在中国，它见证了历史百年风云

在这里，一回首，如穿越。图/视觉中国

在西方人眼里，东方就是“黄金遍地”的代名词。

1492年，航海家哥伦布带着他的三艘舰队出发了。他的目的很明确，就是要寻找到马可·波罗书里写的那个富得流油的东方大国，他甚至准备好了给中国皇帝的献礼。结果不尽人意，哥伦布船队搞错了方位，最后漂到了美洲。

尽管这是一个充满悲伤的壮举，但是西方人对东方的探索，并没有因此没有停止过。富庶、神秘、迷人的东方，就像磁石一般吸引着西方人前往。

到了20世纪初，越来越多的西方人到达中国时，才发现这里并没有马可·波罗所谓的遍地黄金、香料。中国的地大物博、独特的人文风貌，以及具潜力的中国市场，重新定义了西方人“东寻”的意义。

其中一家来自德国斯图加特的罗伯特·博世公司，也看到了东方的冉冉生机。他们发现，较之黄金，巨大的中国市场，才是摆在他们面前的新富矿。

1886 年罗伯特·博世在斯图加特创立了“精密机械和电气工程车间”，业务遍布全球的跨国公司由此诞生。

01

那些年，寻路中国的西方人

20世纪初的中国，风云变幻莫测。

作为繁华的商埠之一的上海，是中国看世界的重要窗口之一。在被称为“十里洋场”的租界区，随处可见拔地而起的高楼、西装革履的行人、精致的西餐厅。人们的观念，也随着这些新鲜事物的到来发生着翻天覆地的改变：原来的害怕和抵触，慢慢变成了流行趋势。

这时候，拉风的汽车也成了上海这座城市的热宠。购买汽车的不仅是西方人，上海人也将汽车视为身份和地位的象征。拥有汽车，便成了当时的时髦风气。

20世纪初上海租界区，汽车、单车、黄包车并行。

据记载：“1901年，匈牙利人李恩时（Leinz）从香港将美国福特公司生产的两辆奥兹莫比尔(Oldsmobile)运入上海，这是上海最早的汽车记录。此后，随着租界的扩大，上海汽车数量逐渐增加，1908年公共租界的汽车为119辆、1920年为1899辆、1927年为5326辆，1935年已有10292辆。”

此时的上海，也成了汽车零件供应商们的福地。1909年，博世公司在亚洲开设了第一家贸易办事处。1926年，博世公司又在上海创建首家汽车售后服务车间，以服务当时中国越来越庞大的汽车使用群体。

因带有德国人一贯的严谨和缜密，博世公司的产品和服务不仅在中国大受好评，也得到了全球其他销售区域顾客的信赖。“到了1913年，博世公司业务已遍及了美洲、亚洲、非洲和澳大利亚，公司盈利的88%来自德国以外。”

1963年博世发行的产品手册，女性使用洗衣机时，允许儿童在旁边观看。

02

命运的转折，自此开始

1978年，中国实行了一项伟大的举措：改革开放。

这是一项决定中国命运的改革，也是中国拥抱世界的开始。中国企业往外走的同时，那些在中国发展的外企，也获得了更大的空间和发展机遇。

这时，中国一片欣欣向荣的气象。被誉为“日本制造业骄傲”的松下电器成为了首批进入中国的外企，美国通用电气、IBM、皮尔·卡丹也如期而来。早已在中国“家喻户晓”的可口可乐，隔了30年也重返中国。到了1987年，北京前门开了第一家肯德基快餐店，人气瞬间爆棚。人们在飘着雪花的大冬天排上一个多小时的队，就是为了尝一下来自太平洋对岸的味道。

北京前门肯德基店顾客点餐。图/北晚新视觉

中国的汽车数量，也在迅猛上涨。原本作为奢侈品的汽车，也慢慢进入寻常百姓家。“1978年底，全国民用汽车达到135.84万辆，其中，载客汽车25.90万辆，载货汽车100.17万辆，分别为1949年的26倍、15倍和30倍。”

1978年博世公司在中国的业务，也从原本的汽车售后服务扩大开来。这一年，博世推出ABS防抱死制动系统，是全世界首次批量生产ABS。从此以后到今天，大部分车都装有ABS。

1988年4月，博世公司与北京柴油喷射设备服务中心在北京合作成立了博世维修服务中心。它的成立标志着，博世在新中国成立后建立了的首家汽车维修服务站。

此后，博世公司在中国的路越走越宽了。到上个世纪90年代，博世公司及其合作伙伴为中国市场上的本土汽车生产商和国际制造 商提供广泛的汽车零部件，服务范围从火花塞、汽油柴油喷射系统到制动系统和汽车电子。

03

在这里，眺望未来

作为一家百年老牌企业，博世在中国见证了历史的百年风云。

经过改革开放40年的发展，中国从一个相对封闭的国家，用开放的姿态迎接着全球化的到来。如今的中国自信地站在世界舞台上，方方面面都牵动着世界的神经。

这40年，博世在中国就像一棵树一样茁壮成长，并且枝繁叶茂。而它的发展，自然也离不开这片神奇的东方土壤。

博世已经拥有独一无二的适用于行走机械、工厂自动化和工业工程设计的产品组合，具备前沿技术和无与伦比的行业专业知识。

经过百年的发展，博世的品牌影响力越来越大。“科技成就生活之美”这一标语，也为中国消费者熟悉。2004年在中国进行的目标群体调查显示，有68%的受访者熟悉博世的品牌名称。三年后，这一数字已跃升82%。

至2018年，作为全球第一大汽车技术供应商的世博集团，以第76名的骄人成绩位列世界500强。如今，博世在全球雇员约402,000名，其中在中国雇员约60,000名。

博世中国总部大楼（位于上海）。

博世在中国经营着62家公司，其中1家中国区总部，51家外商独资公司和10家合资公司。2017年博世在华投资64亿人民币，在中国的研发人员超过6850人。真正做到了“根植本土、服务本土”。

在改革开放四十年间，在华扎根百年的博世见证了中国汽车产业的崛起，博世也一如既往地积极创新，助力中国汽车产业在新能源、自动化和互联化领域引领全球趋势。随着中国人民生活水平的大幅提升，博世的家电、安防、热水器、净化器等产品为中国消费者带来了更多的品质选择。如今，随着中国从制造大国朝着制造强国转型的过程，博世工业4.0解决方案也将助力中国制造业的转型升级。

时代的车轮滚滚向前，中国正在发生着日新月异的巨变。展望未来，博世也将一路相随，并与中国携手把握下一百年的发展机遇。