看车尾灯就中毒了！新款轿跑SUV刚刚到店，360°无死角

这一期的《玩车快评》我们来看一款轿跑SUV--全新一代宝马X4。新车在前不久的成都车展上正式上市，共推出了4款配置，售价区间为46.68-59.98万元，比上代车型售价略有降低。

从车型定位来说，全新X4依旧是主打年轻运动，不过相比之前会更加突出这种产品调性，因为在现在的宝马SUV家族中，偶数系列都明确往个性化运动化方向发展，像是现在的新成员X2。

尾灯是外观最大亮点

从外观上看，全新X4的前脸部分和全新X3的大体保持一致，包括最新家族式的大尺寸双肾进气格栅，还有标配的LED前大灯组等等。不过相对于新一代国产X3的豪华和运动套装，全新宝马X4是提供了M运动和M越野两种风格套装可选。

新车外观最大的设计亮点，毫无疑问是体现在车尾部分，在延续大溜背的车尾造型基础上，新车换上了全新的尾灯组造型，细长条和略微熏黑的设计带来强烈的时尚运动感，并且所有灯光都为LED光源，这也是它区别于全新X3最大的特点。

底下双边共两出的排气布局，进一步强调它的运动基因

后排乘坐空间略有提升

坐进车内，全新X4的内饰整体设计和布局依旧是熟悉的宝马风格，不过跟全新X3的一样会显得更新潮，像10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调等等都有配备。另外，新车还可选装新的抬头显示系统，投射面积增大。

在大家比较关心的后排乘坐空间上的表现，新车的车身尺寸明显加长加大了，并且轴距足足加长了54mm，所以后排腿部空间略有提升，官方数据是增加了25.4mm。同时，后排车顶做了掏空的处理，所以头部空间并不会受到溜背造型的影响。不过提一点不好的就是，后排靠背的角度调节不太合理，始终偏直。

发动机换成B48系列

得益于新平台的轻量化，全新X4减重了50kg，同时维持前后50：50的配重。动力方面，全新X4目前只提供xDrive25i和30i两种动力配置，且全系搭载B48系列的2.0T发动机，而3.0T直6版本的M40i暂时会缺席。传动系统匹配的是ZF的8速手自一体变速箱。

购买意见

目前从售价上看，同等配置下的全新X4比全新X3贵了6万块，所以如果你对全新一点的国产X3感兴趣，同时又更加追求个性追求运动，并且更加看重进口车身份的话，全新一代X4值得一看。另外在驾驶层面，相信全新X4也会很好地继承宝马在操控和驾驶乐趣上的优势，毕竟它本身就是一款定位于运动的跨界SUV。

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