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说出去没人信,这些气场无敌超5米的车,最低30多万能落地

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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11-07

今年的“金九银十”,大家的消费似乎大不如前?难道这是金融危机的前兆?错!这是双11的前兆!哈哈!



最幸福的事情,当然是买辆豪车回家啦!而且往往这个时候车厂都会下放很大的优惠,部分豪车的优惠幅度甚至足够买一辆全新飞度,那么具体哪些豪车优惠大?优惠大的车型是否足够豪华?马上来讨论一波。

 


虽然总统座驾只是个噱头,毕竟放眼看去,BBA、丰田、大众、红旗、林肯谁又不是总统座驾呢?但不得不承认凯迪拉克的品牌形象还是很威武的,下至ATS-L,上至凯雷德,在气场上哪个比不上同级的BBA?作为旗舰轿车的CT6当然也不负众望。

 

点击文字查看凯迪拉克CT6主页


最主要的是目前凯迪拉克CT6全系都有10万的优惠幅度!而且低配车型配置也足够到位,30多万拿下问题不大。盾形前脸,5179mm的车长,钻石切割的车身,就是大哥级的形象。内饰设计同样沿用了盾形元素,从方向盘到中控屏,再到座椅的设计都离不开盾型,整体呈现出不错的视觉厚重感,不过豪华感确实有点欠缺。但当它跑起来的时候,你就会明白你的钱都花哪里了。

 


动力方面选2.0T就足够澎湃,而且CT6的驾控体验与同级车型是截然不同的,开起来的风格显得颇为运动,油门响应、转向和悬架的表现都积极灵敏。此外,凯迪拉克CT6配备了固特异F1系列轮胎,作为F1赛的主赞助商之一,固特异持续33F1车队合作研发高性能轮胎,曾创下众多辉煌历史,因此也成为FIA授权、唯一可以使用F1为轮胎冠名的品牌。



这款轮胎不仅继承了赛道基因,还应用了一系列的创新技术,提供卓越的操控助你成为弯道的王者,强抓地力让你在直线加速中体验贴地飞行,灵敏的刹车给到你十足的信心,更重要的是在干湿地都有同样出色的表现。总而言之,固特异F1系列轮胎出色的操控性能绝对配得上轮胎中的F1称号!

 

 

如果说凯迪拉克是来自美国总统的威严,那么捷豹就是来自英国皇室的贵气,虽然捷豹目前的市场热度也不如许多一线豪华品牌,但正因为它的小众才形成了鹤立独行的风格,满满的赛道基因和英伦风。相信不少人都听过“7折豹”的传说,确实,捷豹的优惠幅度一直都是那么的吸引,而捷豹XFL目前的最大优惠幅度达13.5万(部分地区高配车型)。

 


虽然现在的捷豹豪华轿车已经没有过去那么老派,那么经典,最可惜的是由于法规等原因,车头的跃豹立标已经取消。如今的捷豹XFL有着一张英俊的前脸,长达5093mm的车身,整体豪气奢华,但有能在各种细节上体现出运动感。而内饰则一切都为豪华服务,可升降的换挡旋钮,可封闭的空调出风口都体现出做工的精致。

 


除了做工精致,用料方面也尤为讲究,捷豹XFL的座椅材质为温莎打孔真皮,历经10道严苛工序,以优雅的双针缝合工艺手工制成。当你坐入捷豹XFL的后排时,这套温莎打孔真皮座椅能带给你犹如置身英国皇家歌剧院豪华包厢的乘坐体验。

 


可能很多人都知道,沃尔沃是最安全的汽车品牌,但很多时候会忽略它的豪华,而且目前沃尔沃在华的销量也仅次于与同级的BBA,或者说在二线豪华品牌里,沃尔沃的销量是数一数二的,算是很受欢迎了。当然,这么大的销量确实要有不错的优惠才能吸引到人,目前沃尔沃S90的优惠幅度为8万左右。

 

点击文字查看沃尔沃S90主页


虽然沃尔沃算是比较佛系的品牌,但是外观设计依然很讲究时尚和前卫,这一代的沃尔沃车全都是颜值担当,雷神之锤的前大灯,维京之斧的后尾灯,凌厉的腰线,放在车长为5083mm的沃尔沃S90身上,识别度极高。内饰与其说豪华,还不如说居家,大量的木纹材质,营造出一个非常温馨的车型氛围,而且一点都不掉挡。

 


除了视觉和触觉上的高级感,其实沃尔沃还有一点是与众不同的,就是在嗅觉上。沃尔沃S90全系标配Clean Zone清洁驾驶舱,开车门是,清洁系统自动运转,迅速驱散积聚的挥发性气体;以及行车时的IAQS车内空气质量控制系统,PM2.5传感器,带负离子的空调系统等等,带给你北欧森林般的空间,任你一路畅享。

 


虽然大众不是什么豪华品牌,但是它的高级感,相信在坐各位都有领略过,无论是行驶质感还是内饰质感,甚至外观设计,都离不开“高级”二字。相比起其它普通品牌的同级车型,大众的售价一般也会更贵一点,不过优惠也是有的,就比如目前大众的特工旗舰车型,大众辉昂,最高优惠幅度达8万(一般地区优惠4万左右)。

 

 


虽然也有人认为辉昂是辉腾的继承车型,但实际上两车的定价和定位还是有一定差距的。首先外观方面,辉昂虽然还是套娃脸,但其实一点都不低调,在路上还是很独特的纯种,长达5074mm的车身长,在高级的同时体现出几分优雅。反而内饰方面变得低调了,非常普遍的大众风格内饰,豪车该有的配置都有,但是许多奢华的配置就见不到了。

 


说是继承辉腾,还是有很具争议的,毕竟变化真的大,有舍弃的,也有新增的,但也有一些是必然的,就是隔音方面。辉昂采用了声学PVB静音夹层玻璃,全车配备声学PVB静音夹层玻璃多达93处的隔音降噪措施,专属的静谧空间体验。

 


虽然以上4款车型都不是一线豪华品牌,但是各自都有非常鲜明的个性,在很多细节方面都能体现出与众不同的优点,而且最最最重要的是,以上4款车型的优惠幅度都非常大,低配车型30多万基本都能落地,而且低配车型的配置真的不低了。

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