过年选它开回家，爸妈都顾不上催我结婚了！

新春佳节即将到来，许多人都希望用崭新的面貌去迎接新的一年，因此春节添置新车的朋友也不在少数，但不同的消费者买车的需求也不一样，要满足他们，就需要一个囊括了多种定位和级别的品牌，这种品牌有很多，今天我们就来聊聊其中的一个——林肯，看看他们都会选择哪一款车，作为一年以来犒劳自己的“大红包”。

过年有面儿精英包—林肯大陆

厂商指导价：36.88—56.68万元

推荐车型：林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊雅版

推荐车型指导价：41.18万元

说到商业精英，我们首先联想到的就是西装革履端庄大气，这类人群买车都需要“内外兼修”，出去见客户不能丢了气场，常年以车为伴，座驾又要具有一定的舒适度，因此，林肯大陆应运而生，它作为一款商务行政级别座驾，在外观气场和舒适性上也算是下了苦功夫。

在外观设计上，林肯大陆的车身给人一种简单干练的风格，没有过于浮夸的造型设计以及装饰，具有美系豪华车的标准风格，这种稳重自信的设计一定会传递给它的主人，车头星辉式进气格栅凸显霸气，车侧的设计是大陆的一大亮点，设计师将车门把手与腰线融为一体，也让简洁的车身线条发挥到了极致，配合一键解锁与电吸门，仪式感爆棚，而车尾的贯穿式尾灯我们再也熟悉不过了，作为这种尾灯设计的开山鼻祖，辨识度毋庸置疑。

光是好看还不够，舒适才是作为一款行政级轿车的职责所在，坐进车内，林肯再次将美系车的大豪华大气纯粹感表现了出来，整个中控台都由皮质材料包裹，紧接着你就会被它30向电动调节的座椅所吸引，除了贯穿式尾灯外，电动座椅的鼻祖其实也是林肯，而眼下这款座椅几乎能调节所有你与座椅接触的地方，只要你有耐心，总会有一个角度会让你舒服。双层玻璃以及ANC主动降噪系统能够最大程度的保证车内的静谧性，HUD显示效果出色，而且功能显示比较全面。

在行驶过程中，能够保证舒适的关键在于全系标配的CCD可调阻尼悬挂，它通过对路面进行扫描、监测车辆运行状态等，实现对减振器阻尼软硬的调整，配合可分配扭矩的全驱系统，车辆的平稳性也有所提升。

春节回家温馨包—林肯MKC

厂商指导价：27.58—38.88万元

推荐车型：林肯MKC 2019款 2.0T 四驱尊雅版

推荐车型指导价：36.58万元

相比大陆而言，MKC则是为年轻人准备的礼物，他们事业与家庭刚刚迎来上升期，因此对于时尚的外观、性价比较高的配置以及多样化的驾驶环境比较在意，做到迎合这一部分人的口味，可谓是相当具有挑战性。

作为中期改款车型，2019款MKC的前脸设计较老款车型变动很大，它同样采用了林肯家族最新的“星辉式前格栅”设计，让整个车头部分看起来更加时尚霸气，增加了整体感，而全系标配的LED大灯也为这款MKC增加不少的竞争力。车侧整体略显保守，中规中矩的造型比较协调，轮圈的造型有了很大改进，相比老款而言，采用多辐的轮圈造型提升了整车的豪华感，贯穿式尾灯也不例外的出现在了这款MKC身上林，在夜间点亮时，绝对是个吸睛神器。

在配置方面，林肯MKC进行了根据市场定位提升了核心竞争力，全系标配了座椅加热与舒适进出功能，Sync多媒体系统支持了当下主流的CarPlay，使用起来方便了不少，并且车载4G WiFi支持高达10部设备的连接，作为生活节奏比较快的年轻人，在路途中刷抖音、玩游戏、甚至是移动办公都妥妥的，选择高配车型还能够得到14个扬声器的THX II认证音响，音质不俗。在雾霾较多的都市中，林肯MKC的解锁、驻车新风系统还是比较贴心的，能够随时让车内保持清新的空气。

此外，值得一提的是2019款林肯MKC是一款“仪式感”十足的车，全系标配的林肯迎宾感应系统会感受到你的接近并与你做出呼应。

在动力方面，MKC搭载的2.0L涡轮增压发动机动力储备充裕，最大功率253马力，最大扭矩可达389牛·米，在同级别车型中属于优秀水平，日常驾驶高速超车绰绰有余。

新春豪华终极包—林肯领航员

厂商指导价：111.80—121.80万元

推荐车型：林肯领航员 2018款 3.5T 尊耀版

推荐车型指导价：111.80万元

当你走向人生巅峰的时候，你总会想起曾经的Dream car，如果有一天你真的得到了它，你是否想过能与它翻山越岭，能让它陪伴你左右？我相信林肯领航员一定是不少人向往的目标，它大气的外观中蕴藏着一颗无微不至的心，论豪华品质的话，它绝不输给同级别的大型SUV。

领航员一直以霸气稳重著称，所以它用最直观的设计理念将其诠释，那就是“大”，领航员经过三代车型的不断雕琢，第四代领航员最先换上了家族化的星辉式进气格栅，一体化的格栅将车头显得更大，22寸的轮圈也把它又长又高的身躯衬托的非常协调，车尾的贯穿式尾灯相比它的小弟们而言也是“XXL”号的，总之，美式SUV的精髓在这辆车上你都会看到，这么一个大型堡垒走在路上，想必里面坐的人物也不一般。

而相比上一代领航员，内饰翻天覆地的变化更是让这辆车的竞争力直线上升，内饰设计上采用了大面积的皮质材料包裹，并且配合美式车经典的镀铬元素，无论是从视觉上还是手感上都让人满意，而官方称之为钢琴键式的挡位按键也是别有心意；在配置方面，最先要提到的就是20扬声器的REVEL音响，它在其他汽车品牌中很少出现，作为哈曼旗下的高端音响产品，它凭借通透干净的声音曾在业界斩获无数奖项，说到这总会让人感叹一句，有钱真好！同级别可视面具最大的HUD抬头显示功能、全液晶仪表盘、30向电动调节座椅等配置都是均为标配。

在空间方面林肯领航员凭借着车身尺寸的优势做到了同级别领先的舒适空间，可调节的第二排座椅为第三排空间留出了很大的余地，就算乘坐者人高马大，在这款领航员中能够找到一个舒适的姿势绝对不是什么难事儿。

这么大的车则需要强劲的动力来支持它，带我们走遍大江南北，因此林肯为领航员装上了一颗3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力、最大扭矩670牛·米，再加上10AT的变速箱，也让这款2.8吨的硬汉，实测跑出了6.13秒破百的惊人成绩，如果你感受不到，那就想象一下巨石强森百米跑的跟博尔特跑一样快是什么感觉。再加上6种驾驶模式的选择，无论遇到什么路况都会如它的主人一样从容不迫。

总结时间

正如上文中分别提到的，林肯能够覆盖大部分豪华品牌需求的消费者，大陆面向的是有舒适需求的商务人士，而且出门谈生意还有面子，MKC针对了较为年轻的消费者，需要一款配置高且兼备居家能力的SUV，领航员则给具有一定经济实力，且看中豪华与生活品质的成功人士一个不错的选择；但从现在买车的大部分人群来看，MKC凭借较大的优惠幅度、同级别出色的配置、更广泛的应用环境、舒适的驾乘感受，将会是三款车中最为叫卖的一款。