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揭秘华为Mate 20 RS保时捷设计顶配背后的秘密!从顶级跑车获得灵感

作者:智东西 来源:智东西 公众号
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10-18

看点:集合华为八大黑科技、基于保时捷跑车设计理念的Mate 20 RS,进一步推进科技与美学融合。


智东西10月18日报道,10月16日华为在伦敦正式发布了年度旗舰机Mate 20系列的四款机型,智东西不远万里奔赴伦敦,第一时间进行了报道()。

在发布的四款机型中,Mate 20 RS保时捷设计凭借着“四眼车灯”式矩阵多焦影像系统、背部跑道设计等高端大气又富有动感的设计,将科技和美学集于一体 ,成为了发布会上的一大亮点。

要说到从2016年开始,保时捷设计就与华为的高端产品线Mate系列上进行合作,以顶级奢侈品设计的思维设计智能手机,满足精英人群差异化、个性化的需求。目前,双方已共同设计推出了Mate 9保时捷定制版、Mate10保时捷定制版、Mate RS保时捷设计以及Mate 20 RS保时捷设计四款产品。

 

据了解,Mate 20 RS保时捷设计的设计灵感来源于保时捷传奇跑车919 Hybird。基于这款车型,华为和保时捷联手对新版的Mate进行了全新的设计,并且继承其“高性能”、“高续航”两大基因。

会后,智东西与联合进行这款手机设计的华为和保时捷设计的相关负责人,进行了深入的交流,深度解读Mate 20 RS保时捷版设计的前沿技术理念。

“四眼车灯”式摄像头矩阵

 

Mate 20系列最为个性和明显的变化就是后置摄像头和闪光灯的四点式的排列。

在发布会上,华为消费者BG业务CEO余承东也坦言,这一设计的灵感正是起源于保时捷919 Hybird跑车的车灯。

保时捷四点式车灯是保时捷的一项独家设计,被用于保时捷的多款顶级车型中,如919 Hybird、Panamera Turbo、911Turbo等。也正因如此,一度有消费者戏称,只有配置四点式车灯的保时捷才是真正高端的保时捷。

保时捷魏斯阿赫研发中心设计师Heinz Redlich在采访中肯定了四点式的品牌作用,“每辆Porsche都需要一个标志性的外观,四点式的外观正是我们品牌标志。它能让人一眼认出这是辆Porsche”。

反观智能手机市场,目前玩家们仍在激浊交战,相互追逐,从全面屏到刘海屏、从多色系选择再到渐变色的设计方案。在这种风气的影响下,手机外观的设计创新陷入匮乏困境,不断地挑战着用户审美厌倦的极限。

华为设计总监表示,Mate系列的设计一直在坚持一个“法规”:不会因业界各种外观正在流行就贸然采用,更重要的是,在茫茫人海中,一眼就能认出Mate系列手机。换句话说,就是让品牌的辨识度更鲜明。

Mate的多代产品也都对此法规进行了印证,比如,Mate系列一贯坚持的坚持的中轴对称美学设计原则。而四点设计也将开创手机领域新的潮流,成为华为Mate20系列标志性的设计。 

象征“速度”的背部跑道式设计

Mate 20 RS保时捷版的整体设计思路都预示着“速度”两个词,华为将这种设计称之为“为你的灵魂奔跑”。



在Mate 20 RS保时捷设计的机身后壳纵向三段式设计居中的一条黑色条带,取材于赛车装饰条(Racing Stripe),同时也隐喻着车从赛道疾驰而过留下的残影。

正如华为消费者业务工业设计部总裁Joonsuh Kim所说,和跑车一样,加入了跑道式设计的Mate 20 RS保时捷设计在所有智能手机里将是远远就被一眼认出的那款。

“跑道”的两侧,则是创新式采用了皮质材料。Joonsuh Kim解释说,保时捷跑车中就常见这样的金属、玻璃与皮质的对撞设计。

Mate 20 RS保时捷设计受跑车元素启发,将这种多元化材料融合的设计带入到了手机中,以金属代表Mate 20 RS保时捷设计如赛车般坚固,皮质则给用户带来更多温暖的感觉。

在这种融合的过程中,最大的难点则是,皮质、金属、玻璃等多种元素的无缝衔接,这也是最考验产品工业和用户体验的关键因素。因此,Mate 20 RS保时捷设计的皮质衔接部分,采用了纯手工的制作工艺,体现精工细作的设计理念。

Mate 20 RS保时捷设计有两款颜色设计,一款是保时捷跑车经典的黑色,体现低调、沉稳之感;另一款则是专门为中国市场设计的红色版本。

顶级跑车般的配置

除了上文提到的“四眼车灯”和背部跑道设计,Mate 20 RS保时捷设计更是集合了华为智能手机领域的最新、最前沿的科技。与保时捷919 Hybrid一样,具有“高性能”、“高续航”的特性。

作为Mate系列的顶配,Mate 20 RS保时捷设计集合了八大“黑科技”,其中不少都是华为首创:柔性屏、搭载麒麟980、结构光人脸识别、屏幕指纹识别、40瓦快充+15瓦双向无线充电、16mm超广角+5倍长焦光变三摄、石墨烯+液冷散热、AI人像留色。

配置上,Mate 20 RS保时捷设计搭载华为新一代7nm工艺、双核NPU配置的麒麟980芯片。三摄采用一颗4000万像素主摄、一颗是支持5倍光学变焦的2000万像素长焦相机,一颗800像素的广角相机。

在麒麟980的加持下,CPU性能提升了75%,能效提升了58%;GPU性能提高了46%,能效提高178%;内置的第四代华为自研ISP,将图像处理速度提高了46%,能效提高23%。

在三摄的配合下,Mate 20 RS保时捷设计可以实现0.6-5倍的光学变焦、最高达136度的广角拍摄、2.5毫米的超微距拍摄等。

Mate 20 RS保时捷设计也搭载了华为自研的3D结构光技术以及屏下指纹技术,支持人脸解锁、3D模型重建、指纹解锁等,据称人脸解锁的速度在500毫秒以内。

在麒麟980的双NPU的强大算力加持下,华为Mate 20 RS保时捷设计能做到人脸识别、物体识别、物体检测、图像分割、智能翻译等多种AI场景应用。

在续航方面,Mate 20 RS保时捷设计延续了上一代的无线充电功能,拥有15W的无线充电速度。内存方面,Mate 20 RS保时捷设计拥有256GB与512GB版本供用户选择,其中512GB是华为现有手机中的最高存储配置。

结语:华为高端市场全速发力

从2016年起,华为手机和保时捷设计联手,将智能手机高端市场的竞争推升到精英差异化的层次。而今天集合华为八大黑科技、基于保时捷跑车设计理念的Mate 20 RS保时捷设计,将科技与美学设计的融合进一步推进。

智能手机除了基本的通讯、使用功能外,更多了一层审美认证和身份识别的特性。由此可以看出,华为正在引领一波,以个性化、高品质为基本要求的精英高端市场的市场风向。这也预示着,在技术革新门槛逐步降低的同时,未来智能手机市场将会更强调设计的差异。

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