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年轻人也能买!近期大家都在问的两款豪华SUV,你得这么选

作者:玩车教授 来源:玩车教授 公众号
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03-02


对喜欢追求个性的都市年轻人来说,以前要想买辆有个性的SUV或许只能够在BBA阵营里面选,但在如今的市场里那可就遍地都是了,只要你喜欢,想怎么选都可以。

 

而在这期的文章里面,教授想和各位网友们分析下这么两款车,它们分别是来自美系和日系的凯迪拉克XT4和雷克萨斯UX。至于为什么挑它们呢?那是因为.......


 

没错,如你所见,有个网友连续问了这个问题3次,实在是忍不住,想不回答都不行了,哈哈。(开玩笑,小编这么敬业,怎么样都会回答的啦!)那废话就不多说了,下面赶紧进入我们今天的主题,对比分析下这两款车,看看到底谁的综合实力表现更胜一筹,谁的市场情景会更好?


此次对比,教授选取的是指导价格比较相似的两款车型,它们分别是凯迪拉克XT4 2018款208T两驱领先版和雷克萨斯UX 2019款200F SPORT版,下文所说内容均以所选车型为例。


外观颜值素来就是比较主观的,所以在这就简单的用几句话描述下,不再进行详细的赘述。总的而言,两款车走的是截然不同的两种风格,简单细分的说,就是:



传承了家族式设计风格的XT4虽然给人的感觉也非常的时尚有个性,气场很足,也非常稳重,钻石切割设计感所塑造的外形雕塑感和立体感十足。



而雷克萨斯UX的造型设计基本延续此前曝光的概念车型,犀利而又复杂的车身线条勾勒出了棱次分明的车身造型,给人的感觉是既年轻个性又张狂有气势。


在内饰设计上两车也是走出了属于了自己风格,雷克萨斯UX延续了家族风格,整体偏向驾驶位一侧的中控台设计再加上丰富且层次分明的线条,营造出了不错的层次感;而凯迪拉克XT4则是走出了与以往完全不搭边的新风格,横向拉伸的内饰布局少了些层次感,但布局相对来说比较简洁和规整,视觉冲击效果比较平和。



此外,在选材用料上面,作为豪华SUV的UX和XT4也都还是比较讲究和有诚意的,内饰多处使用了大面积的皮革以及软性材料进行覆盖或者是包裹,不论是方向盘、中控台还是其它地方的质感表现都是非常地细腻与柔和,给人的触感效果也特别地舒服。


在车型定位方面,UX和XT4都是定位于紧凑型SUV,但若是从视觉上看的话,UX给人的感觉要比XT4稍微小些,车型身材要更紧凑些。当然,事实也确实如此,XT4的车身尺寸以及轴距都要比UX有优势,尤其是轴距,足足相差了近140mm。



也正是因为如此,乘坐空间方面XT4也是明显占据主动,不论是前排头部还是后排腿部空间,XT4都是以些许优势胜出,但全景天窗的加入让其后排头部空间相较于UX差距较大,且后排中间位置缺少头枕,地板凸起幅度也更明显些,对中间乘客并不是那么地友好。



配置方面的话,作为入门级的轿车,两者也算是不相伯仲吧,情况基本都是相差不多,如果说非要分个高低的话,UX在安全以及舒适性配置上可能要稍微比较有优势,标配10安全气囊,除此以外呢还带有制动有优先系统、换挡拨片以及自动自动驻车等功能性配置,实用性表现也还不错。


最后再谈下它们之间动力的差距,单从账面数据而言,UX 2.0L+CVT的动力总成明显要比XT4所搭载的2.0T+9AT动力总成要弱,在实际的表现过程中,也确实如数据所显示的那样,起步爆发力与后续加速性能XT4都要比UX好,动力输出足够有劲,不过UX的换挡平顺性以及燃油经济性倒是要比XT4好不少,当然,这离不开其所使用的CVT变速箱的功劳。用一句话总结那就是UX的动力输出更加平和,燃油性更出色,而XT4的动力储备充沛,加速足够有劲。



 写在最后 


20-30万的购车预算,在如今琳琅满目的入门豪华SUV市场里可供消费者选择的车型有非常多,而今天对比的两台车型UX与XT4,作为紧凑型SUV领域里面的新秀,它们除了颜值出众、空间性能优越以外,动力输出性能也非常的有特色,XT4动力充沛有劲,UX加速平顺省油,可以说是各有千秋,至于配置方面的话在价格相近的情况下还是UX要略占优势。最后吧,要说这两款车型怎么选择,还是按自己的需求去选吧,适合自己就是最好的。


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