@郑州车主，哪里有停车场、剩余多少位，手机就能看！

11日上午9点，在淮河路与兴华街口附近，记者打开了主体为郑州市数字城市办公室的“i郑州”APP，在“郑停车”图标内点击地图，页面显示了路边停车位情况。地图缩小时，六边形的数字图标显示的是停车场数量，将地图放大，出现了倒水滴状的数字图标，代表着某个停车场的停车位数量，点击该图标，还能显示停车位具体位置，并配备了导航系统。

在大学路上一处停车需求较大的地方，显示只剩一个停车位，数字图标为红色，代表停车位较紧张，而淮河路上的一个停车场，剩余14个停车位，数字图标为绿色，代表停车位较充裕。

记者将车停放在了淮河路与兴华街口路南停车场。刚把车停好，一位管理员就过来了，他并不是直接来收取停车费的，而是用手机记录着车辆号牌信息。

“在‘郑停车’微信公众号里面，有一个‘管理员’板块，我们管理员进入后，将对应停车位上的车辆号牌信息输入，就开始计时了。”该管理员说。记者在其手机上看到，车位编号、每辆车停放时间、车牌号等信息一应俱全。

在自己的“i郑州”APP上，则显示着停放开始时间、停车场名字、车位号、车牌号、停车区域信息，上方还显示有停车时长和费用。

目前，郑州路边停车场均是20分钟内免费，然而一些违规收费员只要见到车辆停好，便前去收取停车费，全然不顾车主停放时间。但是在此处停车，由于有智能化设备辅助，计时不到20分钟均显示费用为“0元”。

停车乱象里市民反映最多的就是收取高额停车费，本应是2元/次或4元/次的收费标准，有的收费员收取5元/次甚至更高。而有了“郑停车”，停车费严格按照收费标准收取，且点击“去结算”时，停车费可用微信、支付宝支付。

记者停放23分钟后，利用微信支付了4元停车费。“支付后，有10分钟的‘缓冲期’，10分钟后车辆不开走的话就要重新计时了。”管理员说，他们一个人负责20多个停车位，但只是负责输入车辆信息、指挥车辆进出等，不再直接收取停车费。

在体验中，记者看到，该管理员身穿新式的橙黄色背心，背心背面印有下载“i郑州”APP的二维码，正面有“二七停车”字样并有“031016”的数字。二七区停管中心相关负责人说，前两位数字代表城区信息，“03”代表二七区，第三位数字代表收费区域类别，最后三位为管理员代码，管理员上岗，还要佩戴上岗证，上岗证上要贴上管理员照片，还有管理员姓名、身份证号、收费区域、各区停管中心监督电话等，盖上各区停管中心行政章才算有效。

在现场，记者还看到停车位显得更长了，该负责人说，这些是新施划的停车位标线，严格按照长6米、宽2~2.5米的标准。此外，“P”牌也将规范、更新，届时，“P”牌上不仅有收费区域、收费标准、监督电话等信息，还加入了管理单位、车位数、泊位编号等。

二七区停管中心相关负责人说，目前，二七区完成了人和路、嵩山路、淮河路、大学路部分路段共190个智能停车系统的建设，并开始试行。郑州市城管局相关负责人说，今年年底前，郑州全市范围内也将基本实现智能停车设备的试行。

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来源：河南日报整理自河南商报

编辑：裴申申 实习编辑：王娇