盘点6款热门插电混动车，听说是比亚迪专场！

近年来，因相关地区可以获得新能源补贴或者牌照，同时在实际使用也有一定的经济性，因为插电混动汽车的热度有明显上升趋势。2018年前8月，新能源乘用车累计销量达52.6万辆，插电式混合动力车型销量达14.8万辆，市场份额已提升至28%。然而在众多的插电混动车型中，哪些最受消费者的关注呢？

TOP1:

1-8月销量排行：NO.1 

中意度占比：17%

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2013年最早上市，插电混动阵营中相对技术成熟可靠的产品，积累了很好的口碑。今年迎来了全新换代车型，BNA架构继续前沿，Dragon Face设计语言符合年轻人口味，产品更加年轻化。不过新车在头部空间方面表现一般。

TOP2:

1-8月销量排行：NO.2

中意度占比：15%

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跟秦PHEV类似，宋DM是紧凑型SUV领域比较早做插混的车型。这次是宋DM的一次中期大改款（厂家称为换代），外观方面可以说是脱胎换骨，但在底盘和动力方面，新车仍是基于比亚迪MEA中型底盘平台打造，动力系统主要是换上了第三代DM技术，但主要参数基本没变。下面我们从变化最大的外观说起。

宋DM并不会比老款有多大提升，其官方0-100km/h加速成绩并没有变化，仍是4.9秒。

TOP3:

1-8月销量排行：NO.5

中意度占比：32%

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相比于宋DM而言，唐绝对是翻天覆地的变化。无论是外观内饰，还是动力配置都有了明显的提升。百公里加速仅4.5秒。从价钱和中型SUV的定位来看，也十分具有性价比。

TOP4:

1-8月销量排行：NO.6

中意度占比：20%

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当你想兼顾商务和环保需求，偶尔还想来点儿小激情，我想华晨宝马530Le就最合适不过了。　值得一提的是，无论混动系统使用哪种运行模式，我们都可以随意搭配车辆的四种驾驶模式进行匹配，也就是说在纯电动模式下我们可以使用Sport挡。61km的纯电续航里程对于通勤族来说也能满足每天的使用，并且上车之后并没有低电量焦虑症。所以如果您正好想选购一款插电式混合动力车的话，那么宝马530Le确实是一个不错的选择。

TOP5:

1-8月销量排行：NO.3

中意度占比：6%

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补贴后的价格为16.58万元-18.68万元，与同级别新能源紧凑型车价格接近。当然更重要的是，它享受上海送牌照的政策。对于上海市场来说，它足够实用，很舒适、动力和燃油经济性也不错，是一个务实的选择。

TOP6:

1-8月销量排行：NO.4

中意度占比：7%

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RX5、P8、唐是三个同类型具有竞争力的车型。eRX5开起来还是比较超出预期的。各方面表现出很强的品质感，配置也很丰富，在30万以内的紧凑型SUV价格区间里是一个既有面子又有品质的选择。

另外，受欢迎度排在第7-第10位的车型分别是博瑞GE PHEV、宝马X1、名爵6和传祺GS4 PHEV

这就是本期的大叔据说，你会选择插电混动车型吗？而你又更看好谁呢？欢迎在评论下方留言，互动有礼。