这款合资车销量一般，但买过的人都说值，售价9.97万起

标致汽车在国内市场长期都是个较为边缘的存在，但不可否认，该品牌车型凭借着独特的设计、出色的操控以及扎实的底盘还是赢得了不少消费者的青睐。以紧凑级轿车308为例，目前该车在全国都有较大优惠，具有不错的性价比。那么经过较长时间的使用，车主们对308的评价究竟如何呢？

根据车主口碑，标致308主要有颜值高、底盘扎实、空间宽敞三大优点。

外观部分，308采用了标致最新的设计语言，造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来非常时尚。车身侧面，平直舒展的线条也让整车造型格外简洁流畅。最令人眼前一亮的就是车尾了，两侧尾灯被一块黑色钢琴漆饰板连接，横向贯穿于后备厢盖，很有设计感。此外，狮爪造型的尾灯也采用了熏黑设计，非常时髦。

标致对于底盘的调校一向是令人放心的，对于这台308而言，它的底盘表现十分紧致，路面细碎颠簸处理得都非常到位。即便以较快的速度通过弯道，它依然能提供足够支撑，给人以较强的信心。简单来说，308的底盘表现在该级别家用车中算是非常扎实的了，偶尔的激烈驾驶也能很好满足。

三厢的308相比两厢的308S，在轴距上有所加长，达到了2675mm。无论相比于308S或是老款308，现款308在乘坐空间方面都更为充裕，体现出了更强的实用性。

根据车主口碑，标致308主要有人性化配置有待提高、动力表现一般、悬挂偏硬三大缺点。

配置向来不是标致的强项，对于一辆十多万的合资轿车，电子驻车、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动系统、座椅电动调节、全LED大灯、自动空调等配置都要到最顶配车型才有，实在是不太厚道。此外，308不少功能让人用着都不太顺手，易用程度有待改进。

308销量主力为1.6L自然吸气车型，这台发动机已经使用多年，动力表现和燃油经济性都不占优势，只能说刚刚满足日常家用。6AT变速箱也是大家熟悉的老朋友了，可靠性有所保证，但是加速降挡不够积极，在堵车时也会偶尔出现顿挫，平顺性有待提高。

该价位的标致车均采用扭力梁式非独立悬挂，308也不例外。实际行驶时，在遇到减速带等较大冲击时，后悬挂表现仍比较生硬。对于后排舒适性要求较高的消费者，需在这方面格外留意。

 2018款 1.6L 自动豪华版

（12.77万元）

综合来看，标致308拥有独具一格的法系设计，优秀可靠的机械素质，宽敞实用的乘坐空间，但它也在配置方面与同级车存在较大差距，仍需改进。在现售车型中，砖叔最推荐指导价12.77万的1.6L自动豪华版，与低配车型相比，它用一万元的差价换来了前排侧气囊、气帘、驻车雷达、电动天窗、多功能皮质方向盘、9.7英寸彩色大屏、手机互联、前雾灯等配置，结合目前全国2万元左右的优惠，还是非常值得考虑的。