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4月15日起,在郑州,电动车不是你想骑就骑了!!

作者:河南交通广播 来源:河南交通广播 公众号
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03-22

国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的、新修订的《电动自行车安全技术规范》出台,将于2019年4月15日起实施。

2019年4月15日以后

所有的违规电动自行车都不得上路,

而且超标的电动自行车按照电摩处理,

车主必须去驾校考驾照,上牌照。

如果没有做到以上的几点,

骑着电动自行车上路被抓到会被重罚!



新国标是去年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《规范》废除了长达19年的旧规,调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求,意在保证大众出行安全。


电动车新国标规定

电动自行车需具备脚踏骑行能力,整车质量禁超55kg,最高时速不超过25km/h。


如果是超标的电动自行车,按照电摩处理,上牌照及驾照流程跟机动车类似;如果不超标,则按照非机动车处理,不需要牌照,牌照登记注册需根据各地管理办法执行


新国标是强制性国家标准,将于2019年4月15日起正式实施,2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。


电动自行车类别重新划分

你的电动自行

还属于非机动车吗?


国内的电动两轮车标准将形成由:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。


要知道,摩托车是机动车属性,而电动自行车却是非机动车属性,而新国标就是要将电动自行车拉回到非机动车属性的轨道上来。


电动两轮车产业将全面实施3C认证标准,并拥有更加规范的生产标准,更加严苛的检测标准,更加安全的产品标准。


原先年销量超过2000万辆的超标电动自行车市场,将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。


已经购买的不符合新标准的电动自行车怎么办?


新标准正式实施后,将由各地制定妥善解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步消化超标电动自行车。



郑州市电动自行车免费上牌到3月31日结束,目前郑州电动自行车累计上牌210余万辆其中绿牌车辆63万辆,黄牌车辆近150万辆。2019年4月1日起,对于新购置的电动自行车,符合《电动自行车安全技术规范》(国家标准编号GB 17761-2018)标准的,登记安装车牌产生的费用将由车主自行承担;不符合标准的,将不予登记安装车牌届时,没上牌的非国标电动自行车,如果不能提供合法手续,将会被相关部门查处,直接影响上路行驶。

提醒


现在买电动车,还需认准“新国标”——两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫,车型在质量上(含电池)小于55kg,电池标称电压不超过48V,电机额定功率不超过400W,最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。

来源:大河客户端、海峡都市报,郑州晚报

版权归属原作者,如有侵权请联系


编辑丨张丽萌  监制丨宋士超  执行总监丨姚享

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郑州 电动车 
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