微信扫一扫
分享到朋友圈

乙醇汽油刚普及,国家又推广甲醇汽车!这事靠谱吗?

作者:微信路况 来源:微信路况 公众号
分享到:

11-10


大家知道自2009 年起,

中国就成了汽车消费第一大国。

随着经济的发展,

汽车消费还在逐年膨胀。



但是由于我国石油资源短缺,

每年消耗的石油70%左右依赖进口。

以致于2017年中国也成为石油进口第一大国。


为了缓解石油供需矛盾,

近几年国家大力推广乙醇汽油,

很多省市的加油站已经改卖E10乙醇汽油。

 


往汽油中添加10%的乙醇是可以减少石油消耗,

但在用车需求日益增长的大环境下,

还是显得杯水车薪,

石油还是短缺怎么办?


 

于是甲醇汽车的想法被提出了!

 

1026日,工信部节能与综合利用司副司长

杨铁生在甲醇汽车发展研讨会上表示,

要推动甲醇汽车发展,

对于促进车用燃料多元化发展、

减少大气污染物排放、

保障国家能源安全具有重要意义。

 


要坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则,

从实际出发,在山西、陕西、贵州、甘肃等具备推广应用条件的地区,

加快甲醇汽车推广

 

很多小伙伴看完一头雾水:

甲醇是啥?甲醇汽车靠谱吗?

今天查叔就跟大家聊聊这个话题。


 

大家都知道乙醇就是酒精,

日常生活中比较常见。

甲醇是乙醇的小弟,

是最简单的饱和一元醇,

主要用于工业生产,

也可以当做燃料。

 


从国家战略层面出发,

甲醇相对于汽油有个最大优点,

就是不愁原料

煤炭、木材都可以用来加工甲醇,

解决了石油资源匮乏的问题。



但作为车用燃料来讲,

甲醇并不是理想的选择。

热值低,用俗话说就是不耐烧!

咱们做个对比:甲醇热值约4650千卡/kg,

乙醇热值约6530大卡/kg,

汽油热值约10490大卡/kg。



 甲醇的热值不到汽油的一半,

也就是说在发动机效率相同的条件下,

一辆汽车跑百公里烧掉10升汽油;

如果换成甲醇,百公里要烧掉20多升。

 

甲醇汽车未来要走向民用,

首先燃料箱要够大、其次加醇站要足够多,

否则它就会重蹈电动车续航焦虑的覆辙。

 


另外,甲醇的安全性让人担忧!

这是因为甲醇本身易挥发有毒

人体摄入少量甲醇就会导致中毒、身亡。

而且甲醇在不完全燃烧时会产生甲醛气体

它也是一种有毒、致癌的物质。

因此,甲醇作为车用燃料时,

安全、排放问题必须得到足够重视。


 

在查叔看来,

甲醇替代汽油的方案虽然理论可行,

但实行起来却是任重道远。

各位朋友对于未来要推广的甲醇汽车怎么看?评论中聊聊您的观点吧!


部分图文资料来源于互联网,如涉及版权问题请通过公众号留言与我们联系。



推荐阅读:



日本高级发明,毛球一扫光,毛发不沾身,双头多用旧衣变新

聪明日本人,厨房不用刀,一双手套全搞定。去皮、防滑又隔热。

阅读1360
国家 推广 汽车 
举报0
关注微信路况微信号:weixinlukuang

用微信扫描二维码即可关注
声明

1、头条易读遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2、本文内容来自“微信路况”微信公众号,文章版权归微信路况公众号所有。

评论
更多

文章来自于公众号:

微信路况

微信号:weixinlukuang

邮箱qunxueyuan#163.com(将#换成@)
微信编辑器
免责声明
www.weixinyidu.com免责声明    商务合作1758059460
版权声明:本站收录微信公众号和微信文章内容全部来自于网络,仅供个人学习、研究或者欣赏使用。版权归原作者所有。禁止一切商业用途。其中内容并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。如果您发现头条易读网站上有侵犯您的知识产权的内容,请与我们联系,我们会及时修改或删除。
本站声明:本站与腾讯微信、微信公众平台无任何关联,非腾讯微信官方网站。
粤ICP备16075700号-1