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开车上下班轮胎被扎5次！深圳一繁忙路段开挖4月，市民频吐槽
龙岗一繁忙路段挖路
近几个月开车经过轮胎被扎5次
去年11月，位于龙岗的广达路因为开挖，居住和工作都在广达路附近的李先生就被这条路搞得很闹心。
李先生介绍——
❶ 施工方施工似乎很不规范，施工围挡不到位，只随便围挡了一部分，而且围挡部分完全将人行通道封死；
❷ 留出来的行车道坑坑洼洼，还出现好几条腰斩整条路、又宽又深的“腰站沟”，施工方随便用一些木块填了下，但无济于事，开车路过，分分钟磕底盘。
更让李先生生气的是，
自广达路施工以来，
他开车上下班时，
轮胎被钉子扎了大概有5次！
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“今天（2月20日）和前天都中招了，去年也被扎了几次，之前没太在意，扎了找熟人修补下，前前后后差不多有5次了”。李先生判断，应该就是在广达路中招的，“上班路程，总共才1.5公里”。
道路坑洼车流量大
节后至今工人未复工
2月20日，记者现场走访留意到，广达路连接龙岗区主干道龙岗大道和红棉路，大约800米长，很多大货车途径此路上水官高速，在平峰期路面都非常繁忙。由于施工，地面裸露，汽车驶过时路面扬尘很大，即使前两天才下过雨，地面还有积水。
记者当天走访时，工地上没有工人在作业，但没看到李先生提到的“腰斩沟”。
据路边便利店工作人员介绍，市民投诉后，当天就有施工队到现场填补了比较深的坑。不过，工地年前很早就停工了，节后至今还没复工，“希望早点完工，路面一直烂着，生意很受影响”。
市民沈先生表示，对这些市政工程能理解也很支持，但有些施工方施工过程中非常不规范，给周边居民带来很大的影响，希望能够科学施工、安全施工、文明施工，尽量少扰民和影响交通，
系雨污分流工程
将于3月20日前完成埋地管施工和路面恢复工作
接到媒体和市民的反映后，昨日（2月21日），龙岗区环保水务局回复南都记者称，投诉地点系龙岗河流域上游雨污分流项目EPC（设计采购施工）项目广达路污水管网工程，道路总长750米。
路面恢复时间
路段污水管道于2018年10月份进场施工，目前已完成约89%工程量，仅剩余广达路口接龙岗大道入口段未完工，将于3月20日前完成埋地管施工和路面恢复工作。
施工工地维护完善
回复中还指出，针对市民反应的问题，该局已会同设计单位改进施工方案，优化施工场地布局，尽力降低交通出行影响。施工围挡在施工过程中有一定损坏，现已安排维护人员重新加固整理。
回应施工进度缓慢的原因
该工程相关负责人还补充，该路段在施工过程中遇到了一些难题，导致施工进度缓慢，希望市民理解。
他介绍——
一方面，因路面以下约2米处有间断性岩层，开挖有困难，影响施工进度；
另一方面，按照设计图纸新建的污水管道接入龙岗大道旁的原市政污水管网，管沟开挖后发现原市政污水管道埋深仅2.5米，高于新建管道而无法接入，且原有污水管道违规接入了就近的雨水箱涵，若新建管道接入则无法满足雨污分流效果。
经设计单位现场勘察，决定修改设计为新建管道下穿雨水箱涵接入龙岗大道市政污水主管，因此增加埋地管15米，该增加的管道须下穿龙岗大道旁的多条线缆（含国防光缆），且进入地铁沿线50米保护范围内，需与相关产权单位协调办理施工许可手续，目前正在全力协调中。
采写：南都·深圳大件事 记者陈荣梅
编辑：陈璐璐
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