一汽丰田要国产雷克萨斯？是意淫？还是实锤？

雷克萨斯又要“国产”了！

呵呵……

关于雷萨要国产的消息，

就像大姨妈，

每个月都得来一次，

习惯就好！

这次传出的消息

被冠上“官宣”的名号，

因为来源是一汽的官方公众号，

是这么写的！

一汽丰田未来的努力方向是：

“用十年左右的时间，分三步走，

向150万辆目标挺进”，

第一步：……；第二步，……；

第三步，导入雷克萨斯豪华品牌。

消息有鼻子有眼，

但好歹写的是“努力方向”

还可能会“努力失败”呢，

我还努力想成为“安家楼首富”呢！

不管你信不信，

反正我是不信的！

之所以今年小道消息特别多，

还不是因为雷克萨斯“多收了三五斗”

2018年1-10月累计销量达到132,389辆，

同比增长23.8%，

已经接近2017年全年13.29万辆的数据，

并且连续三年销量突破10万辆大关。

这是在今年国内车市大概率“负增长”

的“寒冬”下取得的！

也几乎是同期BBA增长速度的两倍！

成绩特别珍贵，也特别突出！

于是有人就想了，

饱暖怎么可能不思淫欲呢？

都这么好卖了，

那还不百尺竿头更进一步，

引入国产，

将德系BBA干趴下再说，

跻身一线豪华品牌的行列！

朋友，

你这么想，思路没啥毛病，

但套用在雷克萨斯身上却并不合适，

因为

这是一个比较“奇葩”的品牌，

你想想，

雷克萨斯头上顶着的光环是什么？

“可靠”、“全进口”、

“舒适、人性化”

“经济”、“时尚霸气的设计”

……

我把可靠性放在第一位，

这也是雷克萨斯公认的最大“优点”，

常年盘踞全球各地

新车可靠性排行榜第一名！

车主的炸裂口碑也验证了这一点。

而很多人又将“可靠性”与进口捆绑在一起，

虽然，国产并不意味着品质下降，

但近年来，

豪华品牌的很多品质问题，

“锅”都甩给国产了，

国产都成了“脏水池子”，

就算你敏锐又机智地认识到了这一点，

但其他车主不这么想啊！

“国产=质量下降”

持这种言论的支持者大有人在，

你能怎么办？

所以，唯有进口，

才能打消潜在用户的顾虑，

也堵住那些“键盘侠”的嘴！

另外，客观讲，

雷克萨斯也不太具备国产的条件，

与BBA工厂大量使用机器人不同，

雷克萨斯依然是一个“半手工”打造的品牌，

给中国市场供货的日本九州工厂，

可谓“人满为患”

自动化水平不高，

许多关键的工序，都要依靠人手完成。

这些工厂的工人，

不少都算得上工匠级别，

是万里挑一的师傅

这是雷克萨斯品质的“小秘密”哦。

而国内，

不管是一汽丰田或者广汽丰田，

工人年龄都非常年轻，

短期内要培养这么多能工巧匠，

几乎是不太可能的！

再仔细想想

国产能带来什么？

无非就是产能的大幅提升，

再一个就是价格会有一定的下降，

前者，

雷克萨斯真的不需要！

日本九州工厂

给中国规划的最大产能是20万。

而中国市场今年的销量

撑死了也就15万辆，

哪怕是明后年继续以20%的速度增长，

至少两年内，

雷克萨斯都不会有产能瓶颈的问题。

后者，

雷克萨斯在国内的定价很贵吗？

今年七月份开始，

国家将进口汽车关税降到15%后，

雷克萨斯在价格上的优势已经

越来越凸显！

事实上，新ES的售价区间为

27.90-46.80万元

已经比同级的宝马3系和奔驰C级

便宜了2万左右！

这样的定价，不算贵了吧！

国产后还能怎么降？

再降就要去和凯美瑞抢市场了！

这和自降身价有啥区别！

还算哪门子豪华品牌？

最后，

从主观意愿上讲，

即便是要国产，

雷克萨斯为啥要在合资公司生产？

不管选择伙伴是一汽丰田还是广汽丰田

都是50：50的股比，

卖一辆雷克萨斯赚100块，

要分给一汽或者广汽50块

（简单举例，实际更复杂）

凭什么？

一汽或者广汽有一半的贡献吗？

而且在合资工厂生产，

雷克萨斯的掌控力并非100%，

品质上的不可控因素会多了很多。

（想想凯美瑞的车门把手故障吧）

所以，

老刘认为，

即便是要国产，

雷克萨斯也肯定倾向于独立建厂，

而这并非没可能，

因为按照国家的开放时间表，

到2022年，

将完全取消乘用车的股比限制，

取消合资车企不超两家的限制，

外资独立建厂就成了一种可能！

这样不仅钱能全部自己赚着，

品质上也更方便把控，

为啥不等等呢？

所以，

即便是一汽官方放出来的消息，

我也把这认为是一厢情愿的想法，

从一汽的角度上看，

当然是希望雷克萨斯国产的，

多一只“下金蛋的鹅”谁不想要？

估计看到这条消息，

最愤愤不平的是广汽了吧，

凭啥就肯定会选你家呢？

针对是否国产，

丰田官方的说法是：

因为雷克萨斯要确保品质，

不会轻易本地化生产。

看起来冠冕堂皇的理由，

放别的品牌我不信，

但放雷克萨斯，

我觉得是句真话。

而且相信的还不止我一个，

每每谣言出来，

网上“反对国产”的声音一大片，

似乎雷克萨斯要国产，

就是下一个讴歌，下一个英菲尼迪，

下一个路虎捷豹……

所以，不国产，

也算是顺应民意了吧！