改革开放40年！这些汽车配置不再是有钱人的专属

在改革开放的推动下，汽车早已进入寻常百姓家，不足10万你就能买到逞心如意的车型，并且各种安全、智能配置琳琅满目。相比过去的四十年，也许只有国家领导人才能拥有专属车辆，甚至一度成为有钱人的交通工具。时至今日，一些原是高级、奢华的配置已经逐渐成为大多数汽车的标配。

一、自动变速箱

改革开放初期，国内多数汽车的变速箱均为手动挡，每一次踩踏离合与挂挡都算是体力活，所以在那个年代很少见到女性司机的身影。直到上世纪90年代，自动变速箱才逐渐增多，真正普及则是在2000年后。

自动变速箱是在原有手动变速箱的基础上改进而来，其中最很重要的机构莫过于液力变矩器和换挡控制机构，通过一系列的阀体运动来控制换挡机构，以达到自动变速的效果。自动变速箱凭借着舒适、安全、省心等优势深受广大消费者追捧，也成为“D挡走天下”的代名词。

二、ABS防抱死制动系统

1979年9月，第一台配备ABS防抱死制动系统的豪华车问世，而它正是第六代奔驰S级（W126），作为当时的高端豪车之一，这台奔驰S级所搭载的配置相当超前，ABS防抱死制动系统的萌芽也成为各大车企争相推广的对象。

ABS防抱死制动系统能有效规避车辆失控而导致的交通事故，随着该类事故的不断发生，我国也在90年代陆续推出强制安装ABS的法令，所以ABS也随着国内法律的健全而成为标配。

三、安全气囊

无论数量或多或少，气囊基本成为在售车型的必备安全系统。早在1971年，福特汽车率先研制出了车载安全气囊，截止80年代初期，多数美系品牌已经可以选装安全气囊，一时间也成为不少豪华车的标配。在改革开放前后，配备安全气囊的车辆多为富贵人家所拥有。

四、自动空调

在笔者小的时候，能坐上汽车已经是很了不起的事情，汽车空调更是不敢想象，能有风扇就感觉很满足了。早在1927年，世界上第一台搭载空调系统的汽车在美国诞生，并采用冷却水制冷的原理；而在1954年，日本发明了车载空调取暖系统，只需一个按键就可实现自动转换。80年代，国内才开始普及汽车空调，并且多数为手动控制，而如今汽车自动空调早已司空见惯。

五、车载电话

在不少港剧中，一些“大佬”级人物都爱在车内打电话，提起“大哥大”可谓相当霸气。现在的车型虽然省去了笨重的固定电话，但依旧具备车载电话的功能，目前多数车型搭载了中控触摸屏，其中电话也被融入其中。随着智能手机的兴起，CarPlay和CarLife手机映射功能已经逐渐得到普及，只需手指或语音操作便可拨打电话。

六、多媒体系统

对于以往的老车，若是能听CD就感觉很高级，在行驶过程中能够起到解闷、娱乐的作用，在朋友面前还要特地说明“我的车有CD功能呢”！现在看来，CD已成为多媒体系统的小分支，同时随着科技的进步也逐渐转变为DVD。相比过去，如今的多媒体系统大体包含了音乐、导航、车载软件和语音识别等，并且功能性还在不断丰富。

七、随动转向大灯

随动转向大灯听起来非常炫酷，其原理就是在普通大灯的基础上增加了传感器组件，通过方向盘转过的角度、车辆偏转率和车速来输出模拟信号，并通过电控单元和执行机构实现大灯“左右”随动，提供过弯时的盲区照明。部分车型还附带了ALS光轴自动调整系统，通俗来说可形成灯光“上下”移动，以此减少因光线上扬造成对向车辆的视觉干扰。如今，该项配置在许多顶配车型中出现，离全系标配仍有一段时间。

写在最后

在过去，像是自动变速箱、安全气囊、自动空调、ABS防抱死制动系统等都是非常昂贵的配置，甚至有钱也未必能选配。随着国内汽车产业的不断升级，这些配置已经不再是有钱人的专属品。另外，自主品牌在配置方面已经进入领跑阶段，与同价位的合资车型相比堪称“秒杀”，可以说我们所处的年代比以往都要美好。

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