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9.68万起!又一国产新车上市,轴距2米8,气场无敌

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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01-17




2019年1月17日,欧尚汽车首款MPV——欧尚科尚正式上市,此次共推出5款1.5T+6MT手动挡车型,其中包含一款48V混动版本,售价为9.68-12.98万元;未来将推出1.5T+7DCT自动挡车型。



这次新车上市除了售价令人期待,发布会形式更是特别;不同于传统的新车上市发布会,欧尚科尚选择在全国101个城市同步举办103场终端线下上市发布会,彻底落实以用户为主导的理念。那么,这款重视程度不低的全新车型,到底是有多重磅呢?



“实车看起来还挺大挺有气势的。”这是教授对欧尚科尚外观的第一感受。因为新车长宽高分别为4840*1860*1890mm,轴距达到了2820mm,对比同级别车型,欧尚科尚的车身尺寸有比较明显的优势。


点击文字查看科尚主页


新车前脸采用大面积点阵式进气格栅设计,与欧尚汽车第一款车型(欧尚COS1°)的星辰式格栅设计很相似,而欧尚品牌全新“云鹰标”LOGO在前格栅上,辨识度十足。



车身侧面,深刻的横向腰线贯穿至车尾灯;B、C、D柱采用熏黑处理,与后车窗连通形成视觉整体;而且第二三排车窗都用上了隐私玻璃,使得它商务气息十分浓郁。更值得一提的是新车还搭载了双侧电动滑门配置,进一步提升了档次感,与“中高端商务MPV”的车型定位相吻合。



新车尾部造型简洁、稳重,现如今流行的贯穿式尾灯设计在它身上也没有缺席,提升档次感的同时使整车的视觉宽度得到延伸。




既然定位于高端商旅MPV,那么车内的舒适度就显得非常重要了。进入到车内,典雅米白色为主的内饰,加上大量软性皮质的采用,营造出简约且不失端庄的氛围。不仅看起来让人觉得舒心,而从实际体验来看,欧尚科尚的座椅舒适性也可圈可点。



新车采用包裹式皮质座椅,触感细腻,带来更好的乘坐舒适性。新车“2+2+3”的7座布局,尤为突出第二排座椅的舒适性,第二排座椅靠背可做到后翻与第三排持平,形成一个大沙发躺椅。



而第三排座椅的待遇同样不低,座椅用料和前两排一样,乘坐高度也有一定的保障。再加上新车采用了1.14㎡的全景天窗,而且侧窗玻璃尺寸也很大,所以车内的开扬感不错。



至于行驶中的舒适度,教授认为有两点还是特别值得肯定的。一是,整车的隔音做得不错,优于同级车型。二是,调校偏舒适,开起来沉稳,所以车内乘客乘坐感受也比较舒适。



欧尚科尚首先推出的是搭载1.5T发动机,匹配6MT手动挡的5款车型,其中包含一款48V混动版本;但全系手动车型固然不定满足市场需求,更与其“高端”的定位有一定的相违背,因此未来推出自动挡车型是必然的。(据悉会在2019年3、4月推出。)



1.5T发动机最大功率115kW,最大扭矩225N•m,数值方面比较常规;但是实际开起来,动力输出还是足够的。同时,这套1.5T+6MT的动力还能带来不错的燃油经济性;在此前试驾活动中,新车曾取得百公里油耗4.82L的成绩。(注:这是不开空调且基本等速驾驶的情况下开出的油耗,仅供参考。)



除了乞丐版车型所搭载的配置比较简陋外,欧尚科尚所提供的配置可以说是拥有越级表现,特别是智能科技配置方面;新车搭载了incall4.0智能车载互联系统,手机蓝牙钥匙、欧尚车信系统、语音控制功能等智能配置。同时,车机系统内置高德3.0地图,十分贴近现实生活,实用性不赖。



至于舒适性配置方面,欧尚科尚也表现得还可以。驾驶座椅加热、车载WIFI、手机无线充电、电动调节座椅等多项配置也出现在了高配车型上,让车辆的舒适性和便利性得到提升。



随着国内消费观念的转变,商旅车在中国的消费市场也越来越大。拥有体面的颜值、舒适的空间、低廉的售价,定位于“中国品牌高端商旅MPV”的欧尚科尚,基本满足了家用和商务用车场景的需求,可以说是年轻创业者非常值得考虑的选择。



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