特斯拉中国大降价遭车主拉横幅抗议

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来源 / 硅谷分析狮

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3月3日凌晨，有网友发帖称，由于不能接受特斯拉中国的随意降价，一些特斯拉的车主选择集合在一起，到特斯拉实体店拉横幅抗议这种侵犯用户权益的行为。

参与维权的一位车主在微博上发帖称，2月25日提车Model X，3月1日得知官方降价17.43万，总共开了5天。

也许收入比普通工薪阶层高一点，但是这个钱也是辛勤工作合法所得；且受降价影响里面还包含关税、购置税、银行贷款利息、保险等费用，实际损失20万以上了。

按照特斯拉信心保障计划，其完全有理由提出退车，但是特斯拉官方及门店没有至今任何说法。

该博主在评论中强调，现在特斯拉门店给出的说法就是老车主六折购买完全自动驾驶包，等于让我们继续少掏钱买它的产品，这个方案个人无法接受。目前微博#TESLA特斯拉维权#话题中，亦有不少网友吐槽特斯拉中国大降价的事情。

3月1日，特斯拉对中国在售车型进行了调价，包括Model S、Model以及Model 3都有降价，降幅1.13万-34.11万元，共涉及8款车型，具体如下：

Model S降幅为1.13-27.75万元，调价之后的售价区间为73.1-81.35万元；

Model X降幅为17.45-34.11万元，调价之后的售价区间为77.82-84.82万元；

Model 3降幅为2.6-4.4万元，调价之后的售价区间为40.7-51.6万元；

或许是为了缓和老车主的情绪，宣布价格下调的同时，Model 3针对中国区域的限时免费升级增强版Autopilot自动辅助驾驶功能活动宣告结束。

对于此次特斯拉中国突然降价的事情，有律师表示，老车主因商家降价通过法律手段维权获赔的可能性不大，除非商家承诺过在多少时间内不降价，或者说对于价格下降后有所谓的保价承诺，否则很难以此为由主张权利。

值得一提的是， 特斯拉CEO埃隆·马斯克3月2日在推特上称：在降价前购买特斯拉的车主，可以半价购买自动驾驶仪或全自动驾驶仪（最多可以少花6000美元）。

按照特斯拉官方公布的情况是，从4月开始，老车主只要花2000美元，即可升级自动驾驶仪（原价4000美元），或额外花3000美元，即可获得全自动驾驶仪功能（原价7000美元）。

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