这台奥迪优惠好几万，加速只要4秒多，百公里仅要7升油

大男孩，或者说是所有男人听见两种声音会特别兴奋。其中一种就是坐在驾驶室内，享受着发动机的轰鸣声，伴随着速度的提升而兴奋地尖叫、呐喊；而另一种，你要不知道可以回家问你妈，但可能会挨揍。

我觉得当下年轻人是最幸福也是最悲哀的。幸福缘由是现在有众多跑车、性能车可以去欣赏；而悲哀的就是那些高达几百万的豪车，我们现在的确消费不起，就算运气不错的话有一天能够将其纳入囊中的时候，这些车可能已经不在了，因为它们全换成电动了。

因此，近十年有一种全新选择出现在我们面前，那就是平民性能车。像高尔夫R、奔驰A级AMG稍微高端的还有像宝马的M2、M3。相对便宜的售价、不错的动力及传动系统，加以改装就能爆发出无穷的潜力，在加速时间上跟随甚至超过一些超跑也不在话下。对了，能满足你的还有今天的主角，它就是来自奥迪家族的S3。

如果你足够关注汽车的话你会发现，往往这种性能车型进入中国的速度相对都要慢一点，平均时间基本在2-3年左右。而S3到华时间是比较快的一台了，与海外销售仅仅差了一年时间，要知道它自家大哥RS6等了足足4年。

奥迪S3是基于第三代奥迪A3打造而来的，也是奥迪入华的第一款紧凑型性能轿车。为了销量和国人用车习惯考虑，只引入了Limousine车型。其实也没错毕竟大多数情况都是父母掏钱买车或者是首付，三厢车的结构也更能接受。

扮猪吃老虎这句话放在S3上再适合不过了，因为它的外观足够低调。整车的外观与A3相差并不大，只是细节之处稍有不同。重新设计的前包围，采用了蜂窝状格栅，空气动力学更好的同时还彰显出车头有种凶狠的感觉；多边形的进气格栅进行了重新设计并带有“S3”的徽标，显得立体感更为强烈。

车身侧面与A3也没有什么不同，18英寸轮圈也没因为S3的战斗性格被设计的特别夸张，样式比较普通，这也为了以后改装轮圈埋下了伏笔；另外，被人津津乐道的运动代表的银色后视镜也出现在S3车型上，看着非常养眼。只是这个东西的改装成本并不高，很多A3车主都进行改装，有些审美疲劳了。

车内的样式和设计与A3基本一致，如果你不信的话可以来玩找不同。只是在细节上稍微凸显了一下S3的身份，比如带有徽标的D型方向盘，和副驾前的quattro标识。对了，方向盘手感不错，只是这个造型一看就知道与方向盘加热这项配置无缘了。

座椅的造型看着比较运动，坐上去会发现座椅填充并不算很硬，乘坐感受挺舒服的。不像有些运动型车所配备的座椅那样上下车时会男的特疼、女的特露。

说到重点了！就是S3装配的这台潜力非常大的2.0T发动机，原厂状态下最大功率290马力，最大扭矩380N·m，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这台车性格极为分裂，能动能静。0-100km/h加速时间为4.8s，正常状态下官方的综合油耗为7.2L/100km。只要你后期改装加强一下，直线上与一台超跑比试不在话下。

它的售价还是比较亲民的，37.15万元的价格相对还算比较亲民。并且在很多地方的终端价格还有大幅度优惠。对于年轻人来说，也并非可望而不可及，大不了父母帮忙交首付，自己去还月供罢了，这台车的三厢造型、外观低调也比较能够赢得父母的认可，铁子动心不？

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