5个月，2次失事，346人丧命！民航局紧急下文，停飞波音737MAX....

昨日，埃塞俄比亚航空公司一架载有149名乘客和8名机组人员的飞机在飞往内罗毕的途中坠毁。

失事飞机在当地时间08：38，由从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，飞往肯尼亚首都内罗毕，起飞之后6分种从空管雷达上消失，机上载有157人，来自30多个国家，其中有8名中国人。

埃塞俄比亚总理Twitter发文，对遇难者表示深切哀悼...

埃塞俄比亚航空也发布意外声明

据报道，这架执飞机型为全新的737-MAX8，四个月前才交付给埃航，而这次是737 MAX系列飞机半年内的第二起坠毁事故...

在去年10月，印尼狮航JT610航班在起飞13分钟后坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海海域，机上189人全部遇难。当时，印尼狮航的737MAX机龄也只有0.3年。

这两起事故，非常相像...

印尼狮航早无声誉可言，那埃航呢？

埃航是目前非洲客运量、机队规模最大的航空公司。是少数几个能够执行从非洲飞往欧洲、亚洲和北美大陆航运任务的非洲航空公司。目前拥有111架飞机，其中包括5架波音737MAX飞机。

出于技术水平和安全顾虑，一般情况下，欧盟和美国禁止非洲的航空公司在自己的领空飞行，而埃航却可以直飞以准入制度严格著称的欧美国家，如欧洲的布鲁塞尔、伦敦、巴黎、法兰克福、罗马、斯德哥尔摩和美国的纽约。

埃航在整个非洲大陆，特别是南非航空的日渐衰败后，一枝独秀，不错的票价，服务也还算行，所以它也成为越来越多中国游客的选择，内罗毕、约翰内斯堡、塞舌尔……都能看到它的身影，而这次的坠机事件却为它的未来蒙上了厚厚的阴影...

波音737系列飞机是波音最畅销的窄体机，而737MAX则是这一系列飞机中的最新机型，2016年首飞，2017年5月投入使用，全球近百家航司已陆续接受737MAX系列。

据BBC报道，研究显示，波音737MAX8的新功能——反失速系统迫使飞机机头向下...

737做为波音最畅销的机型，也是航空史上最成功的民航机型，安全方面的声誉也是收获满满，但与此同时波音737的空难事故也层出不穷。加上这次，2000年至今19年间，波音737客机共发生23起空难。伤亡数字的触目惊心虽然令人痛心，但是这也从另一面证明了基数越大，事故必然增加的铁律，希望早日调查清楚原因，借鉴过失，让我们的出行更加安全...

据悉，截止2019年1月，波音737MAX系列飞机已交付350架，订单数达到5077架。其中国内多家航空公司均接收了737MAX机型，厦航9架、深航5架、山航6架、海航7架、南航16架、国航14架、东航13架。

业内人士透露，目前国内航司已接到民航总局的紧急通知，要求737MAX暂停运行，今日737MAX执飞的北京出港航班已全部调整为737-800执行。

Anyway，没有任何机型是绝对安全的！不必谈机色变，我们只希望空难越来越少，高高兴兴出行，平平安安归来，愿死者安息，生者释然...

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