心塞！4S店维修后，冷却液竟然离奇地跑进汽车的“心脏”！

93记者陈瑶、葛逸云

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金华永康的俞先生有一辆大众途锐轿车，过年前，车子突然无法启动，被拖进4S店维修后，非但毛病没修好，冷却液还跑进了发动机里。这是怎么回事儿？

接到投诉后，2月26日，中国（浙江）汽车维权大会记者团奔赴永康。

途锐车主俞先生接受媒体采访

俞先生的途锐轿车是2014年7月在金华之远汽车有限公司购买的，当时总价格是83万左右，就在今年过年前，车子突然出现问题：“我这个车子放在家里的，早上起来发不着了，联系了4S店。”

俞先生说，当时是金华之远汽车公司的人过来拖车的，自己也随车跟到了金华：“查出来火花塞、点火器、节温器没用了，我的车就放在4S店里，正月十四店里通知我，车修好了。”

原以为车修好了，可以安心使用了，但出乎意料的是，刚开回家的车，又出问题了，第二天车子刚开了20分钟，水温就高了，按照4S店的指导，俞先生往车里加了冷却剂，当时水温恢复了。

但第三天，水温再次升高，里面的冷却剂减少，金华之远汽车公司的人再次来到永康，将车开回了金华。

俞先生气愤地对记者说：“发动机里面已经进了水了，他（4S店的人）说到底哪个位置进水现在还不知道，要拆开来看，我好好的车，发动机进水是车辆非常严重的，既然这样，为什么第一次维修时没有发现？还让我大老远地从永康赶来把车开走？”

那么，冷却液怎么就跑进了发动机呢？

金华之远汽车有限公司服务经理池腾飞的解释是：“因为高温引起的冲床，俞先生18日开出去水温是没有高过的，根据我的经验，是不会引起冲床现象的，就是第一次进店高温引起的冲床。”

对于俞全进所说的没有告知车不能开回去，4S店服务经理池腾飞并不认可：“当时我们就建议他注意高温，水液会继续少下去会导致高温，这个是告知过的。”

对此，记者当场提出质疑：“也就说你们自己也没有预料到会有严重的后果？”

4S店服务经理池腾飞表示：“因为我们排除故障是一步步来的，从简单到复杂排查。第一次进厂维修时，车子无法点火的原因是客户行驶超过11万公里却没有更换火花塞和点火线圈，在检测过程中我们发现车辆水温偏高，经排查是由于节温器不工作导致，与客户沟通更换了节温器。同时在增压测试中发现车辆管道有略微渗漏的情况，建议车辆留在4S店等配件，3天后到店更换后再进一步测试，但客户执意要将车辆开走。我们也没办法，就给了他一瓶冷却液，还嘱咐这样行驶可能会对车辆造成一定损害。”

由于俞先生和4S店双方各执一词，池腾飞希望通过第三方介入来协调处理，他也承认4S店确实有一定的责任，没有证据证明当时是提醒过车主不能将车驶离4S店，需要进一步观察。

对此，93将继续关注。

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