持触控操作了,这对于奔驰来说,算是一个巨大的进步。互联系统采用的是奔驰最新的MBUX,界面有四种风格可选。



在内饰部分还要多说一点,全新X5的排挡杆和iDrive的旋钮都采用了水晶装饰,蜜汁奢华。



以往宝马旗下的SUV内饰设计都偏向理性、注重实用性,很少讲究质感;从前的奔驰设计风格极尽奢华,不过现在,X5和GLE好像各自走了对方的路。


宝马X5是可以选装第三排座椅的,当然与此同时也可以选装第二排座椅电动调节和舒适进入功能,这样一来第二排和第三排座椅靠背均可电动收放。



奔驰GLE的第二排座椅标配6方向电动调节(座椅+靠背+头枕),但第三排座椅也同样需要选装。



X5保留了分段式尾门设计,也就是我们常说的“天地门”,当然你还可以选装电动尾门。X5行李厢常规容积为645L,最大可扩展至1860L。



GLE的行李厢常规容积为825L,将后排座椅放倒后,可扩展至2055L,而且由于空气悬挂的存在,车尾可一键降低4厘米,便于物品的装卸。


 


前面的外观对比中,我们也说到奔驰GLE的轴距要比宝马X5更长,从装载空间上来看,也是GLE更有优势。


海外版的宝马X5有三种不同的动力系统,其中xDrive 40i搭载的是B58 3.0T直列六缸发动机,最大功率340Ps,最大扭矩450Nm;xDrive 50i搭载的是4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率462Ps,最大扭矩650Nm。柴油版车型的尾标为M50d,它搭载的是3.0T柴油发动机,最大功率400Ps,最大扭矩760Nm。宝马X5匹配的是8挡手自一体变速箱,并且标配xDrive系统,还可选装电子限滑差速器。



砖叔实拍的全新GLE 450 4MATIC搭载的是代号为M256的3.0T直列6缸发动机,最大功率367Ps,最大扭矩500Nm。另外,奔驰GLE将推出搭载48V混动系统的车型,电动机功率为22Ps。传动系统方面,GLE将匹配9挡手自一体变速箱。



在底盘方面,奔驰GLE首次采用了48V主动悬挂,可实现对四轮悬挂阻尼系数和弹簧磅数的独立控制,官方宣称它不但能抵消车身的晃动,还能实时调整车身倾斜角度,听起来要比当年的“魔毯”厉害多了。


经过这么详细的对比,其实X5和GLE这两款车型之间并没有什么胜负之分,但它们的个性已经很鲜明了。抛开设计这些主观因素,如果你的预算充足,而且对动力有着强烈的需求,那么买宝马X5,并且加一些实用的选装配置是个不错的选择;如果你追求乘坐舒适感和空间实用性,那么奔驰GLE绝对值得等待!


咳咳,插播一则小消息:

还记得昨天的“超级星期三”么?中奖名单已出炉~恭喜以下三位车友获得有车以后天猫旗舰店送出的变形金刚车充蓝牙耳机一个。

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