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超跑别怂!这台8缸奥迪,与汉兰达一个价,百公里加速仅4s多

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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扮猪吃老虎,这句话通常被理解为一个强者为了某种原因低调出行时,无法避免而与人动手,让敌人吃亏的举动。

不要以貌取人,有些人看着其貌不扬但实力不可小视,这句话形容人非常合适,同时形容有的车也非常贴切。奥迪的S6就是一个非常鲜明的示例。

S6是基于海外标准轴距的A6进行延伸的车型,更一步的丰富了家族产品线,奥迪的运动家族分为S/RS两种版本,其实可以简单把S车系理解成A6的运动版,RS车系则是超级强化版,只是S6与普通车型共用一条生产线,则RS6而是单独设计生产。正因为基于A6打造,所以S6的外观非常低调与内敛,再加上国内的A6L进行了加长,所以标准轴距的S6更显得不出彩,只是细节上与国内发售的A6L车型有所区别。

车头的样式与国内的A6L只是增加了很多运动细节进行点缀,六边形的进气格栅用粗壮的横线进行了勾勒,视觉感受上非常精致,并有着专属的标识,来表明其身份。在大灯上标配了全LED大灯灯组,这是区分它的一个很好方式,虽然早期A6L车型也可以进行选装,但19500+7000的选装价格让很多人断了念想,反正在马路上我没见到哪个烧包选它的。包围下方进行了特殊设计,进气口面积更大,并运用了蜂窝造型,显得运动感强烈。

长度及轴距与A6L车型有些许差距,所以侧面又紧凑了不少很像一台放大了的S3。轮圈使用了19英寸的双五辐样式,在前刹车卡钳有S6的标识,视觉效果及制动效果都非常可观,在当时还可以选装陶瓷刹车但市面上几乎见不到,也是高昂的选装价格让很多人望而却步,127800元都够买一台“德原朗”了。车尾的变化更是微乎其微了,仅在小扰流板及包围下方双边共四出的排气上能看出些许端倪。

内饰的整体风格变化也不多,只是用料不同,运用了大量的碳纤维、真皮及Alcantara材料来装潢,视觉感受上运动感十分不错。方向盘的造型不同,S6则是使用了三辐样式设计,带有金属材质的换挡拨片,使用了真皮进行包裹并带有缝线,下方还嵌入“S6”的徽标来彰显身份。

仪表盘仍是采用了经典机械+液晶的经典组合,也融入了S6元素,时速/转速表的指针变成了白色,最高时速刻度达到了320km/h,那句话怎么说“想低调,但实力不允许呀”,不过为了起见最高限速被封印在了250km/h。

座椅采用了Alcantara+真皮材料进行包裹,坐进去包裹性非常不错,配备座椅加热及可以选装座椅通风。当时还有的车主选装了瓦格纳运动座椅,包裹性更强,只是长时间乘坐会有些酸痛,并且向座椅通风及按摩这种舒适配置就无缘了。

来来来,开始划重点了!S6上装配了一台8缸4.0T双涡轮增压发动机,这台发动机最大功率420马力,最大扭矩550N·m,与之搭配的是一台7挡双离合变速箱。汽车之家实测的0-100km/h加速时间仅为4.16s,这种加速是什么感受,就像后面的车给你撞出去了一般,或者你找一个安全的地方,挂上倒挡一直倒车,然后一下子把刹车踩死,就能感受到这种加速的感觉。

目前S6在二手市场里车源并不少,最早引进的13年上市的车源现在的价格仅在40万上下,并且价格还可以进行商量。如果你要买有台S6,出去约会时副驾坐一个妹子,当她还在疑惑你为什么偷开你爸的A6L出来时,地板油冲出去,她绝对会下意识的抓住你的手臂,然后…..我只能帮你到这了,后续自己发挥吧。或者你把尾标悄悄的换成TFSI,当你前女友坐着现任老公的伪跑车里对你不屑时冲出去,让他们连你的尾灯都见不到,实地展示什么叫车不可貌相,海水不可斗量。这一切,比新车便宜一半多的价格还是比较有竞争力的,买一辆盘它吧。

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