手握20多万不买BBA，这款合资C级车配置高，面子也足！

在30万左右的预算中，已经能买到BBA的入门车型，但假如将目光投到普通品牌中，可以发现除了品牌光环没有BBA高，在配置和空间尺寸上都完胜豪华品牌。在这些C级车中，皇冠、金牛座、君越都是相当优质的高端座驾，但皇冠即将被亚洲龙替代，金牛座也一直不温不火，它的造型一直难以被消费者认同，同时福特品牌溢价能力不够，导致销量惨淡。

而君越在2016年全新换代之后，换上全新飞翼式家族化前脸造型，动力搭载全新的1.5T和2.0T发动机，分别匹配7DCT和9AT，内饰中控进一步升级，引入了新一代互联系统，诚意还是满满的，并且有Avenir高端版本，后期还推出了混动版本，算是给消费者增加了选择性。总体看来，君越达到了一个中大型轿车应有的水准，这也让它在销量上表现比“同行”更出色。今天，我们就看看君越在车友中的口碑如何，是否是C级车中比较值得入手的车型。

在有车以后的车主口碑中，我们看到很多车主最满意的是君越外观造型，飞翼式前脸设计是最新的别克设计，比老款直瀑式年轻动感了不少，而更长更流畅的车身设计也相当具有气场，时下流行的溜背式车顶也是一个加分项。新君越环抱式的座舱全系都配备了8英寸液晶触摸屏，内含最新一代的互联系统，集成了安吉星4G LTE，兼容苹果CarPlay和百度CarLife等车载系统。新车也配备了HUD平视系统，方便驾驶员不低头就能读取行车信息。此外，全系配备了ANC主动降噪技术，通过扬声器释放与噪音相反的声波，来抵消噪音，提升车厢静谧感。

配图为君越Avenir版本

值得一提的是，君越还提供了Avenir高端版本，这一版本有专属的伯爵紫车身漆面，采用锁子甲样式的中网，车身侧面加入“Avenir”专属标识等等，豪华感与尊贵气场明显要比普通版要更强，提升了君越这个车型的档次。

缺点方面，新君越的油耗表现并不算出色，口碑油耗1.5T版本9.8L/100km，而2.0T版本10.5L/100km，综合油耗甚至更高，这点拉低了新车的分数。而由于采用溜背车身设计，在实际乘坐中，大部分身材人士都有一定程度“顶头”现象，影响了后排乘坐的舒适性。

新君越1.5T版本采用7挡双离合，这套动力组合的匹配不算很到位，在换挡时可以感受到一些顿挫和拉扯感，影响了新车的高级感。低一级车型君威都换上了9AT，君越还是稍晚半步，这些都让它在用户中带来不好的口碑。

2018款 28T 豪华型 28.98万元

君越在各车型的配置上都已经非常全面，很多配置是全系标配，表现还是比较厚道的。而作为一款C级轿车，砖叔认为最好购买2.0T动力版本，动力更强劲，同时9AT的匹配更柔顺。具体车型上2018款 28T 豪华型主要增添了更多更全面的安全配置和驾驶辅助配置，例如新增了膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、主动刹车、自适应巡航、19英寸轮胎，HUD抬头显示系统、更大尺寸的液晶仪表盘（8英寸）、更多向的座椅调节功能、座椅通风/加热/按摩、后排靠背调节、全车车窗一键升降等等。只比低一档次的车型贵2万元，但带来了非常多实用、舒适性配置，性价比非常高，是最值得购买的版本。

新君越总体而言，对得起其别克旗舰轿车的身份，在豪华感营造，空间和配置以及动力上都表现得很出色，即使有一些不足之处，但瑕不掩瑜，表现比皇冠、金牛座都更加让人满意，难怪在销量上一直“躺赢”。