四大新闻！国泰，欲收购香港快运！欧洲，要取消“冬夏令时”！北京/成都新机场...

第一则：国泰航空官宣，欲收购香港快运股份

3月5日，国泰航空在官网发出公告：确认有意收购香港快运股份。

简体版：

国泰航空有限公司（「公司」）注意到媒体报导，内容提及公司可能正在商谈。从海航集团有限公司收购香港快运航空有限公司（「香港快运」）及香港航空有限公司的股份。公司仅此确认，公司正在积极商谈一项涉及香港快运的收购事项。公司概无就此收购事项订立任何协议，而目前无法确定会否订立任何协议。进一步公告将於适当时候刊发。本公告乃公司根据《香港联合交易所有限公司证券上市规则》第 13.09(2)条及《证券及期货条例》（香港法例第 571 章）第 XIVA 部而作出。

早在2月底，就有外媒披露此重磅消息！

国泰航空：欲收购香港航空、香港快运航空股份

据悉，港航及港快运独有的飞行航线，增加了其股份的吸引力。

而这两家航司背后的母公司，则是最近频繁出售资产的海航集团。

消息一出，就衍生了之前传闻“海航破产”的谣言！

海航集团现已变卖酒店和飞机租赁公司的数十项资产，以缓解债务危机。

就公告来看，短期内国泰不太可能收购香港航空，一家独大的局面也暂时不会发生，毕竟有竞争才有好价。

不过，最近港航的确运营吃力，已开始砍线，取消了新西兰的季节性航班！

国泰官网公告详情可见：http://t.cn/EIj1R3K

第二则，欧洲，欲取消冬夏令时转换

3月4日，欧洲议会在布鲁塞尔投票决定：从2021年起废除时令转换，即欧洲各国将不再设立夏令时！

届时，欧盟成员国可自行选择保持永久夏令时或冬令时！

1916年，德国为了节约煤气和电力，首先实行时令转换制度，全球共有70多个国家效仿，以求合理利用日照和节约能源

每年3月，将时钟拨快一个小时，10月再拨回来！

但是吧，这个双时令制一直存在争议，研究指出此举将扰乱生物钟，诱发心脏病和季节性忧郁！之前欧盟委员会就建议过在2019年取消冬夏令时调整，然鹅提议在当时并未获得大多数票…… 终于在本次提议中获得通过！

其实这件事，对于航空界也有益处，航司不用每年在春夏秋冬航季以外再额外配合时令转换多调整两次时刻，而游客也不用在时令转换期间对实际抵离时间感到困惑！当然，对来很早购票等着航变的人来说，机会少了……

第三则，北京新机场，代码乌龙

之前网传北京大兴国际机场的IATA代码PKI，是不对的，昨已正式确定为PKX。

第四则，成都第二机场，最新消息

两个机场的分工已明确

1、天府机场：国际+国内+地区航线

2、双流机场：国内商务+地区航线

新机场的一些最新情况

1、无人公交：穿梭航站楼到停车场

2、三高四快：三条高速，四条快线（3条地铁+1条高铁），半小时飙到，实现零换乘

3、建设市区航站楼：市区值机+拖运

4、休闲娱乐：建公园湖、观光栈道

天府国际机场已经定位于西部国际枢纽，相信以后会有更多航司入驻，诸如宿务、日航以及欧洲的航司...

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