最低30万，最快5秒破百，这台新车还没发布就一堆人预订了！

就在3月份的头一天晚上，Polestar中国区总裁在微博上放出Polestar 2在国内的售价区间“最低30万，最高55万，人民币！”的重磅消息，这样的定价在该性能等级的新能源车型中可谓相当有诱惑力！另外详细信息会在4月12号的国内发布会上正式公布。

需要注意的是，Polestar 2在欧洲市场的基准版售价为3.99万欧元，折合成人民币也约为30.35万元。

Polestar 2的这几个重要信息你需要重点关注：

1.这款新车型基于沃尔沃CMA平台打造，并且在底盘下方布置有27个电池模组，降低车身重心与优化配重。

2.Polestar 2的四驱版车型最大功率达到300kW，马力值为408匹、峰值扭矩为487Nm，并且在5秒内即可破百！

3.厂家称其综合续航里程为300英里、约为500公里。

4.经过优化设计，车内的NVH表现会比传统汽车低3.7dB；车内的中控台将采用与谷歌合作开发的HMI全新系统。

5.由于车型开发完善和Polestar厂房的建设的原因，Polestar 2车型将于2020年交付给用户。

动力强劲，WLTP工况下续航500km！

首先大家需要留意的是，Polestar 2四驱版车型搭载前后双电机，它的综合最大功率达到300kW、最大扭矩达到660N·m，并且它的电池组容量为72kWh。官方称它的0-100km/h加速时间将小于5秒！另外这款车型在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km，在动力和续航能力上表现较为均衡。

竞争特斯拉Model 3，Polestar 2的底气在哪里？

在海外市场和国内都反响热烈的特斯拉Model 3会是Polestar 2需要直面的竞争对手，特斯拉Model 3在国内的入门车型长续航后驱版指导价40.7万元，它的电动机总功率220kW,百公里加速5.4秒，工信部的续航里程为600km。

相比特斯拉Model 3，Polestar 2的底气来自于入门版车型售价最低30万元的定价策略，这10万元的差价足以改变很多消费者的想法。

再者，Polestar 2 在测试标准较为严苛的WLTP工况下的综合续航里程也可达到500km，续航能力上也属于目前的优良水准。并且依托沃尔沃的品牌底蕴，Polestar 2 在设计的风格、车内豪华感方面其实更能迎合豪华品牌用户对于豪车的诉求！

Polestar 2设计上的特点

Polestar 2采用了Polestar家族化的设计语言，它定位是纯电动高性能轿跑车型，所以车身线条颇为简约但是在细节上体现出突出的运动感！

矩阵式LED大灯也采用了“雷神之锤”设计特征，还加入了主动避让式自动远光功能。

车身侧面加入了明显的跨界车型元素，它黑色的轮眉和侧裙在这个级别车型中并不常见，并且也采用双四辐式的20寸轮毂，并且用户可以根据需求选装Akebono 6活塞制动卡钳、Ohlins减震器，进一步提升操控性能！

尾部极其简约的贯穿式尾灯加强了车型的横向视觉感受，而且尾灯由288颗LED灯泡组成，它会根据环境自动调节亮度，还会根据刹车力度调节刹车灯亮度，这个设计比较贴心。

而进入到车内，它的内饰脱胎于沃尔沃，但是更偏向于表达前卫的科技。其整体采用黑色色调，中控采用11.5英寸触控屏，搭载Polestar与谷歌联手研发的 HMI 操作系统，它的显示效果精致、素雅。系统UI能体现豪华属性，并且支撑嵌入式谷歌智能助理、谷歌Play网上商店、谷歌地图（提供电动车充电服务地图）等等功能，同时也支持语音交互功能提升服务体验！

并且Polestar 2搭载的Phone-as-Key技术允许用户采用手机实时查看车辆信息、替代车钥匙进行开闭锁功能。

Polestar 2的国产之路

国内新能源车发展速度引领世界，所以Polestar 2的引入国产可谓是降低价格的重要一步。这款车型将会在Polestar成都生产基地进行投产，除了供应国内市场外，还有望输送到欧美市场！

Polestar成都生产基地为国内环保的汽车工厂之一也是世界上最高效的汽车工厂之一，并且设立了一条客户试车跑道让潜在用户体验车型的性能，所以在Polestar 2投产后，用户们或有望深度体验它的性能。

现在我们能预见的是Polestar 2依托豪华品牌的技术沉淀，所以在设计、档次感、操控品质上都有一定的保证，而厂家也对该车型的操控性能充满自信，还提供了选装性能配件的服务。它30万元的起售价以及动力、续航性能等综合表现是相当有竞争力的，同时Polestar 2也有望对特斯拉Model 3发起冲击，或许高端新能源车型的价格战就此开始。