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最便宜的奔驰车,轿跑造型+双屏内饰,到底值不值得买?

作者:有车以后 来源:有车以后 公众号
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03-14


最近几年我们经常会听到的一个词是“消费升级”,年轻人就算省吃俭用也会想要买奢侈品,买名牌。消费不再只是实用至上,会更加考虑品牌对个人品味的影响,比如过去有二十几万,大家可能会选择买一辆实用的中型车,像雅阁或者凯美瑞,但是现在年轻人可能会考虑入门级豪车,比如我们本期《砖叔讲真》的主角,全新一代奔驰A级。

这款奔驰A级在去年年底刚刚完成换代上市,相比起它的竞品车型宝马1系和奥迪A3,奔驰A级的产品是最新的,但同时它的售价也是最高的,今天就看看这款全新的奔驰A级,除了品牌溢价能力最强以外,其他方面是不是物有所值?

 

 

与上一代只有两厢的造型不同,这一代国产奔驰A级只有三厢版本,这点对于“两厢党”来讲是个遗憾,前脸采用了奔驰最新的设计语言,配合上三厢造型的流畅线条,新一代奔驰A级看起来颇有几分奔驰CLS的神韵。当然外观设计并不是完美,比如大灯设计从最早应用的奔驰CLS就一直有人不满,看起来似乎不太精神,不过各花入各眼,奔驰A级的前脸就不多加评价了。

尾部方面,向后收的腰线,微微翘起的“臀部”,明显硕大的下扰流板,双边双出的“排气口”,运动版造型的奔驰A级在尾部设计上营造出了非常强的力量感。不过从“排气口”的双引号就应该能猜到,假排气,虚张声势罢了。

车身做工用料方面,奔驰A级的平均车身间隙为3.4mm,并且间隙之间大小十分均匀,说明奔驰A级的车身钣金做工非常出色,平均漆膜厚度为94.4μm,对于德系车来讲,厚度一般,不过值得一提的是A级的车头盖和翼子板均为铝制材料,用料厚道。

 

外观还有机会给人吹毛求疵,但内饰只能用无懈可击来形容,相信每一坐进奔驰A级车厢里的人都会被这套豪华的内饰设计占领审美心智。奔驰标志性的横贯大屏幕,里面是两块尺寸各达10.25英寸的双高清大屏,显示屏分辨率达到1280×720像素,可实现多种仪表盘及主题显示功能。

奔驰最新设计语言的空调出风口造型,在奔驰G级身上亮相之后,A级是第二款采用这种造型出风口的奔驰车,待遇不低。同时车内还有64色环境氛围照明系统,具备10种颜色方案以及100个级别的亮度调节,灯光颜色可实现不同颜色的持续渐变。

相信有不少人是冲着新一代奔驰A级的内饰设计而来,不过在准备为它刷卡买单的时候我希望能够冷静一下,因为A 180 L版本是没有全液晶仪表盘、也没有64色氛围灯滴。


但即便如此,这套奔驰A级的内饰设计依然可以把同级竞品车型远远甩在身后,它的内饰设计感绝对是越级的,这也是同价位非豪华品牌无法给到的视觉冲击和体验,这就是买豪华品牌的理由。

配置上,售价已经接近30万的车型,该有的都不会缺少。值得赞许的是方向盘上的两个黑色触摸点。可以分别直接控制仪表盘和中控显示屏,灵敏度和便捷程度非常高。配置稍显不足的地方是全车没有提供USB接口,只有5个Type-C接口,就目前的使用习惯来讲,USB接口显然要更实用。

 

国产A级轴距加长之后达到了2789mm,加长的轴距不仅体现在更加修长的侧面线条,更是直接体现在后排的乘坐空间,身高180cm的体验者坐在后排依然有充足的腿部空间。

中国市场专享的不仅是轴距,后排座椅坐垫还增加了20mm长度和10mm的厚度,可以说国产的奔驰A级后排舒适程度是其他国家的A级无法比拟的。。

后备厢方面,奔驰A级可以放下6个30cm×30cm×30cm的标准箱子,与同级别车型奥迪A3不相上下,并且后备厢内部结构比较规整,空间利用率高。

 

一直都说,开宝马坐奔驰,但是上一代奔驰A级硬邦邦的悬挂实在有违人们“坐奔驰”的期待,当然你要是喜欢操控感的话就另说了。全新奔驰A级一开起来就感觉,对味了。

悬挂更加柔软舒适,转向同样如此,虽然转向力度相比起同级奥迪A3要更沉一些,但是有一定的虚位,所以日常驾驶会更加轻松舒适,经过我们PT8-120的舒适性测试,奔驰A级的平均颠出水量为36.7ml,的确属于比较优秀的水平。

动力上采用全新的M282四缸发动机,国产车型只提供1.3T发动机,拥有100kW和120kW两种调校方式,并使用更智能的发动机闭缸技术。虽然只有1.3T,但这可是个四缸机器,这点放在2019年的今天,十分重要。

我们试驾的A200 L车型,最大功率163匹马力,不仅绝对满足日常驾驶,甚至加速表现也非常不错,所以动力无需担心。只是变速箱的调校稍显慵懒,在深踩油门的时候,变速箱需要等待一会才能读懂驾驶员的意图进行降挡。

值得一提的是在运动模式之下这套变速箱就不那么佛系,每一次换挡的动作都略显粗暴,可以感觉得到每一次升挡都在轻轻地踹我们,运动感十足。


当然了,日常驾驶使用舒适模式就已经可以足够应付我们的所有需求了,毕竟相比起激烈驾驶,我认为它更加适合做一款舒舒服服的代步买菜车。

 

用一句话来形容全新的奔驰A级,是不将就。虽然是入门级别的奔驰车,但是A级没有给人一种买它只是冲着logo而去的感觉。新一代奔驰A级真的拥有越级的产品表现,尤其是奢华精美的内装设计。不过话说回来,虽然奔驰A很出色,但是要知道目前的奥迪A3市场终端大概有5万左右的优惠幅度,最低17万都能落地了,所以全新奔驰A级到底值不值得买,关键还是要看终端优惠有多大。

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便宜 奔驰 
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