奥迪能和奔驰宝马齐名吗？

奥迪能和奔驰宝马齐名吗？

先聊聊它们的历史，奔驰的历史书大概比陈广域的脸皮还厚。世界上第一辆汽车的制造者，第一台4气门发动机的研发者。

1954年推出了汽油直喷技术，后来全汽车圈都使用了汽油直喷技术。1961年，空气悬架轿车的老祖宗300SE诞生，奔驰的菜单随便翻翻都是硬菜，这是个用自身的进步而带动了整个汽车行业的品牌。  

宝马是造飞机发动机起家，早期呢是迷茫的，还做过家具，甚至差点被奔驰收购了，但是它在60年代创造出M运动部门大获成功，这直接逼的奔驰收购了AMG，奥迪等各大品牌的性能车也因此而诞生。

奥迪的Logo是四个圈，代表这是四个车企联合创办的品牌。曾经在1957年的时候被奔驰收购过，但是发现运营费用过高，又没有什么价值，所以不久后就被抛弃。

1965年并入大众集团，被大众作为旗下的高端品牌推出，奥迪的历史上并没有起过大风大浪。

再看看当家绝活，奔驰从诞生起就服务于权贵阶层，后来只是为了占领市场才丰富了车型，所以奔驰对于豪华的理解是深入骨髓的，豪华不只是物质的堆砌，还要有温度的陪伴。

过去的保时捷，法拉利的确是运动领域的佼佼者，但是它们太贵啊，实用性还不够好，而宝马在运动性和实用性上做的非常平衡，M5、M3当然是性能房车的标杆，而它们的普通版本车型也一样给人们足够的运动感。

言奥迪必聊那只著名的壁虎，名字叫quattro，诞生于1980年，应用于一个叫quattro的赛车上，在80-90年代，这辆赛车总是能够横扫拉力赛场，因此赛事主办方先是要求奥迪的参赛车必须要负重参赛，之后又不得不宣布停止quattro技术在拉力赛上的使用。

在90年代之前，奥迪可能永远要望奔驰和宝马的项背，虽然奥迪有著名的Quattro，但是宝马和奔驰的四驱技术也不差，日常使用很难分出谁更优秀，这就像别人的优点比你强很多，你的优点却只强那么一点点。不过后来奥迪在中国推出了A6L，这不仅给奥迪带来了巨额的利润，也让奥迪A6L成为了一个图腾，是那种来自于机关单位的神秘力量，是E级和5系不具备的，后来著名的大嘴设计诞生，这影响了一批汽车设计。

2008年，世界首款搭载了LED前大灯的量产车奥迪R8发布，灯厂的传说由此开始。那个时候的A4 和A6现在看起来依然是非常优秀的设计，近些年奥迪和奔驰宝马的销量难分伯仲，奥迪在奔驰宝马的面前也能抬得起头了。

但是，作为车企奥迪手上的技术还没有硬到能够震慑住整个汽车圈，它的发动机变速箱都是大众的加强版，这就好像第一的歌手是作曲牛x，第二是作词牛x，第三只是长得帅，而想要在历史上留下一笔，没有硬核的实力是不行的。即使它有很多的粉丝后援，不过未来虽然黑暗但却是不可知的，落魄时期的宝马，也不会想到未来可以跟奔驰掰手腕。

不过话说回来，除了奥迪，还有谁能够坐上德系三强的第三把交椅呢。