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《宁马城际铁路(安徽段)项目
预可行性研究报告编制服务》
招标公告
意味着宁马城际铁路终于迎来了最新进展啦
宁马城际铁路项目概况
宁马城际铁路起自规划的南京地铁8号线铜井站,向南引进入马鞍山市境内,经过慈湖高新区、马鞍山市主城区、市经济技术开发区,止于当涂县提署路。
线路全长约30km,其中马鞍山境内长约25km,南京境内约4.6km;全线拟采用高架敷设方式,马鞍山市境内拟设置站点8座,平均站间距不小于3公里,工程投资估算约75亿元。
可行性报告公示,意味着宁马城际铁路指日可待啊!小马君真的好激动!
融入南京都市圈更进一步
根据《南京市铁路枢纽总图规划(2016-2030)》,南京铁路枢纽将形成“两环、四跨、十五线、五个重要客站、四个物流节点、一主一辅编组站”的环形放射状格局。而宁马城际就是十五线中的其中一线。
同时,规划中提出宁宣、宁扬、宁马城际铁路正线引入禄口国际机场设站,将打造空铁联运枢纽门户。
除宁马城际铁路,马鞍山的交通铁路发展真的让人期待!
马鞍山轨交1号线对接南京地铁
5月22日,宁马两市党政主要领导会商对接会在南京召开,举行了南京市与马鞍山市合作工作机制协议签约仪式。
深入开展轨道交通线网研究工作,重点对轨道交通1号线走向进行了优化,提出了适合我市市情、方便宁马两市对接的轨道交通制式系统。
博望将建成南京周边核心卫星城
博望启动实施“宁博同城化”三年行动计划,到2020年博望初步建成南京周边核心卫星城,成为全市宁马合作乃至全省“东向发展”的样板区。
根据《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2018-2035年)》方案,宁宣黄高铁拟在马鞍山市博望区设站,未来这一项目建成后,将进一步加快宁马一体化发展进程。
铁路建设意义深远
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信息来源:马鞍山市公共资源交易中心
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