2.0T+9AT，这辆比途观L、冠道帅气的SUV，竟然还优惠好几万！

重庆，一座神奇的城市，地形路况极为复杂，有着魔幻3D城市之称，也是这次宜居城市什么样（中国篇）的最终章。

在这里，从一楼走进楼里，连下5层之后，可能发现自己还在“3楼”。

在这里，你开车在路上，但说不定你正处于别人家楼顶又或是70多米的高空。

在这里，你搭乘轻轨，从地上到地下，又或是从别人家楼下穿过。

在这里，问路不讲东南西北，只讲上下左右。

在这里，还有种龙，叫宝批龙。

我开始对这个城市好奇了，你呢？

刚到重庆，整个天空灰蒙蒙的，还下起了绵绵细雨，这让我这个常年在北京居住的人很不适应。而在夏秋的时节，不仅白天下雨，就连晚上也下个不停。历代诗人常以“巴山夜雨”为题吟诗填词，这么一看的话，“却话巴山夜雨时”可不仅仅是言情诗句，还反映了一种天气状况。

为了方便这几天的出行，我特地挑选了一辆RedLine版的探界者作为我的座驾。

相比于RS版的探界者，它同样有着曜黑的中网格栅以及轮圈，但增添了不少的红色元素，显得更有激情，倒也是符合我这个社会95后的身份。

作为西南的工商业城市之一，重庆的经济发展实力可不容小觑。走在路上，修建着的高楼随处可见。而至于购物的地点的话，解放碑一定是个不错的地方。在这儿除了购物，还有各类特色的小吃，磁器口最为出名的陈麻花，在这里的很多店铺也都能买到，实在逛累了，也可以看看身旁路过的好看的小姐姐。你说是吧？

除了经济实力，重庆的教育水平也处于很好的发展现状。位于重庆市沙坪坝区西部的大学城汇聚了众多高校，其中包括重庆大学、中国人民解放军陆军军医大学、重庆医科大学等知名高校。优美的生态环境，浓郁的文化氛围，配套完善的科研设备，大学城已成为西部地区的高级人才培养中心。

坐落于凤天大道106号的重庆图书馆前身是创建于1947年的“国立罗斯福图书馆”，作为重庆市的公共图书馆，这里的建筑风格别具一格，收藏的图书以及文献种类繁多，大部分图书的借阅都是完全免费的，只需要刷身份证以及输入手机号，便能在里面的自助机上办理一张读者卡。

重庆市的公共交通水平较为发达，无论是连接城市之间的高速铁路和城市之间通勤的轻轨都十分的方便人们的生活。用闪现一词来形容重庆的轻轨我觉得极为恰当，上一秒它还你头顶，下一秒便有可能钻进了地下又或是穿楼而过。

重庆的出租车被称之为“拓儿车”，它穿梭在城市的各个角落，相比于其它城市的出租车，“拓儿车”的车况可能并不如想象的那么好，手摇车窗的”拓儿车”仍能见到，但司机的开车技术绝对是一流，坡起溜车和下坡减速更是不存在，如蛇皮般走位的并线方式可不是一般人能做到的。

然而到了自己开车的时候，便得打起12分的精神来，行驶在立交桥上时更得时刻专注，不然走错一个出口要么就是不自觉地开到江对面，甚至重庆一日游了。

重庆的市区街道仍存在一定的拥堵情况，堵在路上时更得保持佛系的驾驶态度，好在这台探界者上搭载的2.0T涡轮增压发动机动力表现让人满意，再加上四驱系统会根据行驶路况随时介入，自动分配前后轮的动力输出，即便是在拥堵的上下坡路段，起步跟车时也能毫不费力，而在城市道路行驶时，所配备的并线辅助/车道偏离预警在一定程度上减轻了驾驶者的负担。

要说在重庆开车较为轻松的一条路，就不得不提到滨江路了。过去两江沿线的荒僻土地，在滨江路的带动下，迅速繁华起来。行驶在限速70km/h的嘉滨路，颇为惬意。

整个车厢也较为安静，9AT变速箱每一个换挡的动作都很难让你察觉，平顺性很好，而日常行驶时也会积极升挡，降低发动机转速，带来更好的燃油经济性。

打开车上所搭载的新一代的MyLink+智联系统，这套系统的操作十分方便，反应的速度也很迅速。除了自带4G网络（终身免流量）之外，还内置了网易云音乐、墨迹天气、高德地图、考拉FM等App。并且其内置的高德地图在使用的便利性上，已经十分接近手机导航软件的水平，体验很好。

不过作为一个时时刻刻的手机党，当然还是想开车的时候听自己常听的歌单啊。这套系统同样支持了手机互联，连上手机，打开网易云的歌单，一边欣赏着沿途的江景，一边听着常听的歌曲，别提多享受了。

在重庆，火锅自然是离不开的话题，如果你在重庆市区走了两三条街还没看到一家火锅店的话，算我输。而至于火锅的价格，就得看你怎么吃了，仅为了吃饱的话，人均花费大概在60-80元之间，想要吃撑到扶墙就得更多一些了。

重庆人吃火锅，多数人用香油和蒜泥以及新鲜的辣椒，而少数人会选择用干碟辣椒粉，而在北方吃火锅常使用的麻酱，如果能在重庆的火锅店里找到，那多半这家店口味并不正宗。至于为外地朋友打造的鸳鸯锅，不仅夺去了一半的红锅，还带来了近乎一倍的锅底价格，它可能是重庆人的最后底线了。

“老板，二两小面”，相比于吃起来耗时更长的火锅，小面对重庆人来说不仅仅是为了填饱肚子，更像是一种习惯、一种依赖。每个清晨，街边的面馆都格外热闹，尽管这些面馆的装修都不太好，但一碗二两小面的价格也就7元了。

为了更好的欣赏重庆市的夜景，我选择入住位于解放碑附近的酒店。作为重庆主城区的核心，解放碑附近的停车场倒是充足，收费价格也较为合理，停车24小时收费不超过35元。停车缴费也同样支持现金和手机缴费，很是方便。

每次缴完费后，我都习惯性将钱包和发票啥的全放在中控台下方的储物格里，这个储物格进深还算不错，并且采用了倾斜的设计，即便是长款钱包也不用担心在行驶过程中会滑落下来。

不过市区的停车场几乎都是地下停车场，高度有一定的限制，刚开始还有些担心打开后尾门时会撞到上方的通风管道，庆幸的是，探界者配备了高度可调的电动尾门，可将开启的高度限制在四分之三处，拿取后备厢的行李时也变得更加方便。

至于后备厢的空间表现更是让人挑不出毛病，内部的空间较为规整，后排座椅还支持4/6比例放倒，用来放我这个20寸的行李箱真是有点大材小用了。

不得不说，解放碑的WFC观景台是个不错的看夜景的地方，但重庆最适合看夜景的地方到底是哪儿，网上一直存在争论。是去一棵树远处眺望整个渝中区亦或是去弹子石广场看两江交汇和霓虹闪烁？但更多的人往往选择了洪崖洞这一网红景点。依山就势，沿江而建，共11层的吊脚楼从外面看上去格外壮观。

除了美食和美景，重庆的方言也十分的有趣，想要学重庆话，可不仅仅是学会发音那么简单，还需要了解更深层次的方言含义。在重庆，无论男女都可以称呼为“老师”，当然这里的老师不是指的教书育人的老师，更不是媒体老师，而是一种对陌生人的敬称。重庆人民对外地游客也十分热情，他们会用蹩脚的椒盐普通话给你指路，他们热情好客，为人耿直不排外，对外地人口很包容，这便是重庆独特的人文魅力。

在重庆生活居住的人们仍旧需要考虑买房和租房的问题，但和北京、上海和天津这三个房价动辄好几万的直辖市相比，重庆市的房价倒是显得格外的友好，除了渝北、江北等市区的房价在1.5万/㎡左右之外，其余城区的价格大多数维持在1.3万/㎡左右，更偏远些的地区房价仅为1万左右/㎡甚至更低。

友好的房价自然离不开重庆市政府的努力，重庆的限购政策包含但不限于打击炒房、限贷、限售，市政府很早之前便开始了房屋的限购，并认真落实“房屋是用来住的，不是用来炒的”这一政策，但结合重庆市的薪资水平来看，想在重庆买房仍需要足够的收入水平保证，有些许难度，房价也大有上涨的趋势。

写在最后：

几天的接触下来，我感受到了这个城市所带来的独有魅力，但让我印象更深刻还是复杂的路况，有人说在重庆开车是一种煎熬，但其实并没有网上所说的那么夸张。前提是你得开一辆动力表现很好，并能时刻为你提供精准导航的车，不然就等着听后方闹腾的滴滴声吧！

重庆成为西南的工商业城市是一种必然，独特的地理优势为它带来了巨大的发展机会，但更多的却是来自重庆市民的努力。都说重庆是一座来了就走不脱的城市，离不开火锅的热辣，离不开迷人的夜景，它是否适合你，我想你内心早已有了答案。