这些国外卖疯的车，国内竟然卖不动！

2019年开年半个月之后，

全球各地区的汽车销量冠军，都出炉了。

然而，这些国外卖疯的汽车，国内销量却惨不忍睹...

这是为啥呢？为了解答这个问题，

我们先来看看2018年中国的销量榜。

2018年，日产轩逸掀翻五菱宏光，

成为年度汽车销量冠军！

朗逸、H6、卡罗拉等等，也都榜上有名。

下面，我们就来看看国外，什么车卖的最好！

但是在大洋彼岸的美国，

福特F系皮卡依然是爸爸中的爸爸！

一年卖了接近91万辆，

比长城汽车全年所有销量都要高！

除了皮卡，美国销量几乎是日系家用车屠榜！

RAV4、CR-V、奇骏、凯美瑞、思域、卡罗拉，

销量都基本在30万辆以上。

看来老美买车，除了皮卡就是日本家用车。

看完了美国，再来看看邻居日本。

就像美国人爱皮卡、中国人爱SUV一样，

日本人独爱微型两厢小车。

但无论是日产Note、丰田Aqua还是普锐斯，

都没有引入国内。

不过日本人对日本车的喜爱，是非常明显的。

销量前十没有一款是非日系的。

而在进口车领域，

Mini、大众Polo/高尔夫、奔驰C/E、

沃尔沃V40/XC40、宝马X1/2/3/5系，

占据了进口车前十名。

现在让我们把目光转向欧洲，

看看老牌资本主义国家，什么车最畅销。

嘉年华、高尔夫联手屠榜了英国销量。

但令人意外的是，英国人似乎很喜欢福特啊！

嘉年华、福克斯、翼虎都有非常好的销量。

除了这些平民车车之外，

英国人还是爱奔驰、宝马。

这两个德国品牌全年销量分列4、5名，

仅次于福特、大众和Vauxhall。

下面是德国！

回归老家的大众，连续第43年屠榜德国！

高尔夫、途观、迈腾、Polo雄踞前四名。

而大众更是占据了全年销量的18.8%。

看来，你大爷永远是你大爷！

从品牌上来说，除了大众，

德国人最爱的就是奔驰和宝马了。

这俩紧随大众，占据品牌榜2、3名。

而奥迪令人意外的排在第七名，

4、5、6名属于福特、欧宝、斯柯达。

再来看看不一样的烟火：法国。

在这里，法国车终于扬眉吐气了！

如果把雷诺的廉价马甲Dacia算成法国的，

那么在榜单前13名以内，

根本没有非法系的身影。

但值得注意的是，雷诺卡缤也上榜了！

看来，这台在国内市场默默无闻的车型，

在法国还是蛮受欢迎的。

下面是欧洲最后一个列强：意大利。

德国、法国、日本都爱国产车，

但是汽车强国意大利，却不怎么喜欢本国车。

菲亚特、蓝旗亚都没有屠榜，

更别说法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼了。

龟速船长James May也是菲亚特Panda的粉丝。

看完四个欧洲列强，我们再来看看整个欧洲。

这里几乎是欧洲品牌的狂欢，

非欧系的只有日产逍客入榜，

而大众依旧是最大赢家。

从销量榜可以看出，小型掀背轿车最为热销。

而SUV只有途观L和雷诺卡缤入榜。

不过就算欧洲卖得好，

途观L在国内也卖不过途观经典

至于雷诺卡缤，估计很多人都没听说。

不由得让人唏嘘。

下面，让我们看看战斗民族：俄罗斯。

苏联人民挚爱的拉达，继续领跑俄罗斯车市。

虽然拉达车不怎么样，

但是却占据了俄罗斯1/5的市场！

除此之外，韩系占据了其他部分。

K2、ix25、悦纳都榜上有名。

而大众Polo、斯柯达昕锐也都上榜。

看来，战斗民族在买车时，并不那么战斗。

让我们再来看看印度。

这里可以说是廉价车的天堂！

与铃木合资的印度本土品牌Maruti

以51%的市场占比，垄断了印度车市。

销量前六名，都来自这个品牌。

Maruti的画风，是这样的：

作为总结，让我们来看看全球榜单！

上榜车型都是大家熟悉的车。

而全球榜单中，中国车排名最高的是五菱宏光。

神车以48.2万辆的成绩，排在全球第16。

整体来说，每个国家都有各自不同的用车环境、法律法规、习俗偏好、经济水平等等。所以，每个国家的销量榜单，也各不相同。但是，我们依旧可以发现一些在全球都卖得很好的车型，而这些久经沙场的常胜将军，一定都有自己的独到之处。

所以，如果国外卖的好的车，国内卖不动，也属于正常现象。但却能给我们的购车提供一些参考。尤其是那些在很多市场、甚至全球都畅销的车型，买他们一定不会错。