惊险！两车追尾，后排婴儿从母亲怀中弹出

    根据交通事故数据统计，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。

    世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示，使用儿童安全座椅，婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%，幼儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少54%到80%。

    实验人员用一个重75公斤左右的假人模拟儿童家长，工作人员先把它放到车辆的后排坐好并系好安全带，随后让它双手抱住这个假婴童。一切就绪后，碰撞实验开始。

　　①怀抱儿童，后排乘车

    碰撞发生时，模拟假人怀中的模拟婴儿瞬间向前飞出。专家解释说，碰撞发生时，如果汽车以每小时30到50公里的速度撞击钢性墙，会产生相当于自身30到50倍的力，一个重10公斤的孩子，会产生300到500公斤的力，而大人很难抱住300到500公斤的物体。

　　②怀抱儿童，前排乘车

    发生碰撞时，汽车前排的气囊展开，怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊。当气囊以每小时300公里的速度冲击到孩子头部，对孩子会造成非常大的伤害。

　　③儿童系成人安全带，后排乘车

    由于安全带是为成人设计，由于身高问题，安全带系在孩子身上后，正好处在脖子位置，一旦车辆发生碰撞，在惯性作用下，安全带很容易勒到孩子颈脖，造成窒息或者折断脖子。

    以上三种方式，不但不能给予儿童安全保护，反而可能带来更加致命的二次伤害。

• 体重不超过9公斤的幼儿，要采用面朝后安装的婴儿专用安全座椅，且必须装在后排坐位。

• 9公斤以上儿童可面向前乘坐安全座椅，但注意安全带务必拉紧，不可松驰。

• 在安装儿童安全座椅时，一定要和后排座绑至最紧，不可晃动为止。

• 4岁以上，体重超过18公斤的儿童可以选择增高坐垫，再配合安全带使用，使用中要确保安全带斜对角贴胸部而过，不会对颈部造成压迫。

（本文部分素材源自央视新闻）

来源：贵州省公安厅交通管理局

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