买车还要看平台？汽车平台到底是啥？

什么是平台

这是陈师傅，专门做炒鸡蛋，从打鸡蛋，再到翻炒，陈师傅一人搞定，隔壁孩子经常馋哭，这种方式，叫纯手工制造，汽车刚被发明的时候就采用这种办法，缺点是生产效率低下，陈师傅一中午只能炒5盘。

因为炒的太好吃了，导致供不应求，于是陈师傅雇了一个人打鸡蛋，一个人搅拌鸡蛋，他负责最后翻炒，这种方式叫流水线，最早被福特发明，陈师傅现在一中午可以卖20份炒鸡蛋。

陈师傅又发现，小葱炒鸡蛋和苦瓜炒鸡蛋同样受欢迎，于是陈师傅升级了流水线，加入了切菜的，陈师傅用同样的方式可以做出不同的菜，这种方式就叫平台，比较著名的是大众PQ系列。汽车厂商在同一个底盘上装上不同的发动机，悬架，车壳，电子系统，就是不同的车。

模块化

每顿饭只炒鸡蛋太单调，但是陈师傅的工具只能炒菜，于是他将原有平台升级，既炒菜，又能做汤，甚至还能蒸鸡蛋，其他人只需要准备好不同的配料即可。这种同一个平台下有多种组合就叫做模块化，最著名的是大众MQB，平台上可以生产从奥迪TT到大众途昂等将近30种车型。还有宝马的CLAR，甚至有好多厂商共用一个平台，比如福特马自达沃尔沃曾经共用C1平台，就像咖啡店如果卖炒鸡蛋完全可以和陈师傅合作用同一个平台，当然同平台不代表是同样的，每个车的发动机，用料，调校都不同，去咖啡店点的得是……

模块化平台的优点

一个完整的鸡蛋模块化平台，可以输出小葱炒鸡蛋，鸡蛋羹，西红柿鸡蛋汤等等无限扩展，只需要四个人完成，所以，平台最大的意义就是节省成本，丰田大约有平台及子平台100种左右，假如丰田有一个特别好的技术，并且想在全球所有的车型上进行普及，光匹配工作就要进行上百次，于是丰田现在推出了TNGA架构，而MQB平台每年已经可以为大众节省上百亿美金，如果从消费者的角度来说，能够享受到更丰富的市场产品。

模块化平台的缺点

陈师傅的鸡蛋都从乡下小郑姑娘家收的，皮薄，蛋白吹弹可破，但是小郑姑娘家的鸡不小心染上了流感，所以用这些鸡蛋做的菜会引起安全问题，需要全部召回，由于汽车平台共用零件，一旦出现问题，大量车型都要召回。