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这台10多万的大众车家用正好,空间大还省油

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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大众品牌产品序列里,有一款特别适合家用的车型,它空间很大、动力不错、价格合适但就是经常被人遗忘。虽然被遗忘,但改变不了的是它的确是台明星车,还记得《东京漂移》里那辆被设计的怪怪的绿车么?

对,它就是途安,2003年在PQ35平台上诞生的第一代途安,当初的设计理念就是要兼顾轿车的舒适性和MPV的多功能性的车型。早年间的途安购买人群有两类,一类是家用、而另一类就是一些改低趴的年轻人。只是之前两代车型由于技术老旧、车龄及排放陆续被淘汰了。而它们的继任车型也在2015年风风火火的上市,由于相比老款是PLUS版本,进行了一系列的加肥加大,上汽大众并给它起了一个全新的名字——途安L。

这个名字起的很直接,但它和海外版本车型的尺寸完完全全一致!名字中增加的“L”不是指国产后有所加长,可能官方觉得不带“L”可能不好意思和隔壁日系选手们打招呼吧。这款车型是大众当下最新技术MQB平台的首款MPV车型,同时也是该平台国产的首款7座车型,其外观、底盘动力、内饰配置和车身材料都有了大幅改进,这次的变化相比之前可以说非常大。

大众家族当下的设计语言就是横向设计,大灯、进气格栅、全包围都被设计的很扁平。这样的好处就是在视觉效果上显得整台车会更宽一些,相比之前的设计在线条棱角的切割和划分上更加硬朗平直,同时也会显得整个车头更加有张力气场更足。

大灯造型是较为扁长的不规则多边形,灯墙内使用了双U型结构,低配车型的远近光使用卤素光源,高配车型远近光使用了氙气光源,并带有主动转向及大灯清洗功能。但海外车型上LED光源大灯并没有出现在国产车型上,究其原因……算了就是没有,说什么也没意义。

整个车尾的的设计层次感非常强,尽可能的将尾灯向两侧进行延伸,拉宽视觉感受。并在车上增加了些许镀铬装饰,有一个比较有意思的地方就是在后倒车摄像头上带有自动清洗功能,这个的确很不错,但我还是想要LED前大灯。

车内中控台也经过全新设计与其它使用了MQB平台的车型内饰设计如出一辙,跟外观相互呼应,整体为横向设计,并倾向于驾驶员一侧,材料上使用了搪塑工艺,这个级别车型使用这种材料不失望无惊喜。虽然设计与平台其它车型相像,但由于定位的不同,所以途安L前排的储物空间更为丰富。

高配车型主副驾驶座椅都带有电动调节(这使老途安车型非常羡慕),并带有电动腰托及座椅加热,使用真皮进行包覆,座椅内部的填充物比较厚实,乘坐感受不错。

途安L车型分为6座版本和7座版本,可以满足不同家庭的需要,只是无论是那种布局,进入第三排都不是非常容易的事,且第三排的舒适性比较打折扣,应急就好。

动力方面,途安L现在仅提供一台1.4T发动机,其最大功率150马力,最大扭矩250N·m,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。

对于途安L这款车,它真的是一款非常适合家用的车型,我的建议是购买座椅布局为2+3+2的7座车型,这样将第三排放倒后会有一个非常大的储物空间,同时还能坐下5个人。而2+2+2的6座车型就会显得比较尴尬了,让谁下去跟着车跑都不合适。当然,7座车型也是有弊端的,就是新车每两年需要上检测线进行验车,除此之外一切都非常完美。途安L还是比较值得考虑的。

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