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致命右转弯!深圳两男子生前最后10秒视频曝光,又因忽视这个危险

作者:深圳大件事 来源:深圳大件事 公众号
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10-15


货车,货车,又是货车!

说起大货车

只要开车的人都会立马警惕起来

遇到了也是躲得远远的

尤其是大货车转弯,简直是不忍直视


(图片来源于网络,与本文无关)


这不就在10月8日中午

宝安区福洲大道

就发生一起

货车右转时与电动车碰撞事故



除了货车每每让人心头一惊

每次看到有人驾驶电动车

在机动车道上行驶时

大件事君也会捏一把汗

因为这种行为真的真的很危险


说回这起车祸

被刮碰的电动自行车和车上两名男子一下倒地,随即被钟某振驾驶的重型自卸货车碾压而过,两名男子当场死亡。据深圳交警介绍,发生碰撞后,作为老司机的钟某振并未立即停车。


事故发生后,执勤民警对粤BEJ603号重型自卸货车的驾驶员钟某振进行呼气酒精检测,结果为“0”,其血液检测目前已送检。


而事发现场周边视频监控

还原了事发现场!



由于未发现车辆撞人,钟某振驾驶机动车在道路上发生交通事故后,并未立即停车、保护现场,也未向公安机关交通管理部门报警;


❶ 肇事司机钟某振驾驶重型自卸货车时,未注意观察道路交通情况,疏忽大意,是造成事故发生的一方面过错;


❷ 梁某兴驾驶非机动车在机动车道上行驶,是造成事故发生的另一方面过错。


无独有偶

就在事发的当天中午

宝安辖区另一辆重型半挂牵引车,在锦程路南往北行驶至民主大道红绿灯路口时,突然一辆载有两人的电动车,从车辆的右侧车头前方经过。



由于电动车处于重型半挂牵引车的视线盲区,司机并未发现,于是两车发生碰撞,造成电动车驾驶员周某不幸当场遇难,两名乘客则受到了不同程度的擦伤。


同一天同一区

竟然连续发生两起事故

而"主角"都离不开货车和电动车


据深圳交警统计

今年以来共发生涉货车道路交通事故造成111人死亡,超过全市交通事故死亡人数的一半以上。值得注意的是,国庆以来,涉货车交通事故频发,已造成多起亡人事故。


这背后

究竟隐藏着怎样的安全隐患?

原来我们都忽略了这个

  重视货车视觉盲区  


由于重型货车车身长、重心高、视线高等特点,其自身固有的安全缺陷竟成了发生事故的主要隐患,细说以下安全隐患:



1

右转弯存在视觉盲区。驾驶人在右转弯时,在驾驶室左侧通过后视镜观察右后侧时,往往存在视觉上的盲区,如果驾驶员缺乏经验,没考虑到视线死角,往往容易发生事故;


2


车头下方存在视觉盲区。泥头车驾驶位距地面高度约2米,造成驾驶员对临近车头下方的行人、非机动车和电动车等难以发现;



3


转弯时存在很大的内轮差。重型车在转弯时,由于轴距长,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,形成一个弯月形的危险区域,这个区域正好又是司机视线的盲区,称之为“死亡弯月”。



管中窥豹,可见一斑

货车的危险性并不是危言耸听

它的车身设计决定了这一切!


那么

在遇到大货车时

应该怎样驾驶才能尽量确保安全呢?

一定要记住 避开盲区!


车身越大盲区越大,行驶时绝对不能待在货车两侧盲区并排行驶,同时尽量不要从右侧超越货车。


不过大件事君也建议大家

不要谈"货车色变"

理性正确认识货车安全缺陷

养成良好的驾驶习惯

并强化在日常驾驶中

尽量做到离货车远一点,再远一点

尤其在转弯时

尽量跟大货车保持足够的安全距离

这样才能够更好地保护自己


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