最新！长江六桥北连接线预计今年6月通车，佳乐世纪城方向以后不堵了

2月26日，在长江六桥4号桥墩施工现场，川江都市报记者看到，长江北岸，5号桥墩的下塔柱已浇筑成型，工人们正在进行下塔柱顶端的横梁和零号块浇筑；江面上，约四个篮球场大小的围堰已经露出水面，25根桥梁桩基被包围其中。施工平台上，工人们正在安装抽砂吸泥设备，准备将围堰内，江底的砂石和淤泥清理干净。

泸州长江六桥施工项目部一分部副经理赵东升告诉记者，作为长江六桥施工难度较大的两个桥墩，3号墩和4号墩的钢围堰拼装已经完成水下部分拼装。

目前，要先把围堰内的淤泥和砂石清理干净，然后在围堰内浇筑4米高的混凝土，既是为了避免接下来承台施工时围堰内渗水，也是为了保证江中的钢围堰不受江水冲击和浮力影响，起到固定作用。

据赵东升介绍，3号墩也同样在进行清淤吸泥施工，这个环节完成之后，还要在钢围堰内安装内隔仓，并浇筑混凝土封底，最后才能拼装钢围堰的最后一环，然后才能进行承台施工。

长江六桥主桥部分的江中桥墩施工紧锣密鼓，长江两岸的连接线工程也在同步快速推进。赵东升告诉记者，南连接线工程江南立交和机场路立交土石方工程基本结束，已进入桥梁主体结构施工高峰期。南连接线力争在今年底实现通车功能。

作为连接已建成沱江六桥的北连接线，店子坡立交和江北立交道路路基施工已全部完成，北连接线还剩下少量的沥青摊铺工程。