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大号凯美瑞近5米长!才卖20万出头,这性价比要逆天了?

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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01-21



丰田今年在华的第一个大新闻——一汽丰田亚洲龙将于3月份正式上市,近5米的车长,让其能够得上“中大型”的定位,但与凯美瑞同款的2.5L动力,又让人对其产品溢价产生了一些怀疑。这次教授就当一回“事前诸葛亮”,大胆猜测一下,亚洲龙的价格到底怎么定?


点击文字查看亚洲龙主页


近日,一汽丰田官方公布了亚洲龙四款车型预售价,其中2.5L高配预售价24.48万元;混动版低配预售价23.98万元;混动版中配预售价25.78万元;混动版高配预售价28.98万元。并且明显指出,还有低配车型的价格未公布。很多人觉得,这就是一个尺寸放大的凯美瑞,但凯美瑞2.5L起步都要21.98万呢·······等一下!你们真的看懂了亚洲龙的“高开低走”吗?



对亚洲龙而言,不管舆论说它多像凯美瑞,也改变不了它比凯美瑞大一号的事实,况且凯美瑞已经是车市的热门产品,亚洲龙以“大一号”的卖点切入,很容易让市场认为它是“更大更好”的哪个。这样一来,传播的目的就达到了。教授研究了一下亚洲龙的数据,发现在TNGA平台下,亚洲龙明显有更大的野心。



亚洲龙与新一代ES的轴距均为2870mm,同时ES的上一代车型就是以北美亚洲龙平台延伸而来,到了这一代,更是坐实了血缘关系,而目前ES起售价为27.9万。然后接下来发生的事情就很清晰了:

亚洲龙混动23.98万起,你让雷克萨斯ES怎么卖?

亚洲龙的“良心价”——ES和凯美瑞心情好吗?

如果你最近关注亚洲龙,那这样的文章标题肯定不少见。下压凯美瑞一头,上用ES造势,可以说亚洲龙的前期预热是成功的。在官方的竞品中,亚洲龙主要对标的还是迈腾,这是一丰给亚洲龙的现实定位。至于它能不能和A4L五五开?“智者见智,高开低走。”



宣传阶段往高了拔,不管是消费ES还是凯美瑞,对亚洲龙都是不吃亏的。“德原朗”都信了这么多年,一个“雷克萨斯ES国产换壳”没道理没人信。何况亚洲龙的性价比铁定会高于ES,20w+,起步2.5L,挂丰田标,配置怎么也不会比ES差。但要说它能抢豪华品牌的客源?教授觉得还是过分了。道理很简单:30w以内买BBA的,和30万买丰田的,思路在一个位面上吗?


就观感品质来说,亚洲龙在30万级是第一梯队


综合来看,教授认为亚洲龙适合的是不排斥日系车,有一定消费能力又在乎性价比和后期费用的消费者。对品牌执念不强,注重“看得见摸得着”,他们会试驾豪华品牌产品,但最后还是发现亚洲龙“便宜好用量又足”。又不会像凯美瑞那样的街车,多少还能和ES攀个亲戚,钱就那么多,不花在刀刃上怎么行!

总结下:

1.抢一部分凯美瑞高配的客户

2.B+级虽然没几个卖得好,但也不是没市场

3.别想“豪华品牌敲门砖”的事了,看这个,一砖过去门都给它砸开了!



亚洲龙能做到凭借认知度和营销策略的优势,在君越这个市场上做到第一,就算成功了。从目前的预售价来看,它想做的也就是标准B+级的事。它在海外市场已经是一款成熟的产品,就看怎么对国内市场进行优化了,“优化”的好不好,就是其能卖多少钱的关键点。



教授先研究了一下凯美瑞2.5L的配置水平,发现:18英寸轮毂,真皮座椅(带电动调节),主动安全,液晶仪表+中控屏幕这些干货在21.98万的起步车型上都实现了标配,在亚洲龙的预售价中最低为23.98万,教授认为上面的配置亚洲龙没道理没有。鉴于亚洲龙还有一个最低配的价格未公布。我们就假定亚洲龙比凯美瑞同级车贵1万元,多的这一万你能获得:大一圈的车身尺寸,全系标配的自适应悬架,支持Carplay的车载系统。至于其它的,就目前的消息还无法确定。




仅就配置而言,亚洲龙应该与凯美瑞的2.5L车型高度重合,会在高配车型上强调自己的“品质感”。但就丰田一贯的稳健操作来看,过于越级的配置还是不用期待了。同时,亚洲龙可能会主推混动车型,基础版23.98的预售价已经和凯美瑞混动起售价一致,在加上一个“入门版”,一款比凯美瑞大,配置略低,动力总成一致的混动亚洲龙?要互相拆台?丰田这一手操作有点看不懂了。



大就是好,中国车市的基本守则不用多提。从这次预售价的发布,教授看到的是一汽丰田气势汹汹的来找广丰场子了,摆明了就和你对标,低配钱差不多比你大,高配东西比你多。只要最后亚洲龙配置上不出什么“低配有价无市”这样的睿智操作,好好包装下产品历史,与ES拉点关系,市场很容易接受这个“大一号的凯美瑞”。花一样的钱,谁不愿意买个更大的呢?


显然,亚洲龙选择在此时进入中国,是因为他终于赶上了TNGA平台这趟车,但对比其他品牌中级车在中国市场的布局,亚洲龙又明显错过了好几年。它是亚洲龙,它是一辆主打“性价比”的大车。



虽然话不好听:但亚洲龙对比凯美瑞最明显的突出就是尺寸方面了。并且为一汽丰田增加了中型轿车。结合豪华品牌的集体下探,亚洲龙未来市场很有挑战。就教授个人而言,我期待的是亚洲龙的2.5L混动版本,一个经济实用的“平价大块头”,何乐而不为呢?23.58-27.98万,亚洲龙,就卖这么贵可好?



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