7.49万起，配置更丰富油耗更低，这款国产车值得买吗？

高能版的逸动近日在青岛正式上市，售价7.49-10.69万元。此次第二代逸动高能版共推出十款车型，其中八款为燃油版车型，从低到高分别为锐锋型、先锋型、争锋型、领锋型，另外还配有手动和自动的48V蓝动版“劲锋型”车型，新车造型与在售款车型并无区别，主要是针对智能配置方面进行了提升。

第二代逸动高能版居然是一款不靠颜值靠实力的车型，家族性能DNA给到逸动的总结是：操控灵活、乘坐舒适、主打安全性能好，在高能版车型上更是加上了智能配置，在如今智能配置高速发展的时代，使它更具竞争力。它的对手的实力都不容小觑，有搭载In Joy智能交互系统的GA4、搭载“G-Netlink”智能交互系统的吉利帝豪GL、搭载斑马智能系统的名爵6和荣威i6等都是硬汉。我们可以简单理解为，这是一场“球赛”的到来。

亮点配置：电子驻车、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、定速巡航、自动大灯、自动空调、皮质座椅、10.2英寸液晶触摸屏。

点评：手动 争锋版车型对于购入第一款车型的消费者来说是非常有性价比的，和最低配车型相比，它们在配置层面的不同是电子手刹的加入，安全配置和智能配置的升级。对于日常使用胎压监测、定速巡航、自动空调都是非常实用。

亮点配置：电子驻车、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、ACC自适应巡航、自动大灯、自动空调、皮质座椅、10.2英寸液晶触摸屏。

点评：这个版本的车型与手动版 争锋型车型配置相差不多，主要不同的配置在ACC自适应巡航这个高科技配置，由配置表来看，无论是手动版车型还是自动版车型，争锋型车型作为次低配车型，会作为主力车型去竞争。配置刚刚好，不多不少，实用并且够用，价钱也相对合适。

八款车型还剩下最低配和最顶配，先看看最低配车型：制动方式为手拉式、安全配置比较少、做工用料并没有高一点配置的车型好，所以最低配只是拉低了售价区间，并不值得推荐购买。

最高配车型：售价10.69万元的2018款 高能版 1.6L 手自一体 领锋版比次低配多了一个全液晶仪表盘、空气净化、LED前大灯和发动机启停功能，多出的7000块，如果预算够这款高配版车型是值得考虑的。

综上，从配置层面来说，最为推荐手动挡车型和自动挡车型的争锋版。合适、实用的配置加上高颜值的外观，争锋版无疑是最佳选择。预算方面合适，顶配的“领锋型”车型是最理想的车型。