过去的365天，这10台SUV主宰了中国车市！

无论是消费者还是业内人士，一年一度的年度销量榜单都是不能错过的事情。恰好，乘联会在近日公布了2018年国内SUV市场的销量数据，据数据显示，风头正盛的SUV市场遭遇瓶颈，今年1-12月SUV累计销量951.3万辆，同比下降5.5%，再次印证车市整体不佳的现状。那么在寒冬中，哪些车辆销量能够脱颖而出，深受消费者青睐呢？别急，教授已经整理好了相关的数据。

下面，教授就和大家一同盘点一下今年卖得好又有看点的车型吧。

国民神车：哈弗H6 

销量：441879辆

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哈弗H6本可以把这项吉尼斯世界纪录（未认证）继续刷新下去的，没想到半路杀出一个宝骏510，57个月连胜纪录遭到终结。这也印证了那句：天道好轮回，苍天饶过谁！尽管保持大哥的位置，可哈弗H6难以避免出现11.7%的下滑，44万的数据只是个勉强过得去的表现，毕竟在售接近40款（38款）车型，平均分摊下来，每个型号卖1000多辆，40多万辆还是妥妥的。

性价比之王：宝骏510 

销量：328103辆

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让哈弗H6“好黑无面”就是这辆宝骏510，虽说曾一度将神车拉下台，但终究还是欠缺一点火候，当然兄弟宝骏530也得背锅。宝骏510的发动机大有来头，上至老款英朗，下至秋名山神车，都是用这款祖传1.5L四缸发动机，毫不夸张的说除了上天下地，还真的没有这款发动机所不能的。凭教授多年的经验告诉大家，最好入手MT版本，AMT会让你怀疑人生，谁用谁知道。

大众神车：途观/途观L 

销量：284989辆

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外观一直套娃，我有大众标啊；内饰陈年老套，我有大众标啊；价格高配置少，我有大众标啊。用一句话来形容途观——没有办法我就是这么强大。途观这车没有太大的优点，也没有明显的短板，连教授的爸爸老姚也说道：这车我觉得还是可以的·····尤其是途观L，各方面表现真的很好，建议各位多看看新款车型。

互联网SUV：荣威RX5  

销量：220061辆

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“智能”“车联网”等标签成为当下车企吹嘘的重点，在荣威RX5眼里他们都是浮云，因为这个方（套）法（路）自己早在2016年就已经开始用了。荣威RX5怒吼：老子就是全球首款SUV，上汽老爹和阿里爸爸联手推出的“斑马智行”系统，不服来战！除此之外，荣威RX5还是经过工信部权威盖章的首批符合国六排放标准车型。在新能源方面荣威也具有插电混动的荣威eRX5和纯电动的ERX5。互联网、国六、新能源，荣威RX5通通能够满足你。

移动沙发：日产奇骏 

销量：204597辆

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为什么这么多人对奇骏心动呢？说到底还不是想要舒适（福），坐在这移动的大沙发上面，什么第一会所，什么澳门线上du场，通通都是浮云。超大的空间优势同样是奇骏致胜的法宝，5座/7座，两驱/四驱，看钱包消费，反正总有一款适合你的。

美系代表：别克昂科威  

销量：167871辆

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教授开着昂科威，隔壁老王一看还以为教授一夜暴富了。这霸气又强悍的外观，低调又不失内涵的内饰，确认过眼神，绝逼是土豪的专属。教授心里暗爽：优惠5万多购买的昂科威真的是倍有面子！不过还是那句：表面风光，里面的辛酸只有自己知道，昂科威今年受到了竞争对手冲击销量有所下滑，希望新款上市的国六昂科威能够稳住阵脚了！

居家必备：本田XR-V  

销量：166388辆

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听说1.5T地球梦有些问题？XR-V问号三连：1.5T发动机是什么？出了什么问题？关我什么事？相比去年的163550辆，XR-V实现了微增长，增长的原因不排除是一部分是打算入手CR-V的车主，迫于无奈跑去了买XR-V。但这并不影响XR-V是一个顾家的好男人：省油、稳定、空间，小康家庭选他真的不会“走宝”（吃亏）。

同价位首选：日产逍客

销量：165703辆

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教授，你是傻X吗？奇骏怎么再次又选上了？咳咳咳，麻烦您认真的看一下，这是奇骏的弟弟——逍客。V-motion前脸，同款内饰，2.0L发动机···CMF平台，大哥奇骏身上的优点逍客“偷”走了不少。不过，终究价格差异还是有的，所以逍客在舒适性、配置上自然没法跟奇骏相比，但在同级来说口碑优势仍然很大。按照奇骏10分满分的话，逍客可以有8分的样子，销量也维持了奇骏的8成。

2018年卖得最好的车型，依旧是熟悉的面孔，哈弗H6一骑千尘领跑全联盟，宝骏510紧追不舍，往后车型你追我往，纷纷使出浑身解数来博取消费者的芳心。尤其是在整体环境低迷的大背景下，今年的战争只会更加的激烈。大家可以到超市买个西瓜，坐看这场年度大戏了。