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牛!汽车界的“奥斯卡”他被授予“钻石胸针”奖!(视频)

作者:黑龙江交通广播 来源:黑龙江交通广播 公众号
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03-21

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森华有建东,服务更轻松。说到一汽森华大众品牌总经理王建东,交通广播的听众对他非常熟悉。在前不久,王建东获得了德国大众集团总部授予的大众汽车集团中国区单品单店史上首枚”钻石胸针奖“,这个奖就相当于汽车界的“奥斯卡”奖,这份荣誉的背后有着怎样的故事,我们走进了一汽森华采访了王建东。我们的采访就从这次获奖开始。

大众汽车在全球的经销商超过了11万家,在中国有3000家以上的授权经销商。“钻石胸针奖”是德国大众汽车集团含金量最高的奖项,是大众汽车集团为了表彰经销商在销量和服务方面的优异表现而设立的。获奖经销商须经过销量业绩、客户满意度、积分排名、品牌忠诚度等方面的多重考核,终身只授予一次,王建东是大众汽车集团中国区单品单店史上获得首枚“钻石胸针奖”的第一人。

王建东:就是他列举了我整个在主领奖台上的霸主以及卓越的领导力,虽然他说的不流利,但是你能够听懂。他一个劲儿说黑龙江哈尔滨。

记者:当时心情怎么样?

王建东:现在我想想啊,我坐在那里面,全球当中单品单店能卖8000台的没有,我们得益于哈尔滨市场的广阔呀。


王建东与家人

王建东,1976年出生在我省宝清县的一普通农村家庭里。穷人的孩子早当家,那个年代家庭困难,小学六年级的王建东卖冰棍儿贴补家用,学习成绩一直名列前茅,1996年,王建东迎来他的第一次高考,却意外失利,王建东至今还记得玉米地里爸爸与他的谈话:

王建东:我家那时候正好从土房搬到了前面的砖房,当时花了3万多4万块钱,我就觉得家里哪有钱还要包地,我说爸我真不想念了,我爸说你是不是觉得咱家没钱?后来我爸说没事,后面咱住的那个土房是你妈怀你大哥的时候盖的,当时我心里特别难受,卖了3300块钱,我就拿着这3300块钱去读的高中,我特别特别…因为我爸爸现在去世了,从那件事就给我印象特别深刻,我觉得那一把事儿我一下子就长大了,我揣着3300块钱,我记得在高中是交了2000多,剩了几百块钱我就开始学习,我一定要在这一年里,尽最大的努力。


爸爸期待的目光,让王建东选择了复读。功夫不负有心人,第二年王建东顺利考入大学,他选择了汽车专业,这是他在高三的时候就定下的专业梦想。2000年因为成绩优异有了留校任教的机会,没曾想一次给校长修车的经历改变了他的选择。

王建东:第一个我觉得对于我来说这个世界很大,我自己应该学了这么多年实践实操,还有这期间发生了一件事,我的自信心暴增,我们校长的电喷车皇冠,我记得很清楚刚换上火花塞这车就出毛病了,就抖。然后那个航哥就说你们那个汽车合成班的学生过来,这个车抖别上那个国强了,找个人过来给我看看,导员说你们谁过来看看,谁都往后拖拖。我说那我来,结果呢,我一上车一加油车抖,我就问说刚换完火花塞,我说你把机盖打开,啪我的手一按那个高压线就松了,因为换火花塞之前没有,我咔一插,我说你再查一下,他说好了!特别欣慰,虽然是一件小事但那时候我就感觉电喷车的空间大,他说这个事要是但国强又得花不少钱,我就感觉修车的市场将来潜力会很大。然后我在毕业之后我们学校有个修配厂,然后我就跟我的同桌就来到了哈尔滨。



2001年,初来哈尔滨,王建东在森华从维修车间最底层技工开始做起,2002年,一次偶然的机会王建东与黑龙江交通广播的初次结缘,他笑着说这次结缘似乎是命中注定。

王建东:我02年,我到的交通台,7月份的时候那个修出租车的人特别多,我们正好龙广交通台成立了一个汽车驾驶与维修,我就有幸吧,而出租车就打进呼进的电话很多,那时候修车非常难,那个时候车刚刚是电喷的,很多出租车司机没有地方修车。那时候就博远和森华修车,其他没有,外面修不明白,然后我就帮他解决了很多这种司机问的问题。但是有些问题也解决不出来,解决不出来,我说拿笔记上回去,然后再查资料。第2天在广播当中与听众互动,就是从那个时候起建立起来的情感,一直在服务大家。


从那时起,王建东通过黑龙江交通广播服务广大听众至今已经17年了,这17年当中王建东先后做过机修组副组长、组长、服务顾问、技术经理、服务经理…,工作之余还攻读了哈尔滨工程大学研究生,2012年毕业之后,直接担任大众品牌的总经理。而此时,一汽森华正是最危难的时候。哈尔滨一汽森华汽车贸易有限公司董事长 刘长祥:

刘长祥:这个公司他要是再不出来就在倒闭的阶段。


当时一汽森华的销量在哈尔滨仅有的大众品牌的5家店里排名比较靠后。王建东大胆进行改革,引进新人,提出稳增长重体验的口号,实现了新故相推,留住优秀人才,提拔部分优秀的老员工成为各个店的店长、各个品牌的总监。就这样,从2012年的销售量3000台到2018年的8000多台,以每年平均30%的速度在递增,并在2016年起连续3年全国销冠。在2018年的时候,实现了全球大众品牌的单品单店的销冠王。哈尔滨一汽森华汽车贸易有限公司董事长 刘长祥特别有感触:

刘长祥:真就创造奇迹了,上来以后一年一个样一年上一个台阶,他现在一干的好了名气也大了有好多猎头公司研究他。


不仅引起了猎头公司的关注,王建东的一路成长、成就也引起了哈尔滨工业大学管理学院副教授王丹的注意,王教授有意把王总的成长历程写入哈工大的MBA班的案例里。

工大教授:就是我们决定给王总做这个案例呢,是出于两方面考虑一方面呢,是因为王总他个人这个成长经历是很有代表性的,而且呢,对于这个年轻人是会特别有激励作用的。展现的这种正能量是特别好,另外一个考虑呢,就是我们学校有这个MBA学员。现在的MBA学员呢,大多数也都是和建东一样是这种工程背景的,所以他们也希望呢,就是从这个技术型人才转向了一个管理型人才,建东的这个经历对他们来讲,应该是特别有帮助,特别有借鉴的。



王建东成功了,在做好汽车品牌的同时,也不忘回报社会奉献爱心,每年的爱心送考、冬日送温暖、夏日送清凉,都有一汽森华和建东的奉献。他所在的一汽森华连续多年获得黑龙江交通广播十佳爱心单位,建东当年是因为修捷达车找到了自信,也是的哥的姐给了他很大的支持和信心,尤其是他跟黑龙江交通广播爱心车队的这些队员们更是成为了好朋友,每年建东和一汽森华都会与黑龙江交通广播一起组织爱心车队队员、路况信息员进行拓展学习放松这样的活动,爱心车队队员说起建东都赞不绝口:

李永娟:我第2台的出租车,在使用第5年的时候,车的柴油泵出现了问题。新阳路有一家,我就到他那修了。我第1次修这个柴油泵的时候花了6300,没使到一个月又坏了,我又去找他了,他又给我修一遍,又花了6300,最后这件事情,在我俩协调当中没有达成一致,在这种我俩协调不了,工商局呢就出具了一个委托鉴定书,委托鉴定书就委托了森华,这时候正好是王总,最后他给鉴定,他就非常诚恳的说,这个车完全是你修的毛病,对方不认可。王总在这里面也做了很多协调的工作,最后呢让他拿出6300块钱包赔我的钱,王总决定从森华拿出一台新的柴油泵给我,让对方呢再掏钱还这个钱,对方没有钱,当时拿不出钱,王总说不要紧,你给森华你给我王建东打条你俩就算清了。



也有一件事让爱心车队队员蔡忠林记忆犹新:

蔡忠林:我那次是从北京获得见义勇为英雄司机大奖回来。当时我这个车上卖手腕子的一个邻居给开。他就给我追尾了,送到了一汽森华之后王总知道了,对我这种见义勇为的精神非常钦佩。他就做个决定,免费给我修车省了二万八千元。



得到建东帮助的不仅仅是他们两个,爱心车队队员只要有事需要一汽森华需要建东,王建东都努力去做。帮助爱心车队队员更关心自己的职工和下属,在钣金车间技术员谢国文的眼里,他不仅是生活中的好大哥,也是勤学、善学的好榜样。钣金车间技术员谢国文:

谢国文:你比如说我们钣金车间,新上一种技术就是拉丝轮毂。我们在作业的时候,他在旁边走过的时候,他会问,哎,这东西数据现在怎么都能采,有的时候,他没有自己亲自操作的时候,他也会问,同时他自己也在学习,第一步操作什么,第二步操作什么,他自己就记下来。


王建东不仅好学,十几年寒来暑往,他永远都是那个每天最早出现在一汽森华的人。售后服务经理潘春雨:

潘春雨:最早的时候我是一个学生,我家是农村的,每天早晨上车间都很早,都能够碰到王总,正常是8:00上班,6:30的时候他就上车间来,他就关注我们新来的学生。


工作15年来有过多次离职念头的客服总监白园园也因为王建东的人品选择一直留在一汽森华:

白园园:因为我从大学毕业一直到现在,在森华没有换过工作,我的好多同学都已经换过很多工作,这期间不是我没有过这种想法,但是有好多次,有好多次想要走,但是都是我这个老大哥领导留住了,我不是仅仅是情感,这么多年在工作中我看到了。由他领导的这个企业,我看到了这个希望,我在这里面我有我自己的存在感,我可以在这个工作当中找到我的立足之地和我的发展方向,这一点才是最重要的。


白园园因为王总的人品而留了下来,而是否留下来也在考验着王建东,作为全球大众品牌的单品单店的销冠王,又获得了相当于汽车界的“奥斯卡”的大众汽车集团中国区单品单店史上首枚钻石胸针奖,全国各地的多家企业向他抛出了橄榄枝,以天文数字的年薪希望建东能够加入他们。面对重金聘请的机会,当记者问哈尔滨一汽森华汽车贸易有限公司董事长刘长祥是否害怕失去建东时,他很自信的说:

刘长祥:我真不害怕,他不会走的,走干啥呀,挣的钱他随便要,没说的。


王建东可谓是汽车行业的奇才,面对全国各地的多家企业给出的天文数字年薪,尽管这样他还是要留在家乡:

王建东:作为土生土长的黑龙江人,我哪也不去,就在哈尔滨,希望通过自己的努力带领森华团队的伙伴们一路追赶,也希望通过自己的言行去影响整个追梦的汽车营销人。


记者:景卉、方丽

责编:欣莉、景卉、慧文

审核:欣莉

监制:张晔、焦春溪

总监制:王文堂

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