最便宜6万多，最高优惠3万，值得选的5国家轿有哪些？

不同人买车有不同的喜好，比如有人喜欢日系车；有人喜欢德系车……国别的不同，造出来的车的性格也不同。今天教授就十万级家轿这个最多人关注的话题，介绍中美日德韩五个不同国家共五款十万级家轿，虽然它们的性格不尽相同，但是它们都有一个共同的特点-适合家用。

新一代性价比之王-荣威-i5

指导价格：6.89-11.59万

优惠：0.9-1.3万

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虽然国产车越做越好，但不少小伙伴还是对它持有怀疑的态度。就让荣威i5来赢得大家的信赖吧，虽然它的销量是这五部车里最少的，但需要说明的是它也不过上市两个余月。两个月的时间能做到月售1.5万台以上，说明它的实力很强，毕竟价格低廉而没有硬实力的支持，国人早已不买账。外观和内饰这些方面大家自行判断，由于是新车，前脸采用了荣威家族式设计；内饰用了大量的软质材料。质感上比一些吃老本的合资车要好。

性价比高自然在于价格实惠配置高，全系标配ESP，除了最低配车型，还有中控彩屏、倒车雷达/影像等配置。大家对于国产车最担心的莫过于它硬件方面的实力了，i5上搭载的是上汽集团自主开发的SGE系列发动机，有1.5L和1.5T两个型号，性能表现不错。大家不用太过担心，有上汽集团的背书再加上一点通用的技术，造个小排量发动机不要太简单。十万以内就只能购买1.5L车型了，这款发动机有了CVT的配合，动力输出连贯不拖沓，很适合城市代步。

教授点评：买车当然是买“大牌”，荣威作为上汽的子品牌，有着大集团的输血，产品不差。再加上价格实惠，如果你的预算比较低，荣威i5可能是你重点考虑的车之一了。

美系经济头牌-科沃兹

指导价格：7.99-11.49万

优惠：2万

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科沃兹应该是合资车里性价比比较高的车型之一，除了手动车型，其余型号都标配ESP。加上目前有2万的现金优惠，十万级这个价位买车，很多人把它列入必看车型之一。选择美系车是因为其底盘扎实，没有松散感，动力表现在一众车中也属前列。

教授点评：科沃兹上市也已经1年多了，老实说它并不是新平台下的产物，不过老平台也有好处，耐用嘛。买车买的是安心，只要不易出问题，它就是好车。科沃兹明显经受住了考验，买一辆底盘高级一点美系车也是比较好的选择，当然你得接受它油耗比同级别高的缺点。

日系新秀-凌派

指导价格：9.98-14.98万

优惠：0万

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凌派是18年9月份才上市的，新款凌派可谓是全身大换血，最明显的是外观内饰、动力较老款有很大的区别。“小雅阁”的称号吸引了众多路人的关注，酷似雅阁的前脸也确实得到了消费者的肯定。从销量上可以知道新凌派销售的火爆程度，老款每个月不过1万台销量，新款上市后暴涨接近2万台，而且这个数据大都来自新车。看来本田1.0T这款三缸机是得到了市场的认可，油耗低，马力大，小小的抖动是可以谅解的。

教授点评：本田新车、外观酷似雅阁，这些卖点足以吸引消费者试乘试驾，空间上在老款的基础上加长了80mm，达到了2730mm，比思域的轴距都还长。这对家庭用车来说异常有吸引力。不过凌派的价格相对前面两车来说要贵的多，大家从自己的预算考虑吧。

不老神话-捷达

指导价格：8.11-10.88万

综合优惠：3万多

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捷达这款车估计很多人都能背它的参数了，一款“爷爷辈”车居然还有32万年销量，堪称奇迹。不过这也与大众的特点有关，我们都知道大众在多个车型-桑塔纳、朗逸、宝来上用的都是ea211这款发动机，捷达上也是一样的。买捷达的人都是看中它经久耐用的动力总成，再加上大众标的品牌溢价，能以不足十万的价格买一辆捷达，还是很划算的。

教授点评：如果你只是看中硬件上的东西，以十万或者以下的预算来看，捷达应该是最好的选择。如果你还想要配置丰富一点或者内饰好看一点，捷达就不合适了。再有捷达的空间在这些车是最小的，空间有所需求的也要着重试一试合不合适了。

韩系支柱-领动

指导价格：9.98-15.18万

综合优惠：2万

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领动是韩系仅存的硕果，每月保持约2万台销量。个人觉得领动之所以卖这么好是因为集合了伊兰特、悦动、朗动的优点（四代同堂），领动因为不错的外观和空间，也因它是最新一代车型（第六代伊兰特）脱颖而出。

教授点评：领动是这个价位里为数不多能跟运动扯上关系的车型，油门调校偏灵敏，如果你有足够多的预算上1.4T，届时会得到更强的体验。不过领动的底盘和日系车差不多，稍微缺点质感，悬架处理这些颠簸振动时还不够细腻，过滤得有些单薄。

最后

如果你没有特定的爱好，不妨从逐一试驾这些车，通过对比，再看看自己的预算，相信可以选到最适合自己的车。各个国别这个价位最好的五辆车都在这里了，准备好钱，4S店走起。