落地不到10万的高颜值国产车，竟堪称没有对手？

大部分年轻人买车一般只看亮点，一是价格，比较手里预算有限，豪车谁都喜欢但并不是谁都有钱；二则是看外观造型、内饰设计，毕竟在这个看脸的年代，一款高颜值的好车开出去也会让自己的脸上很有面子。

如今随着汽车工业的发展，汽车价格越来越便宜，造型也越来越年轻化，让预算不多的年轻人们也能买到一辆自己心仪的车。如果说10万的预算内买一辆高品质高颜值的家轿，可选的车辆很多，而若在7.79-10.99万元这个价格区间里想买一辆造型……想买一辆造型更加动感的紧凑型两厢车，那值得推荐的也就只有长安汽车的逸动XT了。

与三厢版逸动相同，全新逸动XT也采用了长安最新家族化设计，前脸大面积的中网配上大量的横向镀铬装饰条，看上去很有冲击力。逸动XT的前包围造型与三厢版有些不同，相比来看还是逸动XT上的更加动感。多条车身腰线让车侧也有着丰富的层次感，与两厢版造型相搭配，看上去也十分紧致、动感。

车尾造型同样很有设计感，通过丰富线条的刻画让车尾也颇具立体感，“战戈”式尾灯不仅战斗范十足，夜晚点亮后也有着非常高的辨识度。

进入车内，逸动XT的内饰也同样偏向年轻化设计，平直舒展的线条与中控大屏的搭配，让内饰的整体设计风格有着很强的时尚感，很讨年轻人喜欢。在做工比较精致，用料也比较厚道，不会给你很“廉价”的感觉，整体水平表现不输同级别合资车型。

全新一代逸动XT采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬架结构，整体调校偏运动。动力方面则是一台1.6L自然吸气发动机+6AT自动变速箱，其中这台来自爱信的自动变速箱与发动机的匹配做的非常不错，动力输出非常平顺，日常驾驶时无论是升挡、降挡，还是低速行驶时，都不会有突兀的顿挫感。

转向回馈力度适中，指向性也比较准，悬架调校也偏运动，路面上一些细碎的颠簸都能不错的化解，同时也保留了一定的路感。在遇到较大起伏路时，悬架处理的也比较到位，整体感觉很紧致。

作为一款外观造型非常运动，底盘调校也偏运动的逸动XT来说，它的动力水平怕是给它拖了后腿。全系搭载的1.6L自然吸气缸内直喷发动机，最大功率128马力，最大扭矩168牛·米，再配上爱信的6AT变速箱，这样的动力总成家用足够，激情不足。

对于一款定位于年轻人的车，这样的动力水平恐怕很难满足年轻人的胃口，毕竟那个年轻人没有颗躁动的心呢？据悉未来逸动XT会推出1.4T版车型，相信有了涡轮的加持，它的加速感受会更上一个台阶。

其实逸动XT的配置已经非常丰富了，像10.25英寸液晶屏、ACC自适应巡航、车身稳定控制系统、导航、倒车影像、皮革座椅、胎压监测、无钥匙进入和启动、电动天窗等等，都能在中高配车型上见到。

不过，像座椅加热、后排空调出风口、全景天窗等年轻人比较看重的配置，它全系都没有配备，而像全液晶仪表盘这种讨年轻人喜爱的配置，也只有10.99万元的顶配车型上才有。

10万元左右的市场一直是竞争最激烈的市场之一，合资品牌车型凭借品牌口碑以及相对成熟的技术赢得了一片天地，大部分中国品牌在这个价格区间里，往往更热衷于推出城市SUV或跨界车型来迎合市场热点，而像逸动XT这种走年轻化路线的紧凑型两厢车型却并不多。在细分市场中没有对手对于逸动XT来说是件好事，性价比不错的它应该能受到年轻人们的喜爱。