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20万预算不如看看这几款,奔驰、宝马和雷克萨斯任你选!

作者:汽车之家 来源:汽车之家 公众号
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02-09


过新年要不要考虑为自己购置一台新车呢?对于现在的都市人来说,大部分时间后排并不会拉上乘客,后备厢也经常空空如也,如果不想买一台随处可见的“专车”,对SUV车型也不太感兴趣,不妨来看看今天的车型。


北京奔驰-奔驰A级

指导售价:21.68-29.99万元

去年第四季度刚刚上市的国产A级可以算是重磅车型了,这款新车不仅采用了国内消费者喜爱的三厢设计,而且很贴心的在国产之后进行了加长。从外观方面来看,新车继奔驰CLS之后采用全新的家族设计,前后尾灯也是完全抛离上代的影子,车身侧面看上去有些溜背造型,提升时尚感。

内饰可以说是非常惊艳的,而且丝毫找不到上代车型的影子。虽然奔驰其他车型上也采用类似设计,不过第一次下探到入门车型上,还是很讨喜。两块大屏幕无疑是中控区域的亮眼配置,屏幕的分辨率很高,可以提供丰富的车辆信息。

至于乘坐空间方面,全新A级轿车的表现在同级竞品中算是比较出色的,如果日常短途通勤使用,乘坐四个人不会觉得拥挤。受车辆溜背造型影响,后排乘客的头部空间并不算充裕,不适合身材高大的朋友。 

全新A级全系搭载1.3T涡轮增压四缸发动机,代号为M282。发动机分为高低功率两种调校,低功率车型最大功率136马力,最大扭矩200牛·米,高功率车型最大功率163马力,最大扭矩250牛·米,全系车型均搭载一台7速双离合变速器。


华晨宝马-宝马1系

指导售价:19.98-31.78万元

对全新奔驰A级不感兴趣?没关系,现在咱们就来看看它的直接对标车型,三厢的国产宝马1系。它同样是专为国内市场打造的一款车型,基于UKL前驱平台打造而来。车身外观看起来非常紧凑,一眼看上去就知道它是一款具有运动基因的车型,多少有些上代宝马3系E90的影子。

内饰方面依然是宝马家族式风格,简单平直的线条,并没有过多的设计元素。偏向驾驶员一侧的中控台额外营造出一些运动气息,并没有采用电子挡杆多少让人有些遗憾,iDrive系统我认为是目前最好用的人机交互系统之一。

前排乘客的驾驶视野和坐姿很合适,这也是宝马一贯的优势。车内乘坐空间表现和全新A级不分伯仲,有需要时乘坐四个人不成问题。与国产A级一样带有后排空调出风口,这是后排乘客为数不多的舒适性配置之一。

宝马1系全系五款车型共分为三种动力配置,低配三款车型采用代号为B38的1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩220牛·米。高配两款车型均搭载代号为B48的2.0T四缸涡轮增压发动机,低功率车型最大功率为192马力,最大扭矩280牛·米,高功率车型最大功率231马力,最大扭矩350牛·米。


雷克萨斯CT

指导售价:21.50-28.20万元

如果说奔驰宝马都不合口味,那就再推荐一款小众且原装进口的紧凑级车:雷克萨斯CT200h。虽然许多年都没有经历换代,但每年都在不断推出小改款车型的CT车型,从外观上看不没有脱离时代潮流,反而继承了很多家族设计元素。

内饰在诸多细节方面都体现着它是作为一台混动车型的身份,例如仪表盘、电子挡杆等等。中控台按钮的阻尼感很好,有高级车的品质,常用功能基本一应俱全,完全是走实用派路线的设计风格。

CT200h学到了雷克萨斯舒适座椅的真谛,前排座椅的包裹性很好,而且比较柔软,长时间乘坐不会觉得疲惫。不过后排乘客的待遇可没那么好,座椅靠背角度有些直,侧窗视野也比较一般,而且配置少之又少,连后排空调出风口都没有。

不同于德系对手,CT200h全系只有一个动力配置。采用1.8L自然吸气发动机搭配一台电动机,发动机最大功率99马力,最大扭矩142牛·米,电动机最大功率72马力,最大扭矩207牛·米,配备了一台E-CVT无级变速器。虽然动力不算出色,但是油耗水品肯定是同级的佼佼者。

怎么样,这三款车型有您中意的吗?德系和日系最主流的豪华品牌欢聚一堂,虽然车身尺寸并不大,不过个个都是“精华”。如果家中没有对车内空间的需求,买一台年轻、动感、又小众的车型,也是不错的选择。

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预算 奔驰 宝马 
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