热议 | 多路线公交车违规掉头，曾被处罚依旧我行我素

海口居民 王先生：他那个公交车，在东湖那里，红绿灯他又从那个右拐的那个车道弯，然后掉头，有点危险，如果是说他那个人行道遇到绿灯，公交车这样拐的话就有危险。

根据王先生反映的情况，记者来到东湖进行调查。记者注意到，在丁字路口处，海府路往海秀东路方向，右幅一共有五个车道，最左边是掉头车道，中间三个是直行车道，最右边是右转车道。既然有掉头车道，公交车真的会不按导向车道行驶吗？就在这时，记者看到，一辆51路公交车行驶在右拐车道，令人吃惊的是，公交车并没有右拐，而是直接在斑马线上左转掉头。

过了十分钟左右，另外一辆51路公交车开了过来。这次，这辆公交车是行驶在最左边的掉头车道上，但奇怪的是，公交车停了下来，没有掉头，而是突然横跨两条道，行驶到了直行车道上，进行掉头。

在一个小时的观察时间里，记者发现，有51路、52路共5辆公交车，全都不按导向车道掉头，有的司机是等到红灯，直行车辆停下来的时候掉头，有的居然不顾绿灯掉头，影响了直行的车辆。而且，公交车调头遇上斑马线是绿灯的时候，存在很大的安全隐患。

海口居民：绿灯的时候，你肯定不注意有没有车过来（记者：所以它掉头的话，就是很危险，是吧？）对，很危险。

据了解，51路以及52路公交车的起点都是东湖。在这里执勤的交警告诉记者，51路、52路公交车不按导向车道违规掉头的情况，存在很长时间了，他们曾制止过，并且开过罚单，但没有什么效果。

海口市公安局交巡警支队美兰大队海府中队 民警：（记者：毕竟也扣分了，也罚钱了，他们是不理会，还是怎么说？）我不太清楚这个东西，那时候我问过他们，他们说公交集团跟我们交涉，他跟交警那边交涉，那我就不知道了。

“掉头难”非违规理由 三方协调解决难题

现场，交警拦下了一辆违规掉头的51路公交车。公交车司机见自己被拦下，感到很诧异。

司机表示，因为公交车车身较长，如果从掉头车道掉头会比较麻烦，所以公司就让他们在右转车道或者直行车道掉头。

海口市公安局交巡警支队美兰大队海府中队 民警：你掉头对交通影响多大，实线能掉头的吗，人家这车道可以掉头，人家小车可以掉头，你掉不了的话，你自己想办法，要不你就建议看支队在这个路口，能不能改进。因为你们说大巴车不能掉头，你可以提建议，你不能违反交通法规。

现场，交警对这名司机进行了记两分，罚100元的处罚。

51路公交车 司机：公交集团是国企，又不是我个人的车，他说这样转，我们这样子转了，现在发生这样的事，还要我自己承担（记者：那你这么说，你公司让你违规，你就要违规，你知道这个是违规的吗？）他说跟交警沟通好的，我们这里掉不了头，然后叫我们暂时这样子掉。

海口市公安局交巡警支队美兰大队海府中队 民警：没有，从来没有，支队没有下文，这个很明显的，你只能在这个车道掉头，你掉不了头，你就不用掉，你掉头就是违规了。

据了解，51路、52路公交车属于海口市公共交通集团有限公司公交三分公司，公司方面表示，今年5月份，他们针对这个路口掉头难的问题，向上级部门反映过，但迟迟没能解决。

海口市公共交通集团有限公司公交三分公司运营部 副经理 王军：左边因为车长，你说熟练的司机可能一把，可能能掉过去，不熟练的司机可能三把、四把，那样的话，危险系数就很大。

王军表示，他们也知道在右转车道或直行车道掉头不对，但因为51路、52路公交车的起点是在东湖，按理说应该在这里掉头，如果直行到彩虹天桥下面掉头，会对彩虹天桥附近的道路造成一定的交通压力。针对记者反映的问题，公交公司再次将情况上报给了交通部门。当天下午，交通部门、交警以及公交公司针对此事开了协调会。最后决定，将这个路口左幅路面上的栏杆去掉一部分，这样，公交车就能从掉头车道，顺利的完成掉头。直播海南记者报道。

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本期编辑：张扬扬

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