就差两三万！10万出头极具豪华感的两款合资家轿怎么选？

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估计大部分人在选购15万左右级别的紧凑型家用车的时候，上汽通用别克的英朗和威朗绝对都是不能避开的两款备选车型。

两款车虽然同为别克品牌的紧凑型家用车，价格相近，长得也十分相似，但是在定位上，威朗相比英朗而言要高半级。既然如此，那两款车之间有何具体的内在差异呢？各有何长处？纠结的朋友又应该如何做出选择？今天教授就以英朗和威朗的三厢版车型为例，通过各方面的对比为大家逐一解答！

英朗是一辆外形十分传统和正经的三厢轿车，总体风格偏向于成熟稳重，没有什么惊艳的设计，不过对于这个价位的家用车来说是好事，毕竟这种相对中庸的设计风格能够迎合大多数消费者的主流审美，从而提升销量。

而威朗乍一看与英朗长得十分相似，但细节处的勾勒更多，如果不是太懂车的人，还会错以为是豪华版或者新款的英朗。其实，威朗由于在定位上比英朗高出半级，因此长宽轴距都要比英朗略大，而车高略小，显得更加宽而扁平，有点“小君越”的味道。此外，威朗的后视镜安装在前门板上而不是A柱上，原来A柱位置设计了一个小三角窗，可以消除一定的盲区，视野比英朗更好。

而在内饰的主观豪华感受上，威朗也比英朗要明显高半个档次，这主要体现在威朗采用了大面积的搪塑软性覆盖面、木纹内饰，而且还有仿皮质内饰缝线，虽然实际上摸起来的质感不是皮质，但看上去的逼格还是比英朗赤裸裸的硬塑料内饰要高不少。不过，与威朗价格重叠度较高的英朗高配车型，还是拥有皮质方向盘和棕色仿皮座椅，豪华程度即使比不过威朗，但在同级依旧数一数二。

两款车的仪表设计都比较普通，采用双圆仪表+小尺寸行车电脑显示屏，均以清晰显示车辆信息为目的，只是威朗的仪表外圈有镀铬炮筒装饰，油量表和水温表也是实体机械表，而英朗出于成本控制采用了虚拟水温表和油量表。

空调配置方面，英朗反而对同价位的威朗有所反超，英朗18T标配了单区自动空调，而威朗15S只有手动空调。

前排多媒体配置则差不多，都有12V电源、AUX接口和两个USB接口，前排驾驶员和副驾驶就不用抢着给手机充电了。另外，英朗还有一个SD卡槽。

英朗依旧采用了传统的机械手刹，而威朗则是电子手刹，对女性驾驶员更加友好。

两款新车后排都没有USB接口，比较遗憾，但是有空调出风口，其中英朗是单出风口，只能把叶片拨向一边，而威朗是双出风口，后排乘客在大夏天吹空调就不用抢着了哈哈。

两款车的前排座椅都是美式轿车宽厚柔软的沙发类型，在空间上没有什么问题，虽谈不上很宽敞但绝对够用。

后排空间也是相差无几，威朗在轴距上的优势体现得并不明显，而且后门开启面积反而还比英朗略小。

后备箱也不用说太多，座椅靠背比例放倒还是可以的。

动力系统上的差别就较大了，英朗全系都搭载通用最新的三缸涡轮增压小排量引擎，而威朗还是保留了四缸和自然吸气的选择，但目前在售的威朗取消了手动挡，有这方面需求的朋友就只能买硬朗了。总而言之，想买手动挡就只能选英朗，而想买自吸引擎就只能选威朗。

底盘悬挂方面，两款车也再次和各自的定位高低对调了，英朗采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，威朗则是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式半独立悬挂，不过，威朗的扭力梁后悬配备了瓦特连杆，这一配置可以让扭力梁后悬拥有不逊于独立悬挂的动态表现。

我们来总结下两款车各方面的表现吧：

1. 外观：见仁见智，但威朗更显豪华，更像大哥君越

2. 内饰：威朗依旧更显豪华，不过和英朗同价位款式对比，配置和用料上互有胜负

3. 空间：基本一致

4. 动力系统：英朗胜在能以更低的价格买到相对更强的动力，而威朗胜在自吸引擎的油耗和养护成本更低

5. 底盘悬挂：有区别，但99.9%的驾驶者在日常驾驶中是感觉不出来的

总之，如果你想花更少的钱买一辆动力相对更强的紧凑型轿车，那就选英朗，而如果你较为看重外观内饰的豪华程度，又或者比较在意英朗只有三缸机可供选择，那就买威朗吧！